汽车怕不怕频繁启动故障,汽车怕不怕频繁启动故障灯亮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怕不怕频繁启动故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车怕不怕频繁启动故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车行驶中经常突然熄火，电路畅通，还可以重新启动。故障原因？
2. 汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动，去4S店检测没有故障码，是什么原因？
3. 汽车散热风扇频繁启动是什么原因？

汽车行驶中经常突然熄火，电路畅通，还可以重新启动。故障原因？

十年十万公里，说明你这车年纪已经很大了，年纪大各个功能就会退化，但是你低速行驶熄火，换了一大堆配件，并没有解决问题，说明故障问题并没有找到，反到花了一冤枉钱，

既然高速行驶不熄火，低速行驶熄火，在分析这个故障前要搞清楚，低速和高速的区别在哪里，而不是盲目的换件，你换的那些件难道高速行驶不需要吗？？

高速行驶是发动机的输出动力要比低速行驶输出动力要高，动力能满足车辆所需要的动力，低速行驶时经常熄火，是不是熄火的那瞬间，车辆的阻力增大了，而造成发动机输出的动力不够，而熄火（憋死）。

建议你检查缸压！

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电路看过了，我想会不会是油路方面的问题。汽车发动机就是油电气。熄火后还能重新启动供电方面应该是没问题，进气方面节气门什么的也弄过了，可能是油路方面吧。可以测一下油压看看。关键你车子时间长里程数也长了，很多部件也老化，会影响故障排除思路的。

高速行驶不熄火说明怠速高，低俗行驶容易熄火说明转速低，手动挡的熄火还能好休息一些，你查查怠速马达，看看节气门的总成。

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汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动，去4S店检测没有故障码，是什么原因？

汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动可能是这些问题

1、一些常见的传感器出现问题了，比如凸轮轴相位传感器，氧传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器，进气流量传感器脏了，接触不良，甚至部分性能不良，到时信号输出失真引起。

2、保险松了，或者线路插头存在间隙过大引起接触不好，或者线路受潮了，有粉尘等造成。

3、一把熄火10分钟左右能够重新启动的，大多数是油路工作不正常，比如油泵坏了，油滤堵塞，油管不通畅等造成。

4、所加的油品存在质量问题造成缺缸，或者节气门，喷嘴，发动机内部和油管油积碳，可以找清洁工帮你清洗一下

5、电瓶漏电亏电，引起电压不足，或者是电瓶线头松动了造成。

6、水温不正常，机油是否缺失，或者是行车电脑的问题

7、空滤脏了，点火漏电等问题引起

汽车散热风扇频繁启动是什么原因？

1、空调的温度调节系统故障

解决方法：检查暖气开关、检查暖气水阀是否在关闭的位置。

2、压缩机无法有效冷媒进行循环

解决方法：触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。该情况下，可能需要更换制冷压缩机。

3、汽车电脑控制板烧穿

解决方法：启动空调制冷系统后，两个电风扇同时运转，该情况下需要修理电脑控制板。

汽车散热器作为汽车内部的传热导热部件，对于汽车来说起着重要作用，汽车散热器的材质主要为铝制或铜质，散热器芯是其主要部件，内装有冷却液，通俗来说，汽车散热器是一个热交换器。而对于散热器的养护和[_a***_]，大多车主只是一知半解，下面我来介绍下日常汽车散热器的养护和维修。

散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，就其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，减免堵塞的发生，里面应注入软水，硬水需软化后再进行注入，以免产生水垢造成汽车散热器的堵塞。

到此，以上就是小编对于汽车怕不怕频繁启动故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怕不怕频繁启动故障的3点解答对大家有用。

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