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汽车保养公里计算,汽车保养公里计算公式

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-14 02:27:46分类汽车保养浏览30
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养公里计算的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养公里计算的解答,让我们一起看看吧。车辆定额千公里怎么算?出租车是如何保养的?如果按5000公里保养一次,那不是十天就要保养一次吗?车辆定额千公里怎么算?车辆定额千公里是指车辆在行驶1000公里所需的费……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养公里计算的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养公里计算的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车辆定额千公里怎么算?
  2. 出租车是如何保养的?如果按5000公里保养一次,那不是十天就要保养一次吗?

车辆定额千公里怎么算?

车辆定额千公里是指车辆在行驶1000公里所需的费用。计算方法包括车辆燃料消耗、维修保养费用、保险费用、折旧费用等。燃料消耗根据车辆的油耗和油价计算,维修保养费用根据车辆的维修周期维修费用计算,保险费用根据车辆的保险费率和车辆价值计算,折旧费用根据车辆购买价格使用年限计算。将这些费用加总后,再除以车辆行驶的公里数,即可得到车辆定额千公里。

出租车是如何保养的?如果按5000公里保养一次,那不是十天就要保养一次吗?

我在广州开出租车,一天2班倒,人休息车不休息,这样就造成了汽车每天都是4/500公里的行驶里程。保养的话,也没有像你说的那样10天一换,因为不可能那么频繁,毕竟机油没有像私家车一样成年累月的放置。我的出租车是现代瑞纳,用的515的矿物油,一个月换一次,大概170左右。之前用的一种现代专用的机油,更便宜一点,但是需要20天就要换一次,比较麻烦,后来就改用了515。出租车不像私家车,有什么问题我们都会及时修理,因为它是我们的赚钱工具,工欲善其事必先利其器的道理都知道。我自己也有一辆私家车,用的SN级全合成机油,更换一次400左右,但是能用7500公里,可惜我一年也开不了7500公里,毕竟大部分时间都是开出租车。不过即使这样,我也会一年给车换一次机油,主要也是怕机油变质对发动机不好。既然买了车,就好好爱惜,不管是出租车还是私家车,不仅要及时进行小保养,还要对其他到期老化的小件物品进行更换,也就是大保养。否则当出现问题的时候,就不一定是问题了。

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(图片来源网络,侵删)

我的家用车是四个圈,5000公里做的首保,1万公里做的二保,按照4s店的要求,保养周期基本是没法跟出租车相比的。机油更换周期是5000-15000公里;空滤更换周期是2万公里;空调滤清器的更换周期是1年左右;汽油滤清器有2种,一种更换周期是2万公里,一种更换周期是10万公里;防冻液更换周期是2年或6万公里;蓄电池的更换周期是3-4年,我的带发动机启停,蓄电池寿命也会长一些;轮胎的更换周期是5年或8万公里;

据我了解,北京的出租车分为一人一车和两人一车的模式,一人一车的模式人休息时车也可以休息,而两人一车的模式车是没有时间休息的,两个人轮流开车跑出租,也就只有出租师傅吃饭的时候车才可以休息。好几次跟出租车师傅聊天,北京的出租车基本可以跑6-8年,报废的时候车辆里程基本在100万-120万公里之间,而且平时都是做一些小的保养,即使去保养,用的也是便宜的机油,为了节省成本,根本不会用好的机油。出租车根本不会去4s店保养,都是去外面的店铺做保养,保养一次也很便宜。所以说,出租车没法用家用车的保养频率来比较,不然出租车师傅更不赚钱了。用出租车司机的话说:“车没那么矫情,开到报废,发动机都不会坏”,所以说我们平时使用车时按时去保养,车辆基本不会出现问题。开车时注意安全即可。

出租车几乎没有五千公里一保养的,往往是七千公里、一万公里之间保养一次,当然个别车可以跑得更久;即便用的是最低级别的矿物质机油(确保真机油),出租车一般也不会在五千公里一保养,绝大多数出租车都是一个月双保养,一月保养三次的做法几乎不存在!

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出租车一般可以服役八年、不分城市如今六年左右就要下线,出租车每年里程在15万—24万公里之间,每个月行驶里程在1.3万公里道2万公里之间,所以一个月两次保养、也就是15天进行一次保养即可,而十天一次保养、等于一个月保养三次,这不符合出租车的理念;相比较之下出租车毕竟是一命货、跑满八年也会直接报废了,所以出租车的保养一个月两次、就足够了,大部分的出租车都是带着一身伤病在行驶、故障灯亮的也比比皆是!

矿物质机油的使用寿命

不能否认当今有一部分出租车开始使用全合成机油,但绝大部分出租车还是在用级别最低的矿物质机油;出租车每个月能跑1.3万—2万公里,若一个月保养两次、那么等同于一次矿物质机油负责6500到1.00万公里,这对于矿物质机油而言问题不大;很多朋友眼中的矿物质机油只能用5000公里?实际上这仅仅是厂家的一种建议罢了,而厂家也推断不出各种机油的极限究竟在哪;拿一般的矿物质机油为例,应付个1.20万公里没啥事(鄙人用矿物质机油跑到过1.50万公里)!

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(图片来源网络,侵删)

实际上关于矿物质机油只能用5000公里的说法也是因为过去的机油品质低,几十年前很多矿物质机油还是sh标准呢,而那时矿物质机油就是五千公里一换,而如今最差的矿物质机油也已经是Sl级别了,所以应付一万公里是没有任何问题的;当然矿物质五千、半合成八千、全合成一万公里的惯性思维已经形成,所以私家车大部分不会如此操作、心疼车嘛,但出租车作为一命货可不考虑这些,在他们眼里矿物质机油用一万公里是没问题的(实际上也没有任何问题),所以对于出租车、一个月保养两次即可,三次没必要!

总而言之出租车每个月会保养两次、也就是十五天左右保养一次,普通车友、爱车心切,所以矿物质机油只能用五千公里,但出租用车没有如此高的待遇,他们只是一万公里、甚至更多才换;而出租车也不像外界传的那般皮实耐用、什么50万公里不大修之类的,实际上出租车大修的比比皆是、只是大家不知道罢了,而使用的标准也完全不同,对于私家车而言、哪怕有点异响都是问题,而对于出租车而言只要能跑(不散架)、那就是好车,所以对于出租用车而言、15天保养一次即可,而用不着十天一保养!

到此,以上就是小编对于汽车保养公里计算的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养公里计算的2点解答对大家有用。

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