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美国路面塌陷的汽车品牌,美国路面塌陷的汽车品牌有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-14 04:15:47分类汽车品牌浏览26
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国路面塌陷的汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍美国路面塌陷的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。在户外爱好者眼中始祖鸟Arc'teryx到底有多强?在户外爱好者眼中始祖鸟Arc'teryx到底有多强?有多强?我不知道!我只晓得它是一线品牌,贵!户外产……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于美国路面塌陷的汽车品牌问题,于是小编就整理了1个相关介绍美国路面塌陷的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 在户外爱好者眼中始祖鸟Arc'teryx到底有多强?

户外爱好者眼中始祖鸟Arc'teryx到底有多强?

有多强?我不知道!我只晓得它是一线品牌,贵!户外产品,一分钱一分货这个是不争的事实!贵,肯定是有道理的。但,作为一般的户外人员的我,不会买它,原因很简单——太贵!跟很多人一样,不是买不起!是觉得没那个必要!买一件几千块钱的冲锋衣一年能穿几次?10年能穿几次?现在户外产品很多,选择余地很大,所以买适合自己的最重要!

作为一个户外装备爱好者,我来谈谈自己对始祖鸟的感受吧。

美国路面塌陷的汽车品牌,美国路面塌陷的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

鸟是一个户外顶级品牌,这方面没有质疑,户外牌子很多,算得上顶级的,除了一些小厂之外,大的基本就那几个。这其中鸟是出类拔萃的。

很多人说到鸟都会说工艺,比如窄条压胶、13针缝线等等。工艺这东西其实大家都会,因为现在户外大牌基本都走轻资产的代工模式。鸟也不例外,除了在温哥华有个自己的小生产基地(其实叫作坊差不多,基本是手工生产,产品主要是试制品或***货)外,已经基本都在中国越南生产。代工鸟的也同时代工pata等另外牌子。所以工艺这东西不必太在意。当然鸟的品控严格、要求也高,同时成本也高。

鸟真正突出的是设计和研发能力。始祖鸟总部在温哥华,那是一个户外天堂,登山航海滑雪漂流样样皆有。鸟的设计人员都是资深户外玩家,同时也是优秀的设计人才。满足这两样才能在那里当设计师。鸟最初是做登山安全带起家,后来延伸到背包,之后是服装,现在也又了户外鞋。从这个产品脉络可以看出鸟是走技术路线。在背包领域,鸟是第一个在规模化的成品上使用全防水材料和压胶,作出全防水背包,可以朔溪甚至浮渡。还有3d腰带,使背包在身体各种姿态下都可以得到腰带的贴合。服装方面,alpha系列就是冲锋衣的代名词。特别是sv。前领高度、下摆长度、袖子长度都刚刚好,帽子刚好适合头盔,两个大胸兜带褶皱,装满手套水壶食品后向外突出不会挤压身体,面料耐磨性极强,在肩带腰带安全带和岩石的折磨下仍旧很坚固。

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鸟的东西,特别是服装普遍价格偏高,现在一件sv已经800刀,国内标价9000块。值不值这个价,要看使用环境。鸟的大部分产品(除少数休闲系列和商务系列外)是为严苛的户外环境设计,在那种环境下,产品质量意味着生命安全。所以贵是有贵的道理。但现在很多人买来只是日常和休闲环境下使用,这钱就花的冤枉了。

这问题每人看法不同 鸟目前炒的热 硬鸟软象 象的极限系列软壳是目前最好的 鸟的顶级硬壳也很厉害 抓绒巴塔 功能内衣就X 其实户外运动 滑雪类的防水透气衣服一些顶级品牌不比鸟差 荷兰的哈尔迪 看自己的用途 每家多有顶级的强项 只要每家顶级产品 做工和用料多差不多 唯一的缺点就是钱要烧不少 看你这么玩 喜欢滑雪的就不会买鸟 喜欢一般户外活动就穿软壳 重度穿越硬壳

当初脑子一热花了小五千买了件始祖鸟羽绒服,轻便是真轻便,穿在身上基本感觉不到重量。而且非常非常柔软,穿在身上很是舒服。至于保暖嘛,就只能说马马虎虎了,和那些厚实的羽绒服还是没法比。样子谈不上好看,不了解始祖鸟品牌的人会以为比较廉价。个人感觉只适合不太极端的户外运动。但是比较适合冬天开车的时候穿。


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到此,以上就是小编对于美国路面塌陷的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国路面塌陷的汽车品牌的1点解答对大家有用。

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