汽车双保养价格,汽车双保和保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车双保养价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车双保养价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 二保在4S店需要多少钱？
2. 汽车保养费与维修费的区别是什么？
3. 两个月跑一万公里需要换机油吗？
4. 奔驰宝马奥迪凯迪拉克沃尔沃保养成本比较？

二保在4S店需要多少钱？

二保和首保是一样的，就是更换机油和机滤，其他4S推荐的什么发动机清洗什么的不要做，那是忽悠你的，其他没问题。 你的情况建议质保期内在4S做吧，以后看情况再去外面的修理厂做保养，因为汽车做保养，不单单是更换机油机滤那么简单，还有全车的检查等等。

您好，朋友·二保只需要更换机油跟三滤就可以了，费用一般在600左右吧，具体到店内咨询一下详情，每个4s店的规定不一样,价格也不一样，还有 车型号不一样 价钱也不一样！

希望我的回答能够帮到你哦，满意记得关注分享哦，有什么不明白的地方可随时追问，我会尽我所能给你满意的答复！

主要还是看什么车。像十几万的suv，4s店怎么保养也赚不了很多钱。开一辆上百万的宝马去，估计4s店乐开了花。

4s店保养更全面。当然，如果汽车理赔方面也，在保险方更容易面通过。

当然，现实情况是，保养比较全面。说白了就是，把需要保养的东西几乎换一遍。理由就是对汽车运作更为理想。而且还是厂家原配哟。现实情况也如此。

缺点就是，保养费用可能去普通汽车修理厂费用要高很多。对此你们怎么看？

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不清楚什么车型和什么发动机。

我们按照一般车型来说。

第二次保养是需要车主出钱进行保养。正常机油价格在280左右，机油格是40元。工时是150

所以总共是470元。

但是由于豪华车是需要两桶机油的，所以数额有很大的差别。

汽车保养费与维修费的区别是什么？

你可能真的是个汽车小白，不过很多人刚接触汽车时候，都会对某些概念比较模糊，今天我就来普及一下保养费和维修费的区别，老司机勿喷。

我们都知道，汽车每隔一段时间是要进行保养的，保养不是不是简单地没油了去加汽油就可以的，发动机和变速箱内部有很多精密部件，每天相互摩擦，机油/变速箱油在发动机内部起到润滑、降温、减震和清理杂质的作用，时间长了，这些润滑油就脏了，杂质变多，油液变质，起不到很好的作用了。这个时候，就要对汽车进行保养。

一般国内4S店建议是每隔半年或者5000公里保养一次，保养内容主要还是发动机，换换发动机机油、机滤和空滤，这是常规保养必做的三项。

除了以上的常规保养，还有每隔20000公里换一次变速箱油，防冻液等，具体内容根据车况来定。

新车首保是免费的，之后是需要收费，4S店一般每次常规保养收费400元左右，当然BBA可能更贵，1000元左右。外面路边摊便宜，200元搞定，如果自己动手能力强的话，自己买机油，100多搞定。

维修费是指车子出故障了或者出事故了，需要维修，比如玻璃升降按钮坏了或者前保险杠撞烂了，如果汽车在质保期内或者买了保险，这笔钱不用你出。

但如果已经过了质保期或者没有买车损险，那么车辆故障和损坏的话，需要自己掏钱进行维修的。

说白了，维修费就是修车的钱。

两个月跑一万公里需要换机油吗？

汽车内燃发动机使用一段时间后，更换机油保养，建议如果用国产机油跑五千公里以下换掉，如果用好的进口机油，就可以做到一万公里更换一次，因国内外机油生产标准质量的差距，进口机油品质还是比较好的。

大家好，我是老周。两个月跑1万公里，这个是必须更换。因为发动机就像人一样，人出汗了是要洗澡的，不洗澡这个身上很脏的。车也是一样，在高速运转情况下它是有磨损的。磨损的东西就掉在我们这个发机油里面。要得到详细的请看视频的回答。

谢邀，两个月跑跑一万公里需要换机油。欢迎关注点评i测评。

虽然很多车辆是6个月保养一次，但是如果在极短的时间内，你跑了很长的路程，还是建议你在里程达到[_a***_]后进行机油更换保养。

现在有很多跑网约车的司机，他们的车经常在路上跑，我有一次坐车问他们多久保养一次，他们一般是两个月保养一次，大概行驶里程在1万多一点点，虽然他们车子用的很多，但是由于保养的比较好，车况还是比普通车好。

