首页汽车品牌中国高端汽车品牌竞争分析,中国高端汽车品牌竞争分析报告

中国高端汽车品牌竞争分析,中国高端汽车品牌竞争分析报告

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-03 17:45:59分类汽车品牌浏览51
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国高端汽车品牌竞争分析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国高端汽车品牌竞争分析的解答,让我们一起看看吧。WEY是什么车,咋样?我感觉路上越来越多了?你认为国产汽车一线,三线,三线的品牌都有哪些?WEY是什么车,咋样?我感觉路上越来越多了?WEY是国产第一……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于中国高端汽车品牌竞争分析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国高端汽车品牌竞争分析的解答,让我们一起看看吧。

  1. WEY是什么车,咋样?我感觉路上越来越多了?
  2. 你认为国产汽车一线,三线,三线的品牌都有哪些?

WEY是什么车,咋样?我感觉路上越来越多了?

WEY是国产第一推出豪华品牌厂家,目的大不了塑造长城品牌,给车主提供优质低价车辆,确实也做到了。吉利也跟着推出领克,不得不说长城在引领SUV方向。WEY市场销售并不理想,除了VV6 以外,但并不是车不好,主要还是品牌接受度。长城是国产品牌用心造车企业之一,发动机***用更适合操控调校,但不激进,动力油耗使用几年后也不会出现大的变化,变速器自主可以说是国产品牌最好的双离合变速器。相同档次领克价格偏高,保养费高,一段时间后有的还需要电脑版,油耗也会出现升高。可以说WEY更亲民,性能更稳定。驾驶WEY,油门轻反应快,底盘厚重感强,特别是静音非常好,不亚于丰田雷克萨斯,提速快完全满足驾驶需求。油耗和驾驶水平和习惯有关,实测VV5VV6在2000公里左右,各种路况综合也就在8-9个油。车主买车好好试驾一下,你会有自己判断。

WEY是长城汽车旗下的高端豪华SUV汽车品牌,WEY品牌成立于2016年,属于国产自主汽车品牌。WEY毕竟走的是豪华SUV路线,所以在外观内饰方面都做的相当好,非常符合年轻人的审美,而且价格不高,所以这个品牌旗下的车型受到越来越多消费者的喜爱。

中国高端汽车品牌竞争分析,中国高端汽车品牌竞争分析报告
(图片来源网络,侵删)

长城汽车最早是以皮卡起家的,SUV也不错,知道长城的英文译音吗?并且长城汽车最早的标识就是一段长城,城,城市,城墙的第一个外文字母就是w,和老板姓什么只是巧合。反馈的信息还不错,就是有点费油,和广汽传祺gl8价位差不多。

2016年11月16日,长城汽车股份有限公司正式发布首个豪华SUV品牌——WEY,由长城聚集1600多人的国际研发团队历时4年倾情打造。和众多国际车企的命名方式一样,品牌名称“WEY”正是取自长城汽车创始人魏建军的姓氏(Jack Wey),这是第一个以创始人姓氏的中国品牌。(例如:保时捷创始人费迪南德·保时捷;奔驰创始人卡尔·本茨;本田创始人本田宗一郎;布加迪创始人埃托里·布加迪。)

WEY的品牌LOGO,别看它***用简单的竖型设计,其实它蕴含着深刻的寓意。灵感来源自于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定标志性建筑“直隶总督府大旗杆”,寓意打造中国豪华SUV的旗帜和标杆。

中国高端汽车品牌竞争分析,中国高端汽车品牌竞争分析报告
(图片来源网络,侵删)

WEY品牌的定价区间主要集中在15-20万元,希望通过最具性价比的价格,帮助中国消费者拥有心满意足的豪华品牌,让豪华触手可及。外观方面,WEY品牌车型***用独特的“豹”型车头设计,侧面是肌肉感十足的大轮毂和优雅的车身姿态,前后车灯和前雾灯均***用LED光源的竖形设计,力图打造成一头跃跃欲试的“猎豹”。

目前,WEY旗下总共发布了四款车型,包括VV5、VV6、VV7、P8,售价从12.58-27.98万不等。其中,VV7定位智能安全、豪华科技,VV5口号自信动感、时尚年轻,P8主打插电、混动、四驱,VV6也是定位智能安全以及豪华。

销量方面,WEY在2017年一共卖出8.64万辆,2018年一整年共售出13.94万辆,而2019年1-6月则卖出4.68万辆。可以看到,虽然WEY车型的产品线丰富了,却也难掩销量持续下滑的趋势,究其原因就不说了,欢迎大家在评论区下方留言分享。

中国高端汽车品牌竞争分析,中国高端汽车品牌竞争分析报告
(图片来源网络,侵删)

你认为国产汽车一线,三线,三线的品牌都有哪些

由于自主品牌粉丝众多,区分三线品牌尚且可以,细分到一线、二线就会比较棘手。加之自主品牌起步均较晚,如奇瑞比亚迪、长城、吉利、长安等品牌,又都曾坐过自主品牌头把交椅,有过一时的辉煌。随便一个排行榜,实在难以让人信服。

不过我想说的是,比起后台看不到的研发实力,终端的销售数量确实是一个车企整体竞争力的表现。比如奥迪宝马、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克林肯等品牌,谁优谁劣呢?但为何BBA又被称为国内一线豪华品牌呢?毫无疑问,还是谁卖的车多,谁才有话语权!

有了这个评判原则,自主品牌的第一梯队、第二梯队就细分明显了。我们将那些百万级销量或准百万级销量的品牌列为第一梯队,将50万级销量列为第二梯队,则有以下排名

2015年,长安销量937980辆、长城销量662475辆、吉利销量542715辆;

2016年,长安销量1284545辆、长城销量1074471辆、吉利销量765851辆;

2017年,吉利销量1247516辆、长安销量1128000辆、长城销量950315辆;

2018年,吉利销量1500838辆、长城销量915039辆、长安销量861829辆;

长安、长城、吉利在近五年的销售纪录中均位于自主品牌的“前三甲”,从这组数据中可以看出,“自主三强”的销量经常徘徊于“百万级别”或者“准百万级别”,其它的品牌还有什么资格说自己才是第一?

到此,以上就是小编对于中国高端汽车品牌竞争分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国高端汽车品牌竞争分析的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/24022.html

品牌长城销量
日本经销商汽车品牌,日本经销商汽车品牌有哪些 江淮汽车品牌停产了吗今年,江淮汽车品牌停产了吗今年新款