国外给汽车保养,国外给汽车保养多少钱
dfnjsfkhak时间2024-05-07 23:56:45分类汽车保养浏览57
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外给汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外给汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
如何搞清楚汽车保养英文的意思呢？
车主可以咨询身边的朋友或者网友,如果闲麻烦,还可以直接选择翻译软件进行查询,例如汽车保养的英文意思就是Vehicle maintenance。有一些车主以为,只要是英文的汽车养护产品就是好产品,其实不然。
如果是正宗的国外汽车养护产品,进入我国之后肯定会为了方便广大消费者,翻译成正规的中文。事实证明,很多有实力的汽车养护产品说明书上,不但有英文介绍,而且包含中文介绍,这就叫入乡随俗。反之,如果买的汽车养护产品只有英文,就很有可能是劣质产品或***冒产品,这时候要更加慎重
在美国，汽车平均寿命11年，国内才4年，是保养的不好吗？
这问题本身有问题，中国的平均车龄是4年，最新数据统计已经超过5年，美国的平均车龄是11年。平均车龄和寿命是两个概念。这个数字反应的是汽车产业发展水平。中国伴随着平均车龄增长，汽车后市场规模将越来越庞大，车龄越长车龄维修保养的费用将越高，中国也将迎来二手车市场的爆发期。目前中国的二手车年交易规模达到1500万辆，新车的年销售量2000万辆。现在的新车销售已经出现下降趋势，而且大量车企在通过模式转变如网约车，租赁车的方式甩库存勉强支撑销量。或将在2020年出现拐点，二手车的销量或将超过新车销量。中国的平均车龄也将继续扩大像欧美国家趋同。大量的车后企业扎堆涌入车后市场，BATJ，TMD全部入场，未来车后将是一个大战场，现在硝烟已起，目前腾讯入股途虎，阿里入股新康众（汽车超人），算是拿到了免死金牌，做平台的要么精耕细分领域，要么做大而全的平台。作为e代审的创始人，我们希望通过车辆年审的细分领域，单点突破最终实现一站式车务服务平台。我们认为离钱近，离BAT远，才是草根创业的机会。
提问者文化素质堪忧，好像是看了哪篇头条文章里这个数字，没理解平均车龄和平均寿命。中国平均车龄4年或者5年表现出来是近年新车销售爆发增长的现象。比如，你10年前买了车一直在开，我去年买的车，那么你的车龄就是10年，我的车是一年，平均懂不懂呢？就是一组车龄平均，另一组车龄的平均，少的基本后买车，多的平均早买车，与车的生命周期完全不搭界。
为什么美国马路上平均车龄能在十年以上？是因为汽车质量十分可靠还是维护费用低廉？
和中国的情况略有不同，美国的二手车交易更加频繁和火爆。很多人的第一辆车，往往都是二手车。
这也导致了这样一个问题，车龄相对于中国而言普遍要长的多。那么到底是什么原因导致这种结果呢？
因为税负较低的缘故，美国的汽车价格远低于中国。即便是进口车，同样品牌，同样质量的车，按照收入水平来看，美国的车辆价格也要远远低于中国。正是因为如此，才让大多数美国人失去了将车作为面子的理由。
他们更加注重车的工具属性，也就是代步工具。而中国人相对而言更加好面子，豪车就成了人们竞相追捧的工具，至于代步反而成为了其次的原因。
在美国，修车虽然不能算作是普遍技能，但是大多数男性多数都会检修一些小麻烦。这一方面因为美国人的闲适时间更多，另一方面也是因为美国的教育对动手能力的要求更强更高。另外，对于男孩子而言，修车绝对算是一种对能力的锻炼。
不得不承认，和当年的日本产品一样，美国也有自己的质量保证，汽车就是其中一项。美国车因为社会习惯以及经济条件等缘故，往往比日本车更加皮实肉厚。再加上美国发展较早，当年的路况确实比一般国家要好上很多。另外，美国的维护费用单单看商品价格而言，确实不高，但是人工费用真的不低，这也是他们为何喜欢自己修车的原因。
到此，以上就是小编对于国外给汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外给汽车保养的3点解答对大家有用。
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