口碑最好的底盘汽车品牌,口碑最好的底盘汽车品牌排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于口碑最好的底盘汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍口碑最好的底盘汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 各位大神，汽车底盘装甲哪些牌子的好点？
2. 除了雪铁龙外，还有哪些车底盘比较稳？
3. 奥迪底盘件什么品牌？
4. 你认为雪铁龙C4L和大众速腾底盘质量哪个好？

各位大神，汽车底盘装甲哪些牌子的好点？

“底盘装甲”、或者叫“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

目前有水性，油性，油性分沥青，橡胶和树脂。

主要牌子有:固盾 ,伍尔特，3M，汉高，雷朋大小不知名的牌子等等几百种牌子

你的车之前没有做，开了3年，目前底盘下部一定有地方开始生锈并且严重！现在做底盘装甲亡羊补牢，为时不晚！

施工主意：1 选择很好的底盘装甲，比如天猫上购买汉高，固盾，3M这些大牌子，保证商品品质要好！因为不好的底盘装甲，2个月就开始掉，废人费事浪费金钱还伤车！你的车现在伤不起了！

2 施工前务必要清洗干净底盘，不需要什么除锈的来清洗，清洗底盘装甲主要是把泥土清洗掉，如果有泥土，装甲上去粘不上钢板，泥土掉了装甲喷上泥土就会掉。为什么建议不用除锈剂清洗的，那些锈迹当你喷上了底盘装甲，刚就会隔绝掉雨空气接触，因此不会比氧化，就不会再生锈，如果你非要清洗当然好，那么工时费估计要加收100了，很不划算！因为没有必要！

3现在做不晚，当你的车作为二手想出手的时候，买家一定会吊起来底盘，如果到处都生锈严重，那么估计砍价就降5000.

4 不是说现在不做，卖之前喷一层盖住就好了！谁都不是傻瓜，他会试驾你的车，听噪音很多时候就大概知道底盘的情况了！所以还是做吧

综上：底盘装甲最重要的在选好的材料，千万不要贪便宜。这玩意儿一分钱一分货！省的多的往往掉的快！还有，要选大牌子，大家都说好的牌子往往错不

一般用的多的都是3M的，给人感觉其实都差不多，主要还是要喷的好一些，该喷的地方都喷完整，可以厚一点，保护性就好一些。想排气管、发动机、半轴、轮拱、排气管这些不能喷的地方要遮蔽好。最好是新车就去喷，新车底盘比较干净，好清理，有利于附着力提升。

除了雪铁龙外，还有哪些车底盘比较稳？

底盘最稳，这个不好说，理论是底盘越低的车，轮胎宽度越大的，底盘调校好的车底盘最稳，其实没有最稳定，只有更稳定，一般来说德系的车地盘稳定，因为德国车比较大，也比较重，地盘***得很精确，所以更稳定一些。像大众系列就是这样，一般是较大型的车比较稳定，像MPV、SUV肯定比轿车稳定一些！

底盘***水平看看家用车麋鹿测试就知道了，标致雪铁龙数一数二，作为SUV的标致4008，可以以时速82公里完成项目测试，其他品牌时速75左右就溃不成军了，诸如这、那王的……

标致雪铁龙的底盘世界第一！

宝马一直超羡慕。

发动机大量出口欧洲。

标致雪铁龙的安全性和性价比，

胜过其他所有的车系。

PSA在世界上对标BBA，

在欧洲与BBA同价位。

PSA在世界上一直大卖超卖，

是世界赛车冠军车，

具有百年文化底蕴。

大多数车的底盘都很稳，现在的车和以前不一样了，如果高速跑120都飘的话，那根本叫烂得无法再烂了。雪铁龙独特不是说他稳，而是他在操控与舒适中做到均衡。比如C5和C6舒适性都很优秀，但走起山路行云流水，过弯极限很高，不用明显地减速加速，破坏驾驶愉悦性而已。

奥迪底盘件什么品牌？

伦福德。奥迪在生产时,生产方官方发布的信息中,***用的是伦福德德国***埃孚公司旗下著名底盘件配套品牌。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一。

你认为雪铁龙C4L和大众速腾底盘质量哪个好？

两个都开过，都是朋友的。速腾底盘变态硬，一次帮朋友开他的速腾送人到乡下，中间有一段支离破碎的水泥路，简直尴尬到不行，就差停车下来走路了。C4L底盘软很多，比我的标致508还软一些，只有在城里开没体验什么操控，1.6T的动力是不错的，只不过发动机隔音比速腾差一点，涡轮增压会有呜呜声，有点烦人，内饰用料非常厚道。大众车发动机隔音都做得很好，让人感觉高级一些。

说实话，这两款车在高速上稳定性都很好，这两款车我都短暂地开过，我是没感觉出有什么明显的区别。

C4L的扭力梁悬挂成本低，结构简单，维修费用低，占空间小，这些都是优点。只能称赞C4L在先天条件不足的情况下，获得了与 速腾差不多的操控体验，但非要说扭力梁结构比多连杆结构要牛逼，这个观点实在不敢恭维。就像一个智商一般的学生，平时很努力的[_a***_]，到考试能考90分，已经是上限了，而一个智商超群的学生，平时不怎么学习，临阵磨磨枪，也能考90分，这是下限，如果再努力学习的话，考满分没问题。

智商（结构）决定下限，努力（***）决定上限。

独立悬挂先天就比半独立悬挂要强，但实际效果要看主机厂怎么***

这两款非要给你推荐的话，还是给你推荐速腾，保有量大，保值率高，油耗低。

两车都开过，前几天还开这俩车进山避暑去，上山时世嘉追不上速腾，下山时速腾追不上世嘉，世嘉转弯给人信心感很强，舒适度好很多，滤震效果很强高速也很稳定。很惊奇扭力梁怎么做到这个效果的。速腾的动力强很多悬架偏运动 好不好无法评价 我是不太喜欢。开的话选速腾很灵活驾驶感强烈，坐的话选世嘉安静舒适。

如果单独从底盘来说法系车也不差，速腾现在的独立悬挂其实也就是高尔夫第六代的地盘，C4L的地盘后面虽然是扭力梁的，但是雪铁龙的后独立悬挂是半独立悬挂，乘坐舒适性虽然没有独立悬挂舒适，但是在这个级别的车中算不错了，既有舒适性也有很好支撑性，几年后不会给人松松垮垮的感觉，品牌雪铁龙在中国肯定不如大众，耐用性都差不多，配置方面雪铁龙可能要高于大众同级别的车。如果这个价位的家用车我会首选雪铁龙

到此，以上就是小编对于口碑最好的底盘汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于口碑最好的底盘汽车品牌的4点解答对大家有用。

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