汽车品牌维修费用排行,汽车品牌维修费用排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌维修费用排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌维修费用排行的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪A6L TFSI12款跑了12万公里，1千公里烧1升机油，大修花了4万元，修完能维持几年？
2. 新能源汽车维修需要花多少钱？都会花在哪些地方？

奥迪A6L TFSI12款跑了12万公里，1千公里烧1升机油，大修花了4万元，修完能维持几年？

没有我气缸与活塞低漏气量磨损不增加漏气量技术，这台发动机是修不好的，新发动机烧机油，换原件不解决发动机内废气量大的问题，烧机油是解决不了的。

修的比较好的话5000公里不加机油算是***的了。但我技术能让这个发动机我公里机油消耗0.2左右。

谢谢邀请。

首先得看你是在哪里修的车，修车师傅的手艺怎么样，不同的手艺修出来的车差别太大了。

其次还要看自己的驾驶习惯，这个与发动机烧机油关系很密切，一个良好的驾驶习惯可以延缓甚至避免发动机烧机油。

最后，个人建议还是尽早卖了吧，烧机油的车费心费力，不值得长时间使用。

首先你能1000公里烧一升机油，证明你缸壁有拉伤，能导致这样的原因，第一***机油，第二车这个车原本就有些烧机油，长期缺机油导致拉缸，即使这个车，大修完他还是会烧机油，你必须没事要检查添加，至于能坚持多久，谁都说不好，有的这个车20万公里还是1万公里烧一升，有的维修完正常检查，使用合格机油会基本不会出问题，但是有的维修完没多久依然一样，这个要看技师的水平，如果可以换发动机总成吧，但是这个车的发动机总成不太便宜。

这个EA888发动机机油消耗已经超过主机厂的标准了，但是大修发动机不一定能够解决问题。机油消耗大的因素很多：

●空滤质量

●进气道

●活塞环、活塞、气缸

●气门导管油封

●曲轴箱通风阀

●涡轮增压器

●机油中冷器

●三元催化器

●发动机油的质量是否符合VW502 00或者504 00

新能源汽车维修需要花多少钱？都会花在哪些地方？

除了电池，电机和控制器，其他零件与传统车基本一致。这三个家伙基本上算是免维护的。如果真的需要更换，电池的***购价格是以万为单位的，电机和控制器都是大几千。

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如果是正规厂家的，都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。所有的正规销售的汽车都是这样包括电动汽车。这个是法律

如果是进入国家补贴目录的，就是那种写了原价多少补贴后多少的车，非商用用途的话，电池电机电控这三个和燃油车不同的系统是保修八年十二万公里。所以现在买一手汽车产品尤其是电动汽车不用担心维修，主要是确认附近有专门的售后即可。

锂电池电动车最贵的就是电池，过了质保期后换电池费用非常贵，但也不是没有省钱的解决方案。大家知道高续航电动车电池一般是由数千单体锂电池组成，正常情况下如果电池到寿，其实没必要换整块电池，只需要将其中极少数损坏和衰减过大的电池单体替换掉，就能明显提升其[_a***_]，同时花的钱也不多。因为极少数损坏的单体电池在其它正常电池充放电时，它们却在充当电阻白白消耗其它电池的电能，导致电池整体充的电更多，输出电量却明显更少。很多车企都是用这种方法修复回收的旧电池，然后当新电池免费换给那些还在质保期内的电动车主。

锂电池电动车最贵的就是电池，过了质保期后换电池费用非常贵，但也不是没有省钱的解决方案。

大家知道高续航电动车电池一般是由数千单体锂电池组成，正常情况下如果电池到寿，其实没必要换整块电池，只需要将其中极少数损坏和衰减过大的电池单体替换掉，就能明显提升其性能，同时花的钱也不多。

因为极少数损坏的单体电池在其它正常电池充放电时，它们却在充当电阻白白消耗其它电池的电能，导致电池整体充的电更多，输出电量却明显更少。

很多车企都是用这种方法修复回收的旧电池，然后当新电池免费换给那些还在质保期内的电动车主。

到此，以上就是小编对于汽车品牌维修费用排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌维修费用排行的2点解答对大家有用。

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