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家用汽车的保养,家用汽车的保养一年内必换还是全合成1万公里左右换

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-04 16:56:52分类汽车保养浏览47
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用汽车的保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍家用汽车的保养的解答,让我们一起看看吧。汽车大保养都有哪些呢?车子开了6年了,请问需要做哪些必要保养?汽车保养需要哪些知识?汽车大保养都有哪些呢?简单点说:1.必须做的保养:机油,机滤,空气滤,空调滤,刹车油……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于家用汽车保养问题,于是小编就整理了3个相关介绍家用汽车的保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车大保养都有哪些呢?
  2. 车子开了6年了,请问需要做哪些必要保养?
  3. 汽车保养需要哪些知识?

汽车大保养都有哪些呢?

简单点说:

1.必须做的保养:机油,机滤,空气滤,空调滤,刹车油,变速箱

家用汽车的保养,家用汽车的保养一年内必换还是全合成1万公里左右换
(图片来源网络,侵删)

2.检查后再决定换不换:火花塞防冻液正时皮带

3.比较费钱的项目,检查后再决定做不做:清洗积碳,清洗节气门

4.过度保养项目:油箱除水,线路养护涡轮养护

家用汽车的保养,家用汽车的保养一年内必换还是全合成1万公里左右换
(图片来源网络,侵删)

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车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养,这其中有什么区别呢?车辆保养的具体内容有哪些?我们又该注意些什么呢?

其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了,车辆的保养最简单的叫基础保养,其他就是各类零配件与油液根据自身的情况更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养,内容是更换机油机滤,这是车辆保养最基本的也是每次必做的项目。车辆的保养周期根据使用的机油类别来决定,使用的是半合成机油那么保养周期是8个月或是7500公里如果使用全合成机油,那么保养周期是一年或一万公里。

家用汽车的保养,家用汽车的保养一年内必换还是全合成1万公里左右换
(图片来源网络,侵删)

至于其他项目,就要根据车辆的时间公里数以及每次检测下来的状况决定本次保养需要再增加什么项目了。比如空调滤芯建议每年更换、防冻液两年更换、火花塞看材质决定更换周期普通的两年更换,铂金与铱金材质的火花塞更换时间较长,可以达到6-8年甚至更长的更换周期。另外就是刹车片轮胎,保养时维修工会检查磨损程度来决定是否需要更换。

车辆的保养,我们常规就去做基础保养就可以了,重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目,毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的,还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。

我因为之前在4s店上班,然后以我的角度来跟你说一下,哪些是被称作汽车的大保养,首先的话是到了这个两年4万或者说是6万,会有一个全车油(全车油指的是机油,机滤,变速箱油,刹车油、助力油、防冻液)加空滤,空调滤,还有汽油滤,的更换,这会是一次金额比较大的一次保养。

当然像上面的这些项目里面,如果你的车辆是自动挡,那这个自动变速箱油换下来,它的这个工时和材料费用会相对比较高,一般情况下都在一个2000块钱左右,这个的话也是看你自己的情况,如果你车辆跑的实在是少,就是说公里数还没有达到厂家要求,但是时间上已经到了,那我建议你可以适当的往后延一延,然后再考虑更换,延期的话我觉得半年以内尽量不要时间太长。

还有一个被称为大保的,基本上就是这个6万或者说是8万公里的这个正时皮带加刹车片。为什么说刹车片会的6万到8万左右,因为刹车片的话,如果你的刹车片使用频率比较快,有可能在六万之前就已经换过一次,如果说磨得再快一些,有可能6万或8万公里的时候,那就是你的第2次更换刹车片的这个公里数,然后此时的话一般是很多车型,他在6万和8万的时候厂家都会建议更换这个车辆的正式皮带,正式皮带,因为他拆卸东西会比较多,然后他的这个工时费加材料也是比较贵,然后再加上刹车片的材料和工时,整个下来费用也会比较高。

其实当你在这车辆保养的时候,你就会发现,基本上每过个两年左右就会有一次保养是属于那种大保,因为它涉及到保养的项目会比较多,但是你还是要根据你实际的情况,来决定看哪些项目需要延期再做。

很高兴帮你解答这个问题,下面我们大概分为三大类项目来分别阐述汽车大保养需要做一些什么?

1,更换类项目:

更换项目需要更换新的机油,机滤空滤空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油。

2、清洗类项目:

清洗类项目主要包括有节气门进气管积碳。清洗油路发动机内部的积碳。

3、检查类:

在做大保养的时候,检查包括检查发动机皮带,底盘零件螺丝拧固的情况,轮胎和备胎气压电池电量情况,以及车身用电设备电脑[_a***_]一下发动机电控系统故障码,检查各个传感器是否工作正常

大保养是基于小保养之上,保养的里程和时间也比较长,但是更换的项目也比较多,一般车辆在6万到8万就可以开始做大保养。

车子开了6年了,请问需要做哪些必要保养?

