汽车保养补充液,汽车保养补充液有用吗
dfnjsfkhak时间2024-05-13 05:21:06分类汽车保养浏览56
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养补充液的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养补充液的解答，让我们一起看看吧。
电瓶加水，到底是加纯净水，蒸馏水还是电池补充液？
如果大家的电瓶不是免维护电瓶，需要做一些加蒸馏水的保养，打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。；如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。
电瓶加水，到底是加纯净水，蒸馏水还是电池补充液？
如果大家的电瓶不是免维护电瓶，需要做一些加蒸馏水的保养，打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。；如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。
汽车保养指什么？
汽车保养指什么？
汽车保养是指对汽车进行常规的维护和保养，以确保汽车保持良好的性能和使用寿命。这可以通过定期检查、更换零件、清洁和润滑汽车的各个部分来完成。
汽车保养有很多用处，主要有以下几点：
- 延长汽车使用寿命：通过定期保养，可以使汽车各个部位保持良好的工作状态，避免出现故障和损坏，从而延长汽车的使用寿命。
- 提高汽车性能：保养能够使汽车的发动机、制动系统和其他部件保持良好的工作状态，从而提高汽车的性能。
- 减少维修成本：通过保养能够及时发现并更换汽车的老化零件，从而避免更严重的故障和损坏，减少维修成本。
- 提升驾驶安全：保养能够使汽车的制动系统、轮胎和其他安全装置保持良好的工作状态，提升驾驶安全。
- 保持汽车质量：通过保养能够保持汽车的清洁和整洁，保持汽车的质量和外观。
汽车保养主要包括以下几个方面：
- 定期保养：汽车制造商通常会提供一份保养手册，指出汽车各个部位的保养周期和内容。汽车保养的周期一般为每年或每公里数。
- 检查和更换零件：在保养过程中，应对汽车的各个部位进行检查，如机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液、轮胎和轮胎胎压等。如果发现零件磨损或老化，应及时更换。
- 清洁和润滑：保养过程中，应对汽车的发动机、转向系统、制动系统等进行清洁和润滑，以保证它们的良好工作状态。
- 其他保养工作：还可能包括更换轮胎、更换刹车片和刹车盘、更换火花塞、更换蓄电池等。
一般来说，汽车保养可以在汽车经销商或专业汽车修理店进行。建议按照汽车制造商提供的保养手册进行保养，以保证汽车的良好性能和使用寿命。
为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
，比如刹车片，刹车盘的更换，这种我们不把它规定为[_a***_]项目，应该叫定期更换的项目，比如说轮胎等等，恶疾油泵等等，这些属于更换，我们养护的目的就是，嗯，经常要去做的一些保养项目。
巨犟人||
你这样的问题，有点儿太宽泛了！回答起来可能会涉及几千字！
简单的说，更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等，甚至发动机内部清洁、等等，都是所谓的保养，如果想简单粗暴的解决问题，可以按照你买的车，随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣，或者您是一个汽车后市场的从业者，可以私聊，祝你幸福
汽车制动液更换周期是多少？
一般情况是两年或4万公里，以先到为准！现在一般的修理厂都有刹车油检测仪，可以进行沸点和含水量的检测，以DOT4的刹车油来说当沸点低于180℃或含水量大于2.5%时就需要更换了！原因是在行车过程中，频繁的使用刹车，致使刹车油温度升高，当沸点低或含水量大时会造成刹车油沸腾，这样在刹车油管路里面容易产生气体，因为液体不可以压缩，气体是可以压缩的，因此会造成制动系统管的制动力下降，刹车距离变长！建议车辆去保养时都进行一个刹车油的测量，刹车油的特性就是有吸水性！有可能不到更换周期就可能出现了以上的情况，这也跟当地的气候有关系！
强烈建议每2年更换一次刹车油。
翻了翻大家的回答：
