汽车品牌常听到的话是,汽车品牌常听到的话是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌常听到的话是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌常听到的话是的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车音响有没有必要买呢？
2. WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？

汽车音响有没有必要买呢？

当然有买的必要了。有汽车音响和没有汽车音响是完全两个感觉。而且如果要买的话，一定要买音质好的，这样听起来才会更有感觉我现在用的GLL这个汽车音响音质就非常的棒，

汽车作为现代的代步工具，已经是不可或缺的一个存在，出行代步，自驾旅游，都离不开汽车，特别是很多男士把汽车当成自己的情人，可见汽车在人们的心目中不可替代的位置。

汽车音响作为汽车的一份子，对驾车的舒适性体验是非常重要的，当出行遇到堵车时，听上一种舒缓情绪的音乐是多么惬意，当带着一家老小外出旅行时，放上一段电影可以安抚老人小孩的疲惫。

现在只有极少的汽车品牌会在音响上投资，稍微配好点的也是属于高配，客户需要出多几万的价格来购买，音效也是差强人意，吵杂、沉闷的声音让人听着不舒服，完全没有任何音乐性可言。这样对于客户来说，就不如在外面自己改装音响了。用更实惠的价格达到自己想要的标准。

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有必要的。

首先，原车音响一般都比较差，因为每款车配置的钱基本都花在性能、安全、舒适上面，对汽车音响的成本会精简，音响效果比较平庸；

其次，城市交通经常堵车，现在对于堵车时常象，但是长时间的等待会让人心生疲倦，如果用音乐调动感官享受乐趣，焦躁的情绪会有所缓解。

最后，快节奏的生活不止堵车，还让人长时间处于一个紧张生活状态，日常驾车听高品质音乐，让音乐做生活的调剂品是不错的。

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汽车在出厂的时候，个别车型的豪华款会***用好一点的喇叭，大部分原厂车音响你就不要指望了，纯粹一个发声的喇叭，说不到100块的成本绝对不过分。

廉价的喇叭从材质、粗糙做工和封胶上都看得出来，

“噪音长期作用于中枢神经系统，会使大脑皮层兴奋和抑制的平衡失调，导致条件反射异常、脑血管张力受损害，使人头疼、头晕、耳鸣、失眠多梦全身疲乏无力”

上述理论其实很有力的支撑车主对爱车做隔音处理，但是如果你是一个长期驾驶的车主，长期处于劣质音乐音质下，也会或多或少得到这样的影响。从而影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。

也有人说了种解决方法：不使用汽车音响。那长途枯燥的驾驶，使得自己昏昏欲睡，更易出事故。

也有人直接装个独立的高解析设备，如IPOD等，这样就变成点源式，没有了立体感，离提升音质体验背道而驰。

WEY是什么车，咋样？我感觉路上越来越多了？

说说我得感受！

我是VV5的车主，沈阳车主，车友会成员。2018年4月中旬提车。当时也是机缘巧合，原本准备提新皇冠，后来因为4S店二手车评估前后差了将近两万，一气之下放弃了。后来陆续看车，WEY上市了，带着媳妇儿闲逛，媳妇儿说就买它得了（貌似女人都看外观），剩钱还能为买二套房做贡献。我一想，也对，基于对长城品牌的信任（老丈人买的哈弗H2），下了订单。

提车后到现在将近两年了，没出过一点问题，甚至车机都没出过毛病，不知道是不是啥啥啥爆发的结果。现在综合油耗表显9.4，估计实际10个也差不多。配置高，开起来比较舒服，尤其是座椅，大沙发的感觉（之前试驾过新途观，嗝***的赶脚），总体来说除了品牌不一定被认可，哪哪都满意。如果非要鸡蛋挑骨头，那就是悬挂有点硬。但是操控支撑到是非常好。

写在最后，目前感觉国产车在25万以下不比合资车差了，性价比非常高。下次换车已经瞄准哈弗H9啦。

PS:个人感受，不喜勿喷。如有雷同，纯属巧合。如要拍砖，请您轻点！

长城汽车最早是以皮卡起家的，SUV也不错，知道长城的英文译音吗？并且长城汽车最早的标识就是一段长城，城，城市，城墙的第一个外文字母就是w，和老板姓什么只是巧合。反馈的信息还不错，就是有点费油，和广汽传祺gl8价位差不多。

WEY是国产第一推出豪华品牌厂家，目的大不了塑造长城品牌，给车主提供优质低价车辆，确实也做到了。吉利也跟着推出领克，不得不说长城在引领SUV方向。WEY市场销售并不理想，除了VV6 以外，但并不是车不好，主要还是品牌接受度。长城是国产品牌用心造车企业之一，发动机***用更适合操控调校，但不激进，[_a***_]和油耗使用几年后也不会出现大的变化，变速器也自主，可以说是国产品牌最好的双离合变速器。相同档次领克价格偏高，保养费高，一段时间后有的还需要调电脑版，油耗也会出现升高。可以说WEY更亲民，性能更稳定。驾驶WEY，油门轻反应快，底盘厚重感强，特别是静音非常好，不亚于丰田雷克萨斯，提速快完全满足驾驶需求。油耗和驾驶水平和习惯有关，实测VV5VV6在2000公里左右，各种路况综合也就在8-9个油。车主买车好好试驾一下，你会有自己判断。

您好，长城魏派作为旗下高端子品牌个人感觉还是不错，喷子绕道

这款车我要是夸肯定有人会说油老虎垃圾车，其实不是你们骂，刚出来的时候我也喷过，早期的VV7刚出来那个油耗确实不低，之前一个大学同学买了一年就想要卖掉，因此还成为笑柄，但从事汽车行业这两年来，我自己改变了某些看法，至少近一年魏派的新车以及改款车型油耗已经有了明显的下降

去年从我手里卖出的vv6不下于六台，我是汽贸工作者，卖的车型种类比较杂，其实这个成绩已经相当不容易了，早先一直对这个牌子不感冒，感觉就是换壳H6，长城造出来忽悠人的，油耗高，不保值是我对这个品牌的最初印象，提过几次车后也跟随着车主跑了高速，还记得有次从蚌埠到合肥，最终的表显油耗只有6.3，我认为是有点虚标了，后来也问过车主正常市区油耗咋样，他自己感觉8个油，偶尔9个，你们感觉咋样，反正我感觉单就这款车近两吨的车重来说这个油耗真的不算高

魏派的车型全系都是涡轮增压的车，也不吃油品，正常汽油92的就可以，这点称赞，最主要的是即便是低配车型它的配置也达到了甚至超过20万合资车的水平，做工用料在同级别车型中也位居前列，比大众，本田，丰田的入门级好多了

至于说它是换壳H6，我想说，合资车又有几个不是套娃的，都整的不一样，厂家不得亏死，个人观点，魏派系列车型质量够硬，配置做工佳，油耗不算低，但是在同级别也是中等水平，绝对算不上最高，开着豪华感也够了，符合定位，十几万的国产高端还要啥自行车，希望我的回答对你有帮助

到此，以上就是小编对于汽车品牌常听到的话是的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌常听到的话是的2点解答对大家有用。

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