汽车100年保养,汽车保养超过100公里
dfnjsfkhak时间2024-05-14 04:10:32分类汽车保养浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车100年保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车100年保养的解答，让我们一起看看吧。
豪爵vf100e多少公里保养一次？
摩托车一般来说是1000公里保养一次，但是有的会在300或500的时候就更换机油，因为是在磨合期每隔300公里更换一次，一共三次。磨合期过后就2000公里换一次机油，当然一辆摩托车是有说明书的，按照说明书进行也行。磨合期在换机油时，顺便清洗空气滤清器。
捷达车跑了10万公里需做什么样的保养？
1、汽车的心脏是发动机，如果发动机出了问题，那汽车装饰再漂亮，乘坐再舒适，音响再亮，“不能走”的车都是一个废物，所以爱车的保养首先要从心脏开始，发动机的保养，核心就是润滑，只要搞好了发动机的润滑，这样才能根本保证发动机的可靠稳定，关于润滑－简单来说就是按时换机油，其实换机油就像要加汽油一样，都是必须和常规的日常汽车保养，做个比喻：“没有人不知道汽车开动需要加汽油，但很多人不知道汽车也需要定期换机油”，所以换机油可以说是发动机保养的核心。
2、汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了，这个是很多车主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知车主到底检查得怎样，轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气，轮胎气压不足是很危险的，高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的)，建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查，一旦轮胎气压不够就及时补气及维修，千万不要轮胎有问题跑高速，关于刹车的保养，其实属于二保四轮保养的范畴，常规的经验是每隔 10000KM做一次四轮刹车保养，4S店往往嫌麻烦不做，但车主一定要坚持要求做，这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。
3、汽车轮胎是有寿命的，保守估计更换周期是3年或5万KM，就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换，有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较，其实这个和“保养与修车”的关系一样，关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一，轮胎老化了如果不及时更换，跑市区及短途问题不大，如果高速公路就很容易爆胎，影响安全及生命的成本就不止这点钱了。
4、汽车保养其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了，比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换。刹车液：正常使用2年内必须更换一次，如果经常跑长途建议一年更换一次，费用不高材料人工合计不超过100元/次。
5、水箱水：发动机散热的关键，新车可以到两年更换，以后最好每年更换一次，一般建议夏天来临前更换，费用不高材料人工合计100元左右/次。
汽车在十万公里内需要做几次保养？
换:变速箱油，正时皮带，刹车片，铂金的火花塞，清理积碳，刹车油。检查:轮胎，悬架，冷却液。三滤就不说了。最起码两次大保养，如果个人开，路况好基本就没什么大问题。
不同车型的保养周期都有差别，可根据车辆实际使用情况并结合随车保养手册指引定期保养。家用车辆按一年行驶10000公里左右为例，以一年保养两次来计算，行驶至10万公里差不多保养20次左右。
如果对车辆相关保养要求不了解，质保期内保养建议到4S店，一般家用车型在4S店做基础保养费用并不贵。而且4S店原厂油更适合也比较放心。除此之外店里推荐的养护项目不是强制性的，可以根据用车情况和预算自主选择。
车辆每次保养的主要内容是更换机油机滤。包括检查灯光，蓄电池、发动机和变速箱、刹车系统、轮胎和底盘，紧固悬挂[_a***_]等，及冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液等，各油水液面和密封状况。空气滤芯和空调滤芯，一般更换周期是1年/2万公里左右。根据实际情况，保养时技师会帮你检查是否需要更换。以下是保养常见的易损件和油液更换周期可以参考；
到此，以上就是小编对于汽车100年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车100年保养的3点解答对大家有用。
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