因为没有公里数,就按正常家用车每年1万公里到2万公里来算。6年应该跑了10公里左右。这个时候就需要做大保养。

刹车油需要更换,这个与年限有关,6年建议更换,这个不需要多少钱,就1升左右就够了。

机油,机滤,(空调滤芯和空气滤芯根据实际情况),方向机助力油,火花塞,正时皮带(有的车型是15万公里更换的),汽油滤芯(这个是需要更换的,因为你想这么多年了滤芯器一直在汽油里泡着只要车打着他就一直在过滤。这么多年泡也泡出问题了。更换后可以增加油泵的使用寿命。)

不管你的车子是国产还是合资车型,除了进口车,否则开了六年都需要做以下这些必要的保养:

第一,检查车辆的正时皮带。

第二,检查全车的油液,包含变速箱油和刹车油。

第三,检查汽车火花塞是否可以继续使用,同时查看轮胎纹路,看是否安全可以使用。

第四,检查发动机的积碳,必要的时候清理节气门和喷油嘴

车子开了六年,这个比较多了:从安全方面:轮胎查看有没有裂纹,鼓包,磨损情况,气门嘴有没有老化裂纹、刹车片磨损厚度、刹车系统养护、刹车油是否变质,

动力方面:汽油滤芯,空气滤芯、空调滤芯、空调管道蒸发箱清洗,助力油,防冻液,喷油嘴清洗、火花塞间隙,变速箱油,附件皮带,正式一套检查;美容方面:内饰***,内饰消毒,轮毂防锈处理

以上还要根据具体情况具体实际分析检查为准

跟我的爱车一样,我的马上就六年了。六年的车就该年审上检测线了。想想就心疼!但是没办法。只有把保养方面的工作做好了。爱车已经六年了,除了基本的例行保养(包括换机油、机滤、空滤、空调滤)要继续做之外,还要增加更换变速箱齿轮油,更换冷却液,刹车油这三液。这三液如果是公里数比较多的车主朋友,三年前就应该更换过一次了。因为根据一般车辆使用说明书规定,冷却液和刹车油这两项使用有效期也就三四年时间,超过这个使用年限,有可能会失效。如果没有换过,这次必须换掉了。燃油系统也要做必要的保养。首先更换火花塞,点火强度肯定大不如从前了,如不更换会使缸体内积碳增加,爱车加速无力,增加油耗。还要更换汽油滤芯,和清洗汽油滤杯。汽油滤芯使用了六年,滤杯中的杂物和水应该不少了。然后做个节气门清洗。如果有条件,就做个油箱清洗。刹车系统,前面说过一点,就是已经换过刹车油了,刹车片用了六年也要更换了,平时操作习惯不同,刹车的磨损程度也不会一样。刹车盘也要检查一下,如不需更换就不必换。轮胎也要更换两条导向胎,这个可以做选择不换。使用六年的轮胎,一般在城区使用问题应该不会太大,但是要跑郊区或者上高速🛣️那就难说了。最好再做个四轮定位电路系统,如果电池正常也无需更换。电路一般问题不会很大,如果有问题,车子的反应会很明显!只需要做个清洗和检查风扇皮带和空调皮带等等。如果不行了就换掉。最后做个电脑故障排查。好了,啰嗦了这么多也不知道能不能帮到你!


汽车保养需要哪些知识?

首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤(机油滤芯)必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。

汽车保养知识很广泛非汽修专业人士养车按车辆维修手册走就好了。

1、车子正常为三分修七分养,养护占大的比例,5000公里需要做的养护为机油的更换保养,10000公里需要做的养护为紧固底盘螺栓、检查更换空调滤清器、20000公里需要做的养护轮胎四轮换位四轮动平衡四轮定位数据校正,40000公里需要做的养护更换刹车油、助力油、检查后更换防冻液、检查刹车片(摩擦层低于3毫米更换),检查散热清洗水箱冷凝器、清洗空调蒸发箱、检查清洗天窗,清洗积碳添加燃油积碳清洗剂,6000公里需要做的养护更换变速箱油、更换压缩机油(专用设备清洗更换)更换轮胎,80000公里需要做的养护更换正时皮带、更换发电机皮带(外附件传动皮带)检查更换减震器、检查底盘缓冲橡胶、下支臂球头,测量刹车盘厚度(车辆养护大概周期,车辆养护完全可以按照随车维修手册进行养护)。

2、车型不同各种油液养护周期不同,驾驶习惯不同车辆耗材也有所不同,车辆行驶环境不同,零件磨损程度也不尽相同,参考车辆维修手册结合实际用车情况对车辆进行合理检查理性养护,做到三分修七分养。

  • 3、各车辆生产厂商用料用材不同,要参考车辆维修手册结合实际情况进行车辆检查养护。

到此,以上就是小编对于家用汽车的保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用汽车的保养的3点解答对大家有用。

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