可能看到我的回答2年更换会认为到没必要、不用这么频繁、省点钱不好吗？
我要说——有必要！用得着！很不好！
因为M重要！全车油液说起来，刹车油是最重要的。
机油少了，变速箱油不够，防冻液异常等等这些只会车子出现问题，最多引起车辆抛锚。而刹车油倘若出现问题，直接危害的就是驾驶员的人身安全。
安全是底线也是红线，任何忽视的人都是耍流氓，任何逾越的企业都会被唾弃！
历史的教训历历在目
案例二：不久前的中保研碰撞测试，更是让号称B级车的帕萨特跌下神坛。
汽车制动液更换周期是多少，有人说，衡量一个人开车技术好坏的标准，并不是最高速度能开到多少，而是关键时刻能刹得住车！可见汽车刹车系统的重要性。首先我们先要掌握几点。
一、刹车油是什么？
我们都知道现在的汽车都是液压刹车系统，当我们脚踩下去制动踏板的时候，通过助力泵就可以加大刹车的力度，刹车总泵就会把刹车油从油壶抽出，控制阀再将刹车油分配给每一个途径刹车油管的刹车分泵，之后这些刹车油就会推动分泵中的活塞，让刹车片和刹车盘摩擦，这就是刹车的原理，如果还不明白，可以想想自己小时候输液用的针管工作原理。
二、为什么要更换刹车油？
上面知道了刹车油的重要性，再说说刹车油的特性，刹车油因为频繁工作，所以它稳定性要好，要经受起高温的影响，沸点比较高，一般沸点都在170度左右，刹车油不同，沸点也不同，不然一剧烈刹车就沸腾了，就影响制动距离了。
最重要一点是刹车油和别的油液不一样，它有吸水性，时间久后可能就会掺杂水，造成影响。
你可能说怎么会有水呢？
是这样的，刹车油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，一旦这样就会延长刹车距离，造成刹车变软了。
三、多久更换刹车油？
按照说明书的要求，一般刹车油要求2-4万公里进行更换，不同的车型不一样。根据个人开车的保养周期，建议在每三万公里的时候更换下刹车油，或者两年为一个周期更换刹车油，并且最好和刹车片一块检查一下，毕竟刹车系统非常重要。
首先我们得知道什么是汽车制动液，制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，在***用液压制动系统的车辆中使用。制动液就是我们说的刹车油！
制动液的工作压力一般为2MPa高的可以达到4～5MPa，制动液具有不可压缩特性，在充满液体的密闭管路和容器中使用时，当液体收到压力时，就会迅速均匀地把压力传导到液体的每个部分。
制动液一般有醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，汽车上常用的就是合成制动液。
制动液必须有以下特性：
- 耐高温、耐严寒，在高速湿热的工况下保证能灵活地传递制动力；
- 能有效的润滑刹车系统的部件，延长刹车分泵以及皮碗儿的使用寿命；
- 不腐蚀汽车系统的金属及非金属材料；
- 长期使用不易产生沉淀物；
- 使用过程中品质化小，不引起金属和橡胶件的腐蚀变质；低温流动性好，凝固点低，粘温性好；
- 沸点高，高温下不产生气阻。
什么是气阻？制动液量正常的情况下在司机开车时，正常行驶过程中刹车系统越来越软刹车一下刹不死，就是气阻。是由于制动液产生气泡造成的。
制动液需不需要更换，多久更换一次？
制动液当然需要更换，由于长时间使用，汽车制动液难免会存在少量变质，造成刹车制动力下降，影响刹车性能。所以为了我们车辆以及人员安全更换制动液是必要的！更换制动液的周期一般是2年或者4～5万公里。有的人可能会说我的车没换也没怎么样，估计这样的还不少。这里只能说现在的制动液质量都是不错的，并不代表不需要更换，所以还是尽量安要求正常更换制动液。保证汽车制动能力，从而保障我们的生命安全！
更换制动液需要注意什么？
- 首先一定要更换车辆同型号或者车辆要求的制动液；
- 更换制动液时一定把原来的清洗干净，再加入新的制动液；
- 不同型号不同品牌的制动液不可混用，由于配方不同，混合使用刹车油会造成刹车油性能指标下降；
- 更换刹车油一定把制动管路抽真空，加注过后一定用专业设备抽出制动系统的空气，避免出现气阻现象；
- 加注制动液时一定按照标准量加注，不能少也不要多；
- 更换过后一定要在原地多踩几下刹车踏板，保证刹车系统已经正常工作。
到此，以上就是小编对于汽车保养补充液的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养补充液的4点解答对大家有用。
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