大众汽车dsg故障,大众汽车dsg故障灯
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直接换挡变速器(DSG)常见的故障及原因有哪些?
大众的干式DQ200可以不用挂N档,这个变速箱和其他湿式双离合,AT,cvt都不同,普通的自动挡车型D档刹车驾驶员是可以感觉车带有负荷或者说轻微抖动的,但是DQ200的车D档深踩其实就是空档,驾驶员应该是感觉不到任何抖动的(如果车本身没坏的话)其他变速箱的车要挂N档是因为变速箱在D档车是有向前走的动力的,只不过强行用刹车让车停住,长期D档刹车容易造成发动机变速箱减震块提前损坏,症状就是D档踩刹车的时候发动机抖动明显(俗称机脚)大多数车D档踩死刹车是判断机脚是否损坏的最直接办法,但是不适用于DQ200,因为这个车即使机脚坏了你这样试也不会抖,但是起步或者换挡的时候可能出现抖动,我已经见过两个车主都以为是变速箱问题,都觉得dsg起步有点抖是正常的,不少修理厂也不懂,还理直气壮的告诉车主——如果机脚坏了怠速D档踩刹车你会感觉抖动,但是你这车完全不抖,机脚肯定没问题
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