汽车故障发生原因类型分析,汽车故障发生原因类型分析图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障发生原因类型分析的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车故障发生原因类型分析的解答,让我们一起看看吧。
汽车打不着火是什么原因?
汽车打不着火有很多原因的,我们通常用排除法来解决问题的:第一首先检查电瓶是否有电,电力足吗?电力足,启动马达不转,问题就在启动马达了。第二,电有了,启动马达转了还不着火就要看油箱有没有油了,没油加油,有油油到不到缸了,不到缸就检查油路是否堵死了或者漏油了。汽车打不着火的最主要的两大原因。
汽车发动失败原因很多,汽油发动机不仅需要油路通畅,还需要电路协调。直喷柴油机工作电路只需要启动机正常运转,油路供应正常既可以发动。但是电喷柴油机和汽油机电路接近,如果相关电路出故障也会启动失败。
一般家用车启动败首先观察启动机是否启动顺畅,如果感觉到(听声音)启动转速过低,那么车辆不可能发动。这时候应该检查电瓶电压,尤其在冬季放了一夜后发动机启动都会很吃力。两次打火失败以后,电瓶电力耗尽,火花塞也容易被淹死。
排除电瓶和启动机的故障之后可拆下火花塞观察,如果特别湿,火花塞就是俗称的淹死了!不容易跳火,跳火失败,不能点燃混合气。这时候可以更换一组新的火花塞,也可以擦干(不推荐火烧),清理干净后装回去。这时候一般都会顺利发动成功。
如果火花塞特别干,则证明油路供应不畅。打开钥匙门的时候注意听一下,后排位置会有油泵泵油的声音。一般三四秒左右便会停止。反复听几次,启动几次,如果听不到油泵泵油的声音则要考虑油泵及相关线路故障。
另外发动机防盗,高压点火系统,点火正时,各种传感器等相关电路出故障都会造成启动失败。传统的查供油,供电的方法已经不在适合当今高科技加身的汽车。现在更多的是用微电脑诊断仪直接检测出来。例如水温传感器失效,老师傅查到该车反复的淹缸,新火花塞装上去也依旧是启动失败,拆下来依旧是淹死。高压也正常。
电脑联机以后发现水温传感器数值不对,拔下水温传感器插头,处理好火花塞,再次启动一次成功。这是因为ecu通过水温传感器感知到车辆处于低温状态,所以加大了喷油量。过大的喷油量导致火花塞来不及点火便被淹死,如此反复的循环。当拔下水温传感器插头以后ecu感知到水温传感器缺失,便启用事先存储的的一个备用数据。
总之汽车打不着火的原因很多,简单的电瓶电压不足,启动机损坏,火花塞淹死等症状自己可以动手检查,排除。其他原因建议找救援或者去售后。
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发动机打不着火原因很多,下面就汽油车分析一下。
1电路故障
①当点火开关起动时,启动机没反应或启动机发出嗒嗒的声音。此时应该是电瓶没电或电瓶桩头松旷或养化。有条件的话可以用万用表测量电压;没条件的,可用一电线一头按住正极,一头刮碰付级,如果火花较强呈绿色,就表明没问题,如果火花弱呈红色或没火就表明电瓶没电。
如电瓶有电就要检查线路及启动机和启动机线路了。
②火花塞及点火线圈坏了。
火花塞不跳火或乱跳都影响启动。点火线圈坏就引起火花塞不跳火。
④高温警报及其它传感器坏。此时发动机故障灯应点亮。有车装有空档开关,此开关坏了也打不着火。但把空档开关两线联接就可着车。
特别是曲轴位置传感器。
汽车突然打不着火的原因有很多,今天老张跟大家聊聊如果出现突然打不着火,比较常见并且能够自已排除或应急处理的方法:
一,油箱内燃油不足
当然这样情况一般是出现在行驶过程中出现,但也不能排除这种可能性,检查方法也比较简单,当你打开点火开关查看下油表指示即可知道是否油箱是否有油了。
二,蓄电池[_a***_]不足
打开点火开关后,打开前大灯以及按下喇叭,检查下灯光亮度及喇叭声音是否正常,如果灯光明显暗淡并发红,喇叭声音沙哑,这明显就是蓄电池电量不足,这时可以找“应急宝”启动电源,或使用“过江龙”找其它车辆搭电启动啦,启动后再回店检查下蓄电池无电的原车啦。有可能是熄火后灯光未关漏电或发电机发电不良,或者蓄电池需要更换。
三,起动马达故障
起动马达内部碳刷发卡或接触不良,如查车辆有电情况下无法启动,可以拿个螺丝刀,铁棒或扳手等合适的工具对起动马达外部多次进行敲打后再起动,或者一边敲打一起启动试验。
四,油泵马达不工作
一般轿车油泵是安装在油箱内部,有时油泵不工作还可以拿块木块对油箱底部进行拍打,但一般不建议此操作。
另外车辆突然无法启动的原因还有很多,但除了以上常见并且能够自行应急处理外,其它故障也只能找专业人员才能处理啦!如防盗不良,线路,电脑,发动机曲轴位置传感器等。
到此,以上就是小编对于汽车故障发生原因类型分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障发生原因类型分析的1点解答对大家有用。
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