汽车保养更换哪几项保养,汽车保养更换哪几项保养比较好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养更换哪几项保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养更换哪几项保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？
2. 汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？
3. 汽车保养需要哪些知识？

开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？

四项基础保养：

1、发动机机油：作为汽车“血液”的发动机机油能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，到了3万公里时必须更换。

2、机油滤清器：爱车与你度过了磨合的时期，为了车内空气的清新与发动机空气的洁净，必须更换机油滤清器。

3、燃油清洁添加剂：为了保持发动机的健康与车辆动力，也要记得添加燃油清洁添加剂。

4、润滑脂：注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

此外，汽车每行驶3万公里需要更换汽车制动液；制动液是制动系统不可缺少的部分，与车辆的制动效果是密不可分的。

开了三年的车怎么保养这个问题不太好回答，因为汽车有的保养项目是按照时间来计算的，有的是行驶里程，不知道具体行驶里程不能具体回答。3年的车肯定需要更换刹车油了，防冻液最低5年或10万公里更换一次，助力油也是2-3年换一次就可以了。

变速箱油需要看变速箱的类型，一般手动挡变速箱使用矿物油需要4-6万公里更换一次，使用合成油可以15万公里更换一次。火花塞普通的5万公里更换一次，白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次。有正时皮带的车型5年或10万公里更换一次就可以。你可以根据自己的实际情况选择需要保养的项目。

汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？

一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。

其实汽车超过了保养时间和保养公里数对汽车有没有影响？对发动机有没有损害，这一直是我们很多车主比较担心的一个问题，因为我们在汽车的使用中，不可能总是那么准确的按时去保养，超出一定的里程数，超出一定的时间是非常正常的现象

但是我们的汽车超过保养时间，超过了短期的里程数的话，是不会对我们的汽车和发动机造成任何影响的

那么我们首先来看一下我们所使用的不同类型的机油的一个更换周期

比如说我们使用的是矿物质的机油，那么如果我们只是超过了1000多公里，那么这种情况是完全没有问题的，但是如果我们里程数也超过了1000公里以上，而且我们的更换周期也超过三个月以上的话那么我们就必须需要更换机油了

但是如果我们只是一次两次超过
短暂的周期没有更换机油的话，对于我们发动机来说并没有多大的伤害，因为我们新的机油也有清洗能力，能够把以前的一些杂质清洗干净

但是如果我们长期都是拖了几千公里才去更换机油的话，那么我们的发动机内部就会由于机油变质而产生油泥了

一旦我们的发动机内部产生油泥，就会导致油泥覆盖在我们发动机的金属零部件上，导致我们发动机金属零部件缺少润滑和冷却而容易产生损坏

所以我们一定要养成定期更换机油的习惯，偶尔的一两次短期没有定时更换机油，是不会对发动机造成多大影响的

1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。　　

2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。　　

3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。

保养时间或保养里程数只是一个相对合理的参考值，相差半个月或相差一二百公里都无妨，如果平时只在市区使用或路况较好的地方使用车辆，甚至还可延长保养时间，不过如果有时间还是按保养手册规定去保养车较合理。

汽车保养需要哪些知识？

汽车保养知识很广泛非汽修专业人士养车按车辆维修手册走就好了。

1、车子正常为三分修七分养，[_a***_]占大的比例，5000公里需要做的养护为机油的更换保养，10000公里需要做的养护为紧固底盘螺栓、检查更换空调滤清器、20000公里需要做的养护轮胎四轮换位四轮动平衡四轮定位数据校正，40000公里需要做的养护更换刹车油、助力油、检查后更换防冻液、检查刹车片（摩擦层低于3毫米更换），检查散热清洗水箱冷凝器、清洗空调蒸发箱、检查清洗天窗，清洗积碳添加燃油积碳清洗剂，6000公里需要做的养护更换变速箱油、更换压缩机油（专用设备清洗更换）更换轮胎，80000公里需要做的养护更换正时皮带、更换发电机皮带（外附件传动皮带）检查更换减震器、检查底盘缓冲橡胶、下支臂球头，测量刹车盘厚度（车辆养护大概周期，车辆养护完全可以按照随车维修手册进行养护）。

2、车型不同各种油液养护周期不同，驾驶习惯不同车辆耗材也有所不同，车辆行驶环境不同，零件磨损程度也不尽相同，参考车辆维修手册结合实际用车情况对车辆进行合理检查理性养护，做到三分修七分养。

• 3、各车辆生产厂商用料用材不同，要参考车辆维修手册结合实际情况进行车辆检查养护。

首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤（机油滤芯）必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。

发动机部分

• 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分，在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的：

学会机油的区分：

• 因为机油之于发动机犹如血液之于人体，重要性不言而喻

定期更换空气滤芯：

• 空气滤芯就如同发动机的口罩，过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期：

• 节气门好比是发动机的咽喉，长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳，影响进气量，进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

知道火花塞的更换时间：

• 很多人会对火花塞有误区，认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然，作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程，并且要求很强的准确性(点燃混合气）和时效性(正确的点火时刻），好似心脏起搏器，可以说汽车离了他寸步难行

油液部分

• 各种油液在汽车上发挥着各自的作用，长时间使用会引起性能下降，轻则影响动力油耗重则危及行车安全。
• 这些油液相对于机油而言，有着比较长的更换周期，一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油：

• 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑，部分自动挡车型还会用于力矩的传递
• 更换变速箱油分为两种，手动挡可以重力换油，自动挡车型由于参与力矩传递，建议使用机器循环交换

防冻液：

• 防冻液又叫冷却液，主要由于发动机、变速箱等部件的散热，保持车辆的适宜工作温度

• 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种，更换时注意要选用相同的颜色
• 值得一提的一点是本田车系，使用高效防冻液，更换周期10年20万公里

刹车油：

• 刹车油主要作用传递刹车力矩，因此刹车油特性不可被压缩，沸点高
• 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油：

• 部分使用液压转向系统的车型，助力油也需要定期更换

易损件部分

轮胎

• 轮胎的更换主要有两个参数：老化和磨损，因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

• 和轮胎类似，影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损，更换周期是4年或者6-8万公里

空调滤芯

• 空调滤芯是在过滤进入车内的空气，作为唯一一个影响健康的的保护装置，建议定期保养时检查更换
• 要明白的一点是，空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷片

• 雨刷片具体更换周期因人而异，一般出现异响或者有刮痕，建议更换

总结

• 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识，希望能够帮到你

一定要了解以下详解！

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

到此，以上就是小编对于汽车保养更换哪几项保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养更换哪几项保养的3点解答对大家有用。

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