汽车维修车间布局,汽车维修车间布局效果图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修车间布局的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修车间布局的解答,让我们一起看看吧。
开个汽车修理店大概多大面积的门面合适?
首先,机修最重要,安置举升机,留好机修停车位,大约40平米。
其次,设两个洗车位,修车带洗车,忙里偷闲,赚点小钱,大约40平米。
再次,钣金喷漆不宜在小修理店做,环保不一定批得出,改做汽车美容角30平米。最后,留一个办公室,合计面积130一150平方米。
汽车维修养护店以后的出路在哪里?如何做一个标准化规范化的汽车服务门店?
山不在高有仙则灵,水不深有龙则灵啊,不要光顾注重环境,要提高技术,接待能力,好的环境肯定让车主舒适,还是没有好的技术车主也不会去啊,保养店注重的是回头客,进店率,让顾客知道钱花的值,有的顾客图便宜,不注重附带服务,比如胎压监测,玻璃水位检测,但是一定坚持做,因为他以后去别处消费了也会有比较,附近的车源一定要保留住,做好保养提示,定期提示,回头客像车轮一样能循环开,就行了,特别是在大保养,油路清洗,正时皮带这些有利润点的方面多多提示车主
现在互联网资本涉足汽车后市场后,大家都注重于店的管理。而对于绝大多数中小微门店而言,全方位的服务、多样化的营销、智能化的客户运营才是门店真正的刚需。为了解决后市场传统中小微门店的痛点,我们江苏保客通科技有限公司推出财猫进宝,帮助传统车服门店实现数字化升级。
我觉得对于汽修保养这类店来说不一定非要照搬条条框框,适合自己的才最好。很多连锁店都是标准化流程和统一装修,但是个人感觉空壳子的多,进店后看起来各种规章流程很专业,但是最重要的服务本身却与高大上的硬件设施不符合。
汽修是纯技术的东西,汽车是人造的,理论上来说是没有修不好的。重在技术。经常在电视上看到各种车主***的新闻,无非是新车在质保期内出现各种奇葩的故障,而4S店却始终无法解决问题,结果到最后把问题闹大,车主要退车。个人感觉还是技术水平不到位。现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了,汽车上各种电子控制单元越来越多,而且大部分都是协调工作的,一个故障有可能只是一点点小问题导致的,有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处,这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。
我认识一个汽修店老板,自己是某4S店的技术人员,自己又开了个私人的汽修店,专修该品牌汽车。由于在4S店工作所以他有着很好的技术支持,厂家各种维修资料和培训资料都可以接触到。人家每天闲下来就看书,关于汽车的各种书籍无不涉足,虽说有些并不是直接教你怎么修车的,但是看多了了解多了对汽车的控制和运行就会有一个系统的模型,汽车在你面前就像是透明的,能抓住任何蛛丝马迹找到故障的根源。
(1)具备—定的组织机构条件,[_a***_]要求财务独立、维修场地独立,最好组织机构也独立。
(2)硬件条件,要求具有足够的场地和专业的维修设备.
(3)服务人员条件。特别是维修技术人员(技工、技师)、质量故障鉴定人员及必要的经营管理人员等数量和资质必须符合汽车厂商的要求。
服务商要进入汽车厂商的售后服务体系,通常要遵照以下程序
(1)申请。社会独立维修店(维修企业)向汽车厂商的地区管理机构提交建站申请书,并接受汽车厂商的大区管理/办事处(汽车厂商在其市场地区设立的销售服务管理分支机构)对其硬件设施进行考察。同时,服务站还需申报一些相关材料,如公司结构、经营规模、股本比例、经营项目、经营历史和业绩、公司内外照片等。
(2)初审。汽车厂商的网点管理部门根据服务站申报的材料和其分支机构(大区管理/办事处)的考察报告,结合服务网络规划方案,审查其是否符合自己的售后服务网络体系布局发展规划,将符合条件(资质条件满足且所在区域内没有足够的授权服务网点)的服务站定级,并要求服务站在规定时间建设服务站。
(3)建设。通过初审的服务站应根据汽车厂商的统一标准委托当地设计院进行设计,经厂商的网点管理部门认可后,进行服务场所建筑主体的建设,包括:①工程规划:服务站的规模与功能、场地规划、业务大厅、修理车间、配件仓库、照明等。②标记与标识:标识、灯箱、标记牌、色谱、宣传画等。工程规划竣工后,再进行组织与人员的建设和工具与设备建设。轿车厂商一般还要求有计算机管理系统的规划建设。
一个汽车维修店,怎样才能更好地做大做强?
感谢邀请!打铁还需自身硬,自身的维修技能自然不用说。作为一个汽车维修点,而且规模不是很大!首先就是做服务、做品质!服务好,维修又能保正品质;
服务:微笑接待客户,认真为客户排除问题,耐心跟客户讲解沟通维修方案,后期也可以回访客户了解维修质量。
品质:换件的质量,维修过程的细心程度,说白了就是责任心 等...
这两个要点坚持做好,不管是哪位用户都会很高兴也很乐意去你那里维修,甚至是介绍身边有车的亲朋好友去你店里维修!时间久了,人脉积累起来了,名声好、服务好、品质好生意自然会好!至于以后的规模大小就看自己的规划!用心付出,认真对待,你一定会越做越好,越做越大的!
第一选址,良好的位置,基本可以说决定汽修店的成功30%。什么样的地址比较适合开汽修店?个人认为,街道拐角处最好,要好停车,排水方便,客人容易查到店面。好的店址不仅事关创业伊始的起步成功而且为日后营销策略的和品牌形象的树立提供“用武之地”。在开店之前一定要细心调查。
第二、“面子”到“牌子”,信任来源规范提到汽修店在人们的心中是,严重的占用道路修车,污染市容环境,影响交通秩序等情况,汽车配件以次充好,几乎都购买和使用质差价低的汽车配件,以低廉的维修价格招徕顾客。不要让人们把我们汽修店认为是路边“宰客”店等同。光是在硬件上下功夫,店内进行“豪华”装饰和布置,仅仅在装饰布置上下功夫还是不够的,必须在行为、服务理念上下功夫,树立起良好的形象,建立起固定的客户群,形成良好的口碑,让客户让消费者买得放心,修得安心。 门面装饰快修店围绕让客户“信任”“放心”和易于发现进行装修。快修店内部装修要求简洁,布置颜色、内外装潢统一,标志醒目且美观;服务人员必须身着统一的工作服,工作服须保持整洁,并佩戴明晰的服务标示牌,服务人员各种操作符合规范,让客户一进门就有一个良好的印象。快修店服务项目简介及标准项目的价格要张贴墙上或置于消费者容易发现的地方,并公布出消协及相关部门的投诉电话,给客户一种信任感,让客户修的放心。
和汽车杂志和汽车广播,做联合节目,这些节目里面有一类是处理疑难杂症的,可以帮你招来客户树立品牌。坚持多做特约维修,这是立足之本,现在新品牌不断涌现扩展快,机会还是有的。当然大家都想做高端车维修,但是还是做不过4S店。所以,自己要选择一个方向,专修什么吧。很多汽修厂做不长,主要是管理不规范,财务制度、销售制度、劳动制度等等,想做大就要规范,这是永远不变的道理。现在技术好的汽修人员流动也很大,也要从人员入手。这个方法就很多了,要具体情况具体分析了。汽修很多做的都是回头客,好的维修人员,哪怕是不怎么会说话,但是无形中会招来很多客户。
到此,以上就是小编对于汽车维修车间布局的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修车间布局的3点解答对大家有用。
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