和越汽车维修,和悦汽修厂

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于和越汽车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍和越汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车越修越坏怎么判定责任？
2. 4s店修车时间越长工时费用越多吗？
3. 汽车制造与检修前景怎么样？

修车越修越坏怎么判定责任？

肯定是修理店的责任。

车子出了毛病才去修车店修理。修车店不但没有把车修好，反而越修越坏，说明修车店修车不专业，才造成如此结果，责任当然应由修车店负责，你没有金刚钻，就别去揽磁器活呀！

关于这个问题，如果修车人是专业修理工或者有修车经验，但是修车越修越坏，那么可能是修理工的责任。修车人应该对修车过程中的错误和失误负责，并承担修理工程的全部费用。如果修车人没有专业知识或经验，那么他自己也需要承担一部分责任。在这种情况下，修车人应该寻求专业人士的帮助来解决问题。如果专业人士也无法修复问题，则可以考虑追究厂家或供应商的责任。

根据事实认定责任。

1.修车出现问题可能是由技术不过关的修理师傅导致施工质量不达标，也可能是零部件本身存在缺陷等原因引起，需要具体问题具体分析；2.如果在修理期间，修理师傅对车辆操作过程中产生了过错，或者存在操作疏忽，导致车辆进一步损坏，那么应该由修理师傅承担相应的赔偿责任；3.但是如果出现了特殊情况，如之前的车辆存在历史问题，且车主没有如实告知修理师傅，导致修理师傅的判断出现了差错，那么责任可能会有所分摊；4.总之，针对修车越修越坏的情况，需要结合具体案例和事实，通过评估和诊断后，清晰判定责任。

4s店修车时间越长工时费用越多吗？

工时费并不仅仅是维修时间，是一个综合的评定系数，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，由厂家自行定价。一般车辆的档次越高，工时单价就越高。由于每一项维修项目的工时费价格都不一样，一些高技术含量的维修项目，即使用时很短，但工时费也可能很高，所以厂家一般不会公布工时费的详细收取条例。

1工时≠1小时



就目前来说，工时费的计算公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数，而工时定额有两种计算方式，一种是按标准的一小时计算，另一种则是以5分钟为一工时，一小时有12个工时，这就很好地解答为什么有些人工时费是几百，有的是几十块了。

汽车制造与检修前景怎么样？

汽车制造与检修前景非常好！

据公安部交通管理局发布消息，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；机动车驾驶人达4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。2020年全国新注册登记机动车3328万辆，新领证驾驶人2231万人。新注册登记机动车3328万辆，同比增加114万辆。

这么多的汽车（近3亿量）别的不说，就是给这么多的车子补个胎打个气，就需要多少的从业者。还不要说检查修理厂的从业人员。

总之，车子越来越多，需要的相关人员也会越来越多，前景大好！

1、认清现状 找准方向
近几年来，我国的经济水平平稳上升，据调查数据显示，到2017年底，汽车维修企业有67万多家，从业人员达470多万人，行业总产值近三千亿。但是从总体上来看，我国各个地区的维修网点多，但是普遍很散乱，面积小而全，行业集中度较差。

2、提高管理意识和技术水平
随着全国汽车保有量的不断增加，汽车维修行业占据了非常重要的职能，所以说汽车维修行业的管理工作只能一直加强改变，越变越好，而不是越变越弱。其主要的职责就是要稳定人员队伍当前的主要任务是稳定门店的团队，明确员工的职责，转变管理思维。

3、完善规章制度 提高汽车维修质量
一个门店，无论你的规模大小，想要长远地走下去，汽车维修的质量是最重要的，并且这个质量是汽修行业最重要的指标。所以，无论是新市场还是旧市场，质量管理都显得特别重要。所以，你必须加大对汽车维修质量的管理，完善企业的规章制度，过程中要不断地进行监督和检查，促进其技术质量的进步。

到此，以上就是小编对于和越汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于和越汽车维修的3点解答对大家有用。

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