小而强悍的汽车品牌,小而强悍的汽车品牌有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小而强悍的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小而强悍的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好?
桑塔纳自1983年引进国内后,至今已累积了三十多年的市场经验,作为中国的第一辆合资车型,桑塔纳是大众乃至其他合资品牌进入中国市场踏出的第一步。
当时桑塔纳通过进口散件然后在上海汽车厂进行组装,通过第一批次桑塔纳的面世,人们看到了国内汽车工业与国外的巨大差距。虽然如今桑塔纳已经变成了一款6~8万的代步轿车,但销量依旧在市场上名列前茅。除了有着成熟的口碑和知名度外,车辆的技术也是非常成熟的,1.5L发动机匹配爱信6AT变速箱,虽然是老旧了些,但皮实耐用,加上大众的品牌支撑,令很多消费者依旧非常愿意选择桑塔纳这款车型。而受限于制造成本,车辆内饰塑料感偏强,配置水准较低也是无可奈何。
七八万的预算买家用代步车,目前合资车型卖得最好的是大众桑塔纳,这款车型虽然造型技术都比较老旧,但是品牌知名度高,桑塔纳的名声从几十年前就响当当,目前虽然沦为老百姓的选择,但老一辈人心中依然感觉这款车很有面子。近日山东章丘的老杨就入手大众桑塔纳,老杨说买这款车并不是看中大众的品牌以及桑塔纳的名声,他认为情怀是最不值钱的,看上它的原因主要是因为桑塔纳皮实耐用,好开而且开不坏。自从有买车意向时就一直关注这款车,其他的车基本上没有考虑。
老杨也直言桑塔纳的技术比较老旧,虽然是爱信6at变速箱,但听说是最老旧的版本。低配车型基本上什么配置都没有,多功能方向盘,导航,天窗,真皮座椅这些想都不要想,这就是一个四个轮的摩托车,除了代步之外就不要有什么想法了,但老百姓买车不就是为了代步吗,两轮换四轮,能够遮风挡雨,小毛病少点,油耗低点,比那些花里胡哨的配置实用多了。
老杨最终入手的车型是桑塔纳1.5升自动风尚版,为自动挡最低配车型,考虑到老婆现在也学驾照,将来也会开这款车,所以一步到位买个自动挡的。如果自己开老杨就买手动挡了,但现在手动挡越来越不吃香,将来真要卖的话可能也不如自动挡好卖。
这款车的官方指导价为9.79万,最终优惠谈到了2.51万,裸车价7.28万。购置税花了6442元,交强险加商业险共花了3954元,车船税420,上牌价格花了158元。全款总落地价83774元。送了个杂牌导航和倒车影像,还有脚垫。
老杨说从他小时候就听说“有了桑塔纳,走遍天下都不怕”这广告,这句话不是说桑塔纳有多么大的气场,能够给人带来多大的面子,而是对桑塔纳品质的一种认可。桑塔纳最大的缺点就是配置低,但配置高起来价格也就高了,这是相互的。对工薪阶层买车用车,省钱省心才是硬道理。以前骑电动车摩托车的时候也没要配置,现在买了车能够遮风挡雨反而要这要那,没什么意义,初衷都偏了。
桑塔纳销量好,一点也不意外,原因也很简单,口碑好、性价比高、老百姓信任,这就是它能火爆的原因,关键是门槛太低,现在不到6万就能拿到最低配,这个价位确实没有真正有威胁的竞争者,同价位的国产家轿,相比于桑塔纳来说,唯一有优势的就是配置,但是不是所有人选车都看重配置,更多的是看它的综合表现!
桑塔纳好不好不用多说了吧,我们全国各地都可以看到,无论出租车还是驾校教练车,最多的就是桑塔纳,从老款到新款,桑塔纳一路走来,从未遇到过对手,虽然沦为大众的低端产品,但是它的影响力不必大众的任何车型差,从销量数据来看,也是一直处于稳定的状态,现在4月份的销量还未统计,今年的前三个月,桑塔纳每月平均2万多台,在家轿领域激烈的竞争中,拿到这个成绩足以证明它的价值!
桑塔纳的劣势确实是存在的,比如中庸的外观,简陋廉价的内饰,寒碜的配置,在汽车智能化的今天,桑塔纳可以说毫无科技可言,这个级别的国产车,配置一个比一个高,甚至有的车型都搭载了主流的人机交互系统,反观丐版的桑塔纳,连个彩色显示屏都没有,一个收音机成为了标志性的配置!
