汽车故障灯亮自己打火,汽车故障灯亮自己打火怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯亮自己打火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障灯亮自己打火的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车打着火发动机指示灯不灭的原因？
2. 汽车仪表盘突然显示发动机故障自动启停系统请问是怎么回事？
3. 车子仪表盘出现ESP，一跳一跳还发抖，有问题吗？

汽车打着火发动机指示灯不灭的原因？

当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。当车辆启动进行自检时，机油指示灯亮起，如机油压力正常或较为清洁，启动后会主动熄灭。如果启动后该指示灯常亮，则可能有两种原因：

1、发动机缺少机油，使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片。

2、机油泵零部件损坏，使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作，导致机油压力下降，同样无法触及传感器。

汽车仪表盘突然显示发动机故障自动启停系统请问是怎么回事？

启停灯亮要看是黄色还是绿色的，***代表条件未满足或故障状态，黄灯闪烁也是故障状态，绿色代表当前条件满足，能正常工作进去经济环保模式，启停系统停机的工作条件如下:

1、启停系统没有相关诊断故障；

2、驾驶员侧车门关闭；

3、发动机舱盖处于关闭锁止状态；

4、蓄电池状态允许启停机；

注意：蓄电池电量60%以上，蓄电池正或负极被拔掉后再接上需锁车静

置4个小时以上，才能正常使用启停功能

5、制动真空度状态允许停机；

6、启动机热状态允许停机；

7、发动机当前状态允许停机；

车子仪表盘出现ESP，一跳一跳还发抖，有问题吗？

当车辆仪表盘“ESP”指示灯亮起的时候，代表车身电子稳定系统已经开始工作。这时候某个车轮被制动，发动机转速也会收到压制，车身抖动轮胎异响都是正常的现象。这是因为轮胎附着力变低，路面湿滑导致。此时车辆容易发生推头甩尾侧滑等现象，而这个时候带有“ESP”功能的汽车，车辆稳定程序就会自动启动，修正车辆行驶轨迹，保障车身稳定提高安全性。当车身修正后汽车离开湿滑路面后程序会自动关闭，不用担心。

ESP是车身电子稳定系统，不同品牌的汽车叫法也不一样。例如本田叫VSA、丰田叫VSC、日产叫VDC等但都是一样的功能，一样的原理。通过制动的方式控制四个车轮来抵抗各种推力拉力保持汽车的稳定性尽可能的提高安全性。车辆启动后ESP功能是默认开启的，如果需要关闭的时候可以通过一个ESP按键手动关掉。大多数时不需要关掉ESP的，只有特殊情况才需要主动关闭ESP。
例如在沙地行驶、泥泞道路行驶、雨雪天气上坡打滑时可以手动把esp关掉。esp介入后部分车轮被制动，而发动机功率也受到限制这对车辆脱困是不利的，有劲使不出来。而上坡时还容易发生溜坡、原地不动的情况，这时候关掉ESP就好了！

到此，以上就是小编对于汽车故障灯亮自己打火的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯亮自己打火的3点解答对大家有用。

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