汽车故障码CAN错误被动,故障码can被动故障
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障码CAN错误被动的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障码CAN错误被动的解答,让我们一起看看吧。
CAN被动错误是什么意思?
CAN被动错误是指在控制器区域网络(CAN)通信过程中,当总线上出现其他节点的主动传输时,被动节点因为信号干扰或传输距离过远而无法接收正确数据,导致数据传输错误。
被动错误不会影响总线上其他节点的正常通信,但会导致数据传输的错误和丢失。
can节点故障的界定?
CAN总线错误界定:
检测到错误条件的站通过发送错误标志指示错误。对于错误主动节点,错误信息为主动错误标志;对于错误被动的节点,错误信息为被动错误标志。站检测到的错误无论是位错误、填充错误、形势错误、还是应答错误,这个站都会在下一位时发送错误标志信息。检测到CRC错误时,错误标志的发送开始于ACK界定符之后的位,除非其他错误标志已经开始发送。
CAN总线上的错误帧特别多?
首先要定位错误帧是哪个节点产生的,看一下波形,观察是如何产生的错误帧。最好是用专门的仪器,我们用ZLG致远电子的CANScope,可以定位和观察错误帧波形,并带有一系列的测试功能来分析故障问题,排除干扰。
原因:错误帧是由错误标志和结束符组成的,错误标志分两段,一段是主动错误标志,一段是被动错误标志,分别是由6个显性位和6个隐性位组成,节点的主动错误和被动错误对错误的反应也是不一样。错误节点主动错误时,会发送主动错误标志,主动错误的标志就会影响总线原有的传输内容,然后其他节点就会检测到该错误,这时其他节点会发送该错误的反馈
到此,以上就是小编对于汽车故障码CAN错误被动的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障码CAN错误被动的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/26209.html