外面的汽车保养,外面的汽车保养店信得过吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于外面的汽车保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍外面的汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
保养车子适合在外面的修理店保养嘛?
保养车,建议你去4s店保养!如果去外面保养,建议你去大得修理厂!因为保养不光是简单的换机油,还需要对车子进行全面得检查!而且4s店对自己的车型维修比较在行!问题判断比较精准!
适合在外面保养。首先你在外面保养你要选择合适的门店,例如现在的途虎养车,安心无忧汽车养护,或汽车美容店都可以满足你所需的。
保养的话你自己也要多一些心眼,比如你自己车对应的机油标号是多少就按标号来,不能不一样。所有的正品机油都支持***防伪查询,可以自己检验一下。所更换的油液滤清器或者配件都会有质量保证,这个自行和老板沟通,一般都会有保养记录登记。多少公里再次更换。
常规保养都会检查车辆状况,底盘,刹车,油位,轮胎气压等等这些都会有记录,有问题也会随时与客户沟通。
如果楼主只是简单保养可以去外面。如果大的车辆零部件出现问题,建议还是去4S店维修售后,因为4S对应的车型车辆比较专一,维修定位也是比较精准!
车子的保养可以分两种:一、质保期内的保养,建议全部在汽车4S店里完成。二、质保期外的保养,应该量力而行,根据自身财力状况,找一些正规的修理厂检查和保养,根据修理厂给出的建议,在规定时间内作定程保养,该换油换油,该换轮胎换轮胎,该换正时皮带换正时皮带,随时保持车辆在正常值范围内。
您好,我是做汽车销售的、关于保养的问题,车子在质保范围内的话、其实还是建议去厂家认证的4s店保养、这就好比、咱们买车子尽量要去厂家认证的4s店里去买是一样的道理、因为厂家认证的4s店,是有专业的技师,良好的服务态度,和厂家正规的配件,就是说有保障、不过现在很多4s店也会有一些违规操作、这方面还需要***各部门的监管,或者是自己在保养的时候、严格把关、
2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店?
感谢邀请,谈谈自己的一点认识和感受,首先,不用担心质保期内不去4s店保养而不享受质保,消费者权益保护法已经明确规定,质保期内不在店里做保养一样能享受质保;其次,两万公里的保养无非是一些机油三滤、清洗节气门、油路等基础保养,由于不用更换零部件,所以不用担心外边维修点没有正厂零部件的问题;最后,相比较而言,4s店的保养费用远高于外边维修点!综上所述,个人认为,两万公里的基础保养不要不用非要去店里,当然,土豪随意!
我建议你在4S保养,其实也多不了多少钱,如果发动机出了问题,是可以保修的,虽然国家规定在修理厂维修也可以质保,但是那是有条件的,比如发动机拉缸或者爆缸,这边厂家会让你提供保养明细,合同,用了什么材料,进货渠道证明,机油检测,如果发现你用了非正规零件或者无法提供相关证明,这边厂家会拒绝保修,我之所以这样说是因为我们日常维修中遇到了实际案例,客户发动机拉缸,检测之后是机油失去粘度,按照厂家的要求需要更换缸体,最后找的专门镗缸的人,自费修好了,去找修理厂,人家根本不理他,虽然这样的事比较少,但是我还是建议质保期内在4S店做,一分价钱一分货,出了保修期也要找正规的修理厂维修比较好。
个人观点,仅供参考。
车辆开了2万公里,车子应该还是在质保期内,如果车子在质保期内,建议还是去4s店去做保养。
首先,4s店还是比较正规的,也是比较专业的。相比外面的维修店,可能费用会比较高,但是对于车辆来讲也是有一个保障。
其次,在4s店保养,车辆出现了问题,是可以找4s索赔的。但是如果在外面的维修店保养出现了问题,4s店是不认的,只能自己掏钱。这避免了很多不确定的风险。
再次,不在4s店保养,车可能会被脱保的。一旦脱保了,你的车子出现了任何的质量问题,4S店不会负责的。
所以车子在质保期内,建议还是到4s店去做保养。虽然说会多花一些钱,但总比出现一些不可控的风险,给自己带来更多的麻烦好得多。
如果车子已经过了质保期了,我觉得还是在外边维修店去做保养吧。这个时候在4s店保养跟外边的维修店保养,没什么太大的区别了,还可以少花些钱。但是在外面维修店做保养的时候,需要自己在现场监督,谁也不敢肯定,做保养的时候会出现什么猫腻。当然,如果维修店里有你认识的人,那就更好办了,至少不会被坑。就算在外面的维修店保养,也建议去那些大型的连锁店去保养。
到此,以上就是小编对于外面的汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于外面的汽车保养的2点解答对大家有用。
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