最后给你建议，半年或者一万公里保养一次，尽量用全合成机油，哪一个标准先到，就去4S店保养。多看看车辆的用户手册，上面怎么保养，换什么东西，都写的很详细，欢迎点赞评论，留下你的观点。

i测评原创回答。

大家在更换机油的时候，是可以选择全合成机油的，也完全可以行驶1万公里之后再更换。但前提是一定要选择好品牌，和质量好的全合成机油，这才是养车的行为。还有一点就是，在更换机油的时候，也要想着把机滤换掉。这样的话，两者相辅相成，才能够让你的车子使用寿命更长。全合成机油1万公里换一次对吗？到底是养车，还是在毁车大家在更换机油的时候，是可以选择全合成机油的，也完全可以行驶1万公里之后再更换。但前提是一定要选择好品牌，和质量好的全合成机油，这才是养车的行为。还有一点就是，在更换机油的时候，也要想着把机滤换掉。这样的话，两者相辅相成，才能够让你的车子使用寿命更长。全合成机油1万公里换一次对吗？到底是养车，还是在毁车，所以必须要换了。

奔驰宝马奥迪凯迪拉克沃尔沃保养成本比较？

本人于2018年4月购入奔驰C180L时尚运动版，随车购买保养套餐共计6000元，包括两个A保养，两个B保养，折合A保1250元一次，B保养1750一次，近期刚满10000公里，进行首保用掉一次A保养，并且加了400元升级为全合成机油。不购买保养套餐，单次进4S店保养，A保养报价1800左右，当然4S店的报价肯定水分是较大的。从同级别车型10000公里的保养价格来看，宝马3系同样内容的保养4S店报价在1200左右，奥迪A4的保养价格在1100出头，凯迪拉克在本地4s店给的优惠是12500公里以内免费，沃尔沃S60的首保价格在1000元以内，综合来看，保养价格奔驰＞宝马＞奥迪＞沃尔沃＞凯迪拉克。购买某款车现在已经不能单纯的从这辆车的实际价值出发来看，品牌溢价是一个关键因素，同样的配置，甚至略高的配置，价格反而更低，这就是品牌溢价体现出来的差距，买车时要明确自己的需求是什么以及后期保养费用自己能否接受。单纯的关注保养成本对于选择一辆车来说太过于片面，综合考虑，理性购车。

在沿海或经济发达地区开bba的人并不一定是富豪，bba也由原来我们只知道他们的最高端车型，现在通过产品线的丰富也进入了寻常百姓家.很多买家都是80后买第二辆车的，90后买一个小型点的bba.这些人群其实生活压力很大例如房贷，教育医疗赡养等.生活其实也挺紧巴巴的.所以大家才会在乎这些成本.

我本人也是八零后，第二辆车也换了这个档次的车，其实从单次保养的成本来说非常不合理，光人工费就够普通车保养了.每一样东西都贵的离谱.其实是不合理也不科学的.但是还有个调节机制叫市场，往往这些4s店边上会有一家修理店，是4s店的员工出来开的.几乎是半价，所以各位要善于发现.别老抱怨，

首先要明确一点：买BBA的人，很关心日常保养费吗？

其次要明白性价比的含义：都是指买车时的落地价和品牌、性能、配置等，没有人拿保养费说事！

第三要懂得算经济帐：买车时如能便宜5万，比10年保养费节约5万划算的多，按揭买过房的都知道！以上几款车落地价差5万很简单，加一档配置或换个品牌就够了，但10年的保养费省回来5万几乎不可能！前提是记得买保险，也不要飙车！

单位买车会关注用途和场合，个人买车关注适用和享受，也许涉及情怀和偏好，适合的才是最好的！

奔驰无论质量还是售后服务，都太差了，我买后不到一个月入冬，刹车就开始严重异响，奔驰迟迟不予处理，还说奔驰包括glc和E普遍存在严重异响问题，拖了两个月在我不断去交涉后更换刹车片，但依旧没有改观，最后居然告诉我们：奔驰车连s级刹车都有异响，才知道奔驰有多么胡搅蛮缠、厚颜***！现在我的车真不好意思开出去，刹车时的声音让旁边的路人都会惊到，而且奔驰车的驾乘体验实在不敢恭维，甚至不如小日本20万的车坐着舒服，比如说：发动机噪音大、减震差，确实像一些车主所言的——像极了拖拉机！网上还有大量车主经历了比我更惨的——断轴，我是用了才知道，做了奔驰车主有多么无奈和闹心，奔驰汽车徒有虚名，其实难副！

到此，以上就是小编对于汽车双保养价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车双保养价格的4点解答对大家有用。

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