但是,它的优势同样是很多车型无法超越的,例如超高的可靠性、燃油经济性、和酣畅淋漓的驾驶操控感受,有些人喜欢高配置的车型,驾驶起来更加有乐趣,能享受现代时尚的品味,而对于喜欢桑塔纳这种车型的人来说,更注重的则是驾驶感受,桑塔纳虽说是大众的入门级车型,不过同样继承了德系车对驾驶配置的高要求,底盘扎实稳重,动力匹配好,跑市区没有压力,跑长途高速也表现从容!
特别是大众的手动档车型,机械感十足,那种挂档清脆的机械声,和档位丝滑的吸入感,是很多人难以抗拒的,我身边好多买大众中高端车型的,都渴望能有手动档版本就好了,这也是桑塔纳这种低端产品销量好的原因之一,对于一些年龄稍大的朋友来说,不需要华丽的配置,不需要张扬的外观造型,桑塔纳、[_a***_]这种车型完全够了!
作为一个在4S里打滚了十几年的老销售来告诉你,只有一个原因:穷!
来店里的客人,人家本来就在网上看了各个车的价格,就奔着桑塔纳来的,你说得再天花乱坠,这个速腾内饰漂亮,那个迈腾配置高,他买不起啊。很多人都想要好的车啊,就算买个比桑塔纳高一个级别的吧,朗逸,内饰比桑塔纳好吧?配置更多吧?比桑塔纳贵了3-4万!
桑塔纳虽然内饰简陋,配置低,但是最大一个优点就是空间够大,这也是很多出租车用桑塔纳的原因之一。一个低收入的家庭,他要那么好的内饰干什么?他要那么多配置干什么?有空调,有歌听,踩油门会跑,有这3样就基本可以了,至于其他的花里花俏的功能,没必要。省下来几万元,可以给全家吃一年了,钱花在车身上了,还吃啥?
全球都有哪些汽车品牌,各有什么特点?
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低,小排量发动机。美系车大马力,大排量,安全性好。欧系车设计严谨,科学,质量好。
丰田研究汽车稳定性,本田研究发动机,日产研究真皮座椅,马自达研究技术,奥迪研究车灯,宝马研究操控,奔驰研究舒适豪华,沃尔沃研究安全,路虎研究费油,现代起亚研究外观,五菱研究拉货,吉利研究性价比,比亚迪研究电池,一汽研究领导,大众研究中国人,众泰研究其他车厂
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助,我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了,但是最主要也就没几个国家,咋们熟知的德国,日本,美国,韩国,法国,还有咱们中国,另外意大利的超跑品牌比较多,其他国家也有汽车品牌,但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说~
首先是德国,这个是汽车的发源地,因为汽车就是奔驰发明的,德国的主要品牌就是BBA再加上大众,这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多,例如大众下面的很多超跑,超豪华品牌。
第二个是日本,这个是把汽车发扬光大的国家,他的汽车品牌相对简单,主要有丰田,本田,日产,三菱,马自达,铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑,已经慢慢掉队了。
第三个是美国,这个有着发明了流水线作业的福特,让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特,通用,克莱斯勒等主机厂,通用下面有很多品牌,例如别克,雪佛兰,凯迪拉克等等。
第四个是法国,咱们最长知的就是标识了,也就是PSA,这个集团下面有标致,雪铁龙,DS等品牌,另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国,咱们经常说国产车已经超过了韩系车,其实我国离韩系车差距还挺大的,韩国最主要的品牌就是现代和起亚,另外现代旗下还有捷恩斯,捷尼赛思等等,而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家,因为汽车是一个系统的工业,一般国家都没有这个能力生产,但是新加坡有一个好像被吉利收购了,英国有几个,除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家,这个汽车品牌就太多了,国企就有奔腾,红旗,东风,长安,北汽,上汽,广汽,奇瑞等等,还有很多小的公司,民企有吉利,长城,比亚迪等等,合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
我是一名汽车销售人员,你这个问题是两个问题,前面一句是一个问题,后面一句是一个问题,全球的汽车品牌给出的答案是:非常多,因为现在有很多新的汽车品牌在诞生,很多汽车品牌你连听都没有听说过,但是我想告诉你的是,现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展,可以说再过5年,你能看到新能源汽车会越来越多,现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款,未来汽车就是各种新能源的了,氢燃料,太阳能,锂电池等
各有什么特点这个问题;得从汽车的车系来说起,每一个车系的汽车都有一定的优缺点,这里要是写的话,可能有上万字的叙述了,所以你如果对某一款车有问题你可以留言,我给你解答
到此,以上就是小编对于小而强悍的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于小而强悍的汽车品牌的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/26485.html