汽车机油少是哪故障,汽车机油少是怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机油少是哪故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车机油少是哪故障的解答,让我们一起看看吧。
发动机不烧机油也不漏油,机油无故消耗很多,请问是什么原因?
如果机油无缘无故的缺少,或者是机油多长时间就缺少了,如果是半年或者几千公里稍微的缺少一点,那么这样的现象基本是正常现象的。可以自己检查一下机油,机油检查的时候为发动机熄火三分钟以后在检查机油,机油的标准量为机油尺两点中间或者是超过中线但是不能超过最高线,如果机油加多了会导致发动机动力不足。
如果机油隔三差五的缺少,如果机油没有漏,那肯定是烧机油了,烧机油有两种情况,一种轻微烧机油,轻微烧机油一般发现不了,严重烧机油车辆的排气管会变黑或者是行驶起来发动机冒蓝烟,这样的情况是严重烧机油,会及时发现的。如果发动机轻微烧机油,烧机油分为热车烧机油和冷车烧机油,冷车烧机油一般都是活塞环烧机油,因为活塞环有热胀冷缩的,如果在热车还烧机油,两种情况,活塞环烧机油,气门油封烧机油,如果车辆无缘无故烧机油,肯定是烧机油了,建议早点做检查,早点发现问题,及时维修,如果后期严重烧机油,导致发动机磨损严重,维修起来成本高。
车辆平时一定要及时保养,保养的时候最好去正规的修理厂或者是4S店保养,这样发动机的寿命会长一点,如果发动机真正的烧机油,要及时检查发动机,以免造成机油缺少发动机拉缸或者发动机抱死等现象。
发动机不烧机油也不漏油,机油无故消耗很多,请问是什么原因?
如果机油无缘无故的缺少,或者是机油多长时间就缺少了,如果是半年或者几千公里稍微的缺少一点,那么这样的现象基本是正常现象的。可以自己检查一下机油,机油检查的时候为发动机熄火三分钟以后在检查机油,机油的标准量为机油尺两点中间或者是超过中线但是不能超过最高线,如果机油加多了会导致发动机动力不足。
如果机油隔三差五的缺少,如果机油没有漏,那肯定是烧机油了,烧机油有两种情况,一种轻微烧机油,轻微烧机油一般发现不了,严重烧机油车辆的排气管会变黑或者是行驶起来发动机冒蓝烟,这样的情况是严重烧机油,会及时发现的。如果发动机轻微烧机油,烧机油分为热车烧机油和冷车烧机油,冷车烧机油一般都是活塞环烧机油,因为活塞环有热胀冷缩的,如果在热车还烧机油,两种情况,活塞环烧机油,气门油封烧机油,如果车辆无缘无故烧机油,肯定是烧机油了,建议早点做检查,早点发现问题,及时维修,如果后期严重烧机油,导致发动机磨损严重,维修起来成本高。
车辆平时一定要及时保养,保养的时候最好去正规的修理厂或者是4S店保养,这样发动机的寿命会长一点,如果发动机真正的烧机油,要及时检查发动机,以免造成机油缺少发动机拉缸或者发动机抱死等现象。
机油正常情况下会缺少吗?
正常不会缺少,时间长了要更换,对发动机有一定保护作用,动力,油耗都有关系,在发动机不漏油的情况下,和不烧机油的情况下是不会少的,如果机油没了,仪表盘有显示,机油不足的,
1. 正常情况下不会,一般首保5000公里或者6个月,先到先做;
2. 首保以后,一般一年保养一次,开的多的话7000-10000公里保养一次就行;
3. 如果机油显示消耗严重,除了该去保养外,应该换用质量高一些的机油,或者去售后做个故障检测。
我们现在的发动机系统都是使用的内燃发动机,那么我们的内燃发动机在正常运行的时候会有这些部分的磨损,会有非常高的温度,所以这需要我们的机油参与进发动机的内部进行润滑以及降温缓冲等等
所以我们的汽车在正常的情况下,也是有相应的损耗的
我们的内燃发动机内有非常多的机械系统会工作,而我们的机油有以下的主要作用
⒈润滑
⒉密封
⒊冷却
⒋防锈
当我们的机油在发动机内运行的时候,密封和冷却效果会让我们的机油损耗程度非常大,冷却的效果最主要的就是我们活塞环的油环会让我们的机油均匀的密布在我们的钢套中,防止我们的钢套在长期磨损时,由于温度过高和活塞环产生磨损
润滑的作用也同样如此,会给我们的曲柄连杆机构润滑会给凸轮轴润滑,会给我们的活塞环润滑,在这润化的过程中,也会由于高温损耗掉我们的机油
上图来看一下,我在麦凯伦车上留下的照片,这款汽车明确的说明了发动机在每1000公里的时候,大约会消耗掉0.1升的机油,当然情况中也说明了,具体取决于驾驶习惯以及新车,或者频繁的使用高引擎转速驾驶,还有在我们使用不同的机油情况下,也会导致机油消耗量变化
到此,以上就是小编对于汽车机油少是哪故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机油少是哪故障的3点解答对大家有用。
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