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汽车品牌走国际道路吗,汽车品牌走国际道路吗有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-09 06:38:14分类汽车品牌浏览56
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌走国际道路吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌走国际道路吗的解答,让我们一起看看吧。未进国内的国际汽车品牌有哪些?全球能整车自研自造的车企有哪几家?韩国车在国际上什么地位?我们国产品牌车与韩国车谁总体质量更好?未进国内的国际汽车品牌有哪些?汽……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌走国际道路吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌走国际道路吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 未进国内的国际汽车品牌有哪些?
  2. 全球能整车自研自造的车企有哪几家?
  3. 韩国车在国际上什么地位?我们国产品牌车与韩国车谁总体质量更好?

未进国内的国际汽车品牌有哪些

汽车品牌实在太多 如果一定要分一线 二线 这里也不能完全列出未进的有很多。

国际一流品牌例如:法拉利、阿尔法罗密欧、兰博基尼、布加迪劳斯莱斯、马莎拉蒂阿斯顿马丁.....

汽车品牌走国际道路吗,汽车品牌走国际道路吗有哪些
(图片来源网络,侵删)

二线品牌这个不好划分,比如福特品牌算是大众化但旗下拥有十分强大的品牌阵容,福特拥有捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury),还包括阿斯顿马丁。品牌和汽车企业不是一回事,比如奔驰的顶级品牌迈巴赫 宝马的顶级品牌劳斯莱斯。

目前没有进入国内销售的汽车品牌有日本光冈、英国的TVR、英国沃克斯豪尔等等。

光冈

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日本光冈是属于高端改装车,一年也就改装1000辆左右,属于小众品牌。

TVR

TVR是属于纯种英式跑车,都是属于相当小众的车型,所以这类车型进入国内的意义并不大。

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(图片来源网络,侵删)

沃克斯豪尔

沃克斯豪尔属于通用旗下,现在标志雪铁龙在国内的销量都是一年不如一年,肯定是不会再引入新的汽车品牌进来赔钱了。

全球能整车自研自造的车企有哪几家?

现在都是全球化供应了这样车企的成本更低

有强研发能力的车企一般就研制核心部件比如发动机变速器底盘驱动系统电子安全系统。其他的零部件都会根据自己车辆设计要求向各个供应商提供然后总装调试

戴姆勒就是少数愿意核心部件都自己研制的企业,这样每年的研发成本会比较高

韩国车在国际上什么地位?我们国产品牌车与韩国车谁总体质量更好?

国产市场就那么大,十多年前好不容易借机发挥把国产扛把子奇瑞整快倒闭了,奇瑞最近有点起来了,五六年前乘机整日本车,日本车各种被砸***,销量不退反升,德国车天天黑,也是***,这些年国产带头大哥比亚迪真难,天天被一群弟弟黑,不过底子硬,黑不倒,韩国车,比日系差二十年,比国产领先至少三十年,这次没顶住黑,不过求生欲没问题,放心,倒不了,水军最多的国产车车主最多开五年,就看清事实了,那时候国产车更是雪上加霜,最基本的一个玩不转,天天花钱黑别人吹自己,玩外观,内饰,国产车还有啥?三大件最简单的发动机,80%左右的厂靠三菱大约25年前的机头各种模仿就是所谓的研发,变速箱,呵呵,地盘,那不用提了,最难的玩意现在抬起来看看什么长安东风吉利哈弗,猎豹,中泰,看看,用的是退市多少进口车的地盘,就一个奇瑞勉强玩出来了地盘,那地盘,拉货可以,坐人?比毛驴车都颠簸,高速表现还可以,谁天天跑高速?

韩国车在国际市场的地位要比国产品牌要好的多!甚至用不是一个级别的来形容都没有问题!

韩国汽车品牌在国际市场的地位,主要来自美国市场。欧美市场有自己的特殊性,它们的共性是它们本地都有发达的汽车工业,甚至欧美的汽车品牌和技术引领整个世界汽车科技的发展!可见欧美市场被别家进入的难度!

但是,在欧洲市场韩国品牌还是很难得到认可的!因为欧洲是汽车工业最发达的地区,本地已经有数不胜数的优秀汽车产品可供选择,而他们的收入较高,哪怕入手奔驰宝马比我们要容易的多。

美国市场有一个自己的特点,它是一个大移民国家。因此, 它能接受任何国家品牌的汽车工业产品。韩国车就是这种比较开放的市场获得生存的机会,在能在美国市场有容身之地后,韩系车型用以现代索纳塔为代表的车型,用持续多年的极低的故障率获得一些底层消费者的认可。从而韩系车型在美国市场站稳了脚。

而国产车型在海外市场能获得认可的还是极少的,除了在一些汽车工业极为弱势的国家。比如一些非洲国家,俄罗斯澳大利亚等。但是,和韩系车型在国外的认可度相比,国产品牌的口碑打造还处于最起始的阶段。

但是,韩系车型更早的进入海外市场,就不能确定目前韩国汽车工业超出中国品牌许多。在几年前这个差距[_a***_]存在明显,但随着这几年韩系车在全球市场的萎缩,中国品牌依托中国庞大的市场需求,已经把和韩系车型品质上的差距拉的越来越小。比如,国产品牌已经逐渐开发出能和国际市场媲美的适合目前时代需求的小排量涡轮增压发动机。国产的CVT变速箱和双离合变速箱也在逐渐提升软硬件的品质。有些个别的发动机和变速箱以及整车产品已经比韩系车型更具优势。尤其是普通的工薪阶层的车型,国产车型的优势明显。

但是,目前国产品牌3.0世代的发动机变速箱等优秀的产品刚刚出现,距离中国品牌整体性的达到这个水平还需要一些时间。因此,和韩系车型的整体水平差距还有有些的,但这个差距已经逐渐变小。但在汽车工业高端产品的差距还是明显的。比如,韩国多年之前就已经推出现代雅科士这类高级别的车型,甚至从车辆本身的品质来说,已经可以和BBA媲美。因此,国产品牌和车型无论是品牌影响力和高端车型的品控和豪华感营造,国产车型还有很多路要走!

到此,以上就是小编对于汽车品牌走国际道路吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌走国际道路吗的3点解答对大家有用。

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