汽车保养常态化,汽车保养常态化管理方案
dfnjsfkhak时间2024-05-12 04:49:17分类汽车保养浏览48
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养常态化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养常态化的解答，让我们一起看看吧。
安全生产八项制度的具体内容是什么？
安全生产八项制度是指以下八项安全管理制度，是保障安全生产的重要措施：
1. 安全生产责任制：企业必须明确安全生产工作的全面负责人和责任分工，并确保各级领导的安全生产责任制落实到位。
2. 安全生产教育制度：企业要定期开展安全培训和教育，提高员工的安全意识和安全技能。
3. 安全操作规程制度：企业必须制订科学合理的操作规程，以确保操作人员的安全和工艺操作的正确性。
4. 安全生产检查制度：企业应该建立健全的检查机制，定期对生产场所、设备和员工实施安全检查和安全自查。
5. 事故报告和调查制度：企业必须建立事故报告和调查制度，及时向有关部门报告事故，并开展调查，从根本上找出事故原因，***取措施防止类似事故再次发生。
6. 安全生产信息报告制度：企业必须定期向***履行安全生产信息报告的义务，及时向社会公开企业的安全生产状况，接受公众的监督。
7. 安全设施设备管理制度：企业必须确保安全设施设备的合理性、有效性、完整性、稳定性，并保持维护保养的常态化。
8. 应急预案和演练制度：企业必须制定应急预案和演练制度，对各种安全生产事故进行应急处理和处理，保障员工安全和设备的完好性。
汽车后市场是不是越来越不好干了？
从行业前景来看，据数据统计显示，目前中国的汽车保有量已达到2.5亿辆，国内汽车销量更是处于年6%的增长趋势，预计到2018年汽车后市场的交易额度能达到15000亿元。汽车在完成交付后就进入汽车后市场，汽配城、汽车保养、汽车改装等汽车后市场发展前景广阔，属于一个亿万级的市场。结合我们前面的市场调查，我国汽车后市场潜力巨大。
但是从现状看，现在汽车后市场行业缺乏管理标准，管理制度上的缺失，导致很多汽车修理保养还是原来的传统管理，经营理念、管理手段的落后陈旧。所以在汽车万亿后市场之际，大有机会。
我们切入正题，还有什么发现方向和空间。我拿汽车电子产品举例，个人看法：一、整合类服务平台。对资金要求大，对所掌握的行业***要求也大。别老说京东天猫电商下没有发挥空间，汽车后市场和其他的商品比较不一样，如果单纯做电商，不接触渠道和线下门店，整体是很难实施的，毕竟现在还是熟人经济比较多，与其信你在详情页上的吹嘘，不如在4S店里看店家演示产品。而且现在消费者要求体验感、要求场景化，那怎么能线上线下结合，做服务做平台？大有可为可是难为。
2017年，各大巨头都纷纷进军汽车行业，当然，顺带这汽车后市场行业。为什么这么多人盯着这个行业，那肯定是有可以大展拳脚的地方啊。
从行业前景来看，据数据统计显示，目前中国的汽车保有量已达到2.5亿辆，国内汽车销量更是处于年6%的增长趋势，预计到2018年汽车后市场的交易额度能达到15000亿元。汽车在完成交付后就进入汽车后市场，汽配城、汽车保养、汽车改装等汽车后市场发展前景广阔，属于一个亿万级的市场。结合我们前面的市场调查，我国汽车后市场潜力巨大。
但是从现状看，现在汽车后市场行业缺乏管理标准，管理制度上的缺失，导致很多汽车修理保养还是原来的传统管理，经营理念、管理手段的落后陈旧。所以在汽车万亿后市场之际，大有机会。
我们切入正题，还有什么发现方向和空间。我拿汽车电子产品举例，个人看法：一、整合类服务平台。对资金要求大，对所掌握的行业***要求也大。别老说京东天猫电商下没有发挥空间，汽车后市场和其他的商品比较不一样，如果单纯做电商，不接触渠道和线下门店，整体是很难实施的，毕竟现在还是熟人经济比较多，与其信你在详情页上的吹嘘，不如在4S店里看店家演示产品。而且现在消费者要求体验感、要求场景化，那怎么能线上线下结合，做服务做平台？大有可为可是难为。
二、掌握核心竞争力，也就是创新。当你有了创新，你就和别人拉开了距离，从而依靠这个核心技术倒逼别人降低成本，提高性价比，给消费者实惠也给自己机会。
就像京龙睿信旗下的n***soso，最近出了第三代HUD+多媒体后视镜产品。出来的时候大家都觉得很新奇，比较小众，但是确实能够让车主专心看前方，不用低头看手机或者抬头看后视镜。这在行业里就是掌握了核心竞争力，别人学不来，学来了人家已经更新换代了。
当然更重要的，在于你时时创新，别人永远追不上你，不出局，才能赢到最后！
汽车后市场肯定是越来越不好干。这是有原因的？过去在经济不发达时，家里有一部汽车，那是富贵的象征。现在汽车进入普通人家，己是常态化。移动互联网时代，科学技术飞速发展，汽车的技术不断改进，而且汽车还不属于低值易耗品，道路拥堵现象。更加先进汽车的出现，人们汽车消费观点会改变，追求时尚，卓越，是人们一种信仰。
全球汽车后市场行业经营模式
目前，全球汽车后市场行业成功的经营模式主要有五种：一是专注轮胎的门店模式，代表企业是美国的DISCOUNT TIRE;二是专注换油服务的门店模式，代表企业是Grease monkey(油猴);三是前店后厂，综合维修的模式，代表企业是德国的ATU;四是汽配门店服务连锁，盈利性最强的汽配连锁是美国的O’Reilly Auto Parts;五是极致效率的洗车服务门店，代表企业为德国的Mr.Wash。
全球汽车后市场行业发展现状
——全球汽车租赁行业市场规模有所恢复
目前，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，汽车租赁业的增幅遥遥领先于其他服务行业，日趋突出的规模化经营带来的效益规模化是全球汽车租赁业发展的潮流，从业务形式来看，国外汽车租赁企业已经开拓了相当数量的业务渠道和服务形式。在经营性租赁的基础上，同时开展融资性租赁、二手车销售、车辆保险等多种与之相关的业务。根据Statista公布的数据，2021年全球汽车租赁市场逐渐从疫情打击中恢复，收入规模达706.2亿美元，同比增长24.70%。
——全球汽车用品行业市场规模同比增长6.5%
汽车用品依托于汽车行业快速发展，是整个汽车后市场中的重要环节，在全球经济水平不断增长之下，汽车保有量也随之持续提高，这为汽车用品市场增长提供了充足的保障。根据Statista公布的数据，2018-2021年，全球汽车用品市场稳定增长，2021年市场规模达4896.9亿美元，同比增长6.5%。
到此，以上就是小编对于汽车保养常态化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养常态化的2点解答对大家有用。
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