汽车在哪做保养,汽车在哪做保养好
dfnjsfkhak时间2024-05-03 10:58:42分类汽车保养浏览54
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车在哪做保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车在哪做保养的解答，让我们一起看看吧。
除了去4S店保养，还有什么地方保养比较靠谱？
谢邀请。
车子在保修期内，应该在4S店保养。在4S店做保养的好处是，无论是汽配件、润滑油、维修设备、技术力量相对一些汽车修理厂(部)更靠谱一些，由其是对本店出售的车型性能比一般修理厂了解得更多一些，虽然在价格上高于其他维修厂，但车主心里仍比较踏实，也就是说，不计算维护成本的话，首选还是4S店。但有时，4S店为了增加利润，有可能叫你换这零件换那零件，容易被忽悠，所以，车主掌握一些汽车知识，对自己的爱车性能做到心中有数，是很有必要的。
从个人保养车辆上我是这么做的，也算是建议。过保后，常规保养也就是换换机油、机油滤、空滤等，我找了一家信得过的专营店，买油、换油在一家完成，好处就是能保证能换上真机油。如果车辆出了故障，我也是在一家修理厂维修，店门並不大，但一定要找修理技术相对过硬，老板和修理工都非常熟习的，时间久了，混熟了，他们是不会骗你的。
总之，找对一家修理厂，从技术、设备、维修质量、服务态度综合去衡量一下，有事就开到这家修理厂，不要打一枪换一个地方，这样，对自己的爱车维修和保养是有益处的。
呵呵，谢谢邀请。我的车除了第1次免费保养的时候在4s店。其他的都在外面做。找一家大型一点有资质的（比如说好几个保险公司都在他那里做理赔的）做保养就行了…机油机滤等等都自己买。给他50块工时费就搞定。既省钱又不用浪费时间（在外面做不用预约，不用排队）非常好。
保养就是机油，没什么的。路边小店都一样的。关键看看价格，如果价格差距好大，就去旅店，否则就是四s吧😊，省心。。也不能太离谱，如果价格太低也要提防。。最后，就是留着机油通，或者损毁下，避免，，你懂得。。加机油时候，看看，看包装是否结实，生产日期打印是否规范，印刷质量，瓶口的质量，还有把瓶子倒过来，看看底部是否存在毛刺。。
汽车维修保养选择上门服务还是实体店呢？
上门保养是个伪命题，已经被数亿资金证明行不通。搏湃养车、e保养等平台高高举起，最终轻轻落下。
任何一个商业模式的诞生，其最终得以成立的基础一定的盈利。上门保养的盈利帐注定算不过来。从以前的平台运作模式为例:试想开一台车，至少三个人，花4、5个小对，收2百元保养费，人工成本及交通费用就不低于100多了，还有材料费呢？利润从何而来？没有专业化施工场景，效率又如何保证？路也搭个临时板修车，还有用户体验呢？收2百保养，你能提供什么档次的产品，金美孚吗？质量保障呢？
上门保养不同于打车等O2O领域，上门保养是一个低频次的***，依靠烧钱补贴的方式很难培养用户的忠诚度，更何况这个烧钱补贴的方式能够持续多久？而车主几乎要近半年时间才会保养一次车，很多车主甚至都赶不上你的补贴，又何来忠诚度？
不是所有的O2O都要颠覆传统行业，O2O更多的是帮助传统线下4S店进行互联网转型升级。上门保养离不开线下的4S店，必须与4S店深度结合才行。对于一些简单的保养可以通过上门来服务，而对于一些涉及到车辆维修等问题就必须通过与4S店达成合作或者自营线下门店的方式。
仅仅依靠上门保养是很难培养用户对平台的忠诚度，围绕上门保养的其他后市场服务则是激活平台用户活跃度以及保持用户粘性的关键所在。也就是说，上门保养是一个切入口，但更多的是要打造一套完整、标准化汽车服务体系。
谁能成为撬动整个汽车后市场的金钥匙？这是汽车后市场从业者应该思考的问题。
新车买了两年了，保养去4S店还是去汽修店好呢？
四S店和修理厂本质上是没有区别的，区别在于你选择的修理厂资质是否齐全，三包法也明确提到，保质期内车辆在具备维修资质的修理厂保养，保留相关凭证同样可以享受厂家质量三包。
首先如果你在质保期内，建议去4s，因为如果一旦出了车辆质量***比如[_a***_]，变速箱大部件问题，4S店是不保你的，他们会说你又没在这修，没在那做保养，他们会不认。第二如果你不在质保期内请随意，选择外面的汽修店比较经济，划算，比4S店便宜一半。第三看你是国产还是合资，如果国产车无所谓，合资车质保期还是建议去4S店，比较专业，如果过了质保期建议去途虎等一些专业汽修店，前段时间去途虎换了轮胎，感觉那里挺专业，会帮你免费进行全车检验，发现一些潜在隐患问题。第四经济情况，如果你经济状况不错，建议去4S店，毕竟人家比较专业，就是防止被坑，变相强迫做大保养一类的。希望我的回答对你有所帮助。
主要看车的价位还有自己的经济条件，
1，车价比较高，而且经济特别好，可以每次保养都去4s店
2.车价比较高，但是是花的自己大部分钱买的，这样就不要去4s店了，可以在外面选择比较高级一点的汽油！
3，车比较便宜，这样就去外面做保养就可以了，在我们县城照着200多一点钱就够了！
新车期间，一般都是去4s店保养，主要还是因为在4s店保养比较放心，还有一点就是担心脱保，但其实就算不在4s店保养，在符合要求的汽修店保养，是不会脱保的。
4s店的保养有一套严格的流程，保养清单一般都会提供给客户看的，列出项目和费用，车主同意后才进行维修，能避免一些不必要的误会。在工时费上，4s店收的是比较贵的，在外面的汽修店工时费一般低很多，能省下不少的钱，这也是很多人选择外面保养的原因之一。
在更换的配件上，一般4s店提供的是有保障的，而外面修理店提供的并不一定都是质量好的配件。
技师水平上，外面修理店的技师水平会有参差不齐的情况出现，当然一些修理店里面也有一些技师很好的老师傅，但是你得先了解这个店才能放心交给他们，而4s店的技师一般都是经过专业且长时间的训练，对自己的品牌比较的熟悉。最后一点就是，在4s店如果修理出现问题了，***也容易一些，在外面则相对难一些。
在外面还是到4s店保养，归根结底就是靠谱和省钱两个做权衡，4s店相对是最靠谱的，但是价格高，而外面修理店的优点在于便宜。如果你的车子保有量比较大的，其实在外面靠谱的汽修店保养也是可以的，因为保有量大，一些配件也比较多，技师这些车接触多了，也变得熟悉，做个小保养的，简单换个机油，不一定要去4s店里面去换。
不高，现在各种价位的suv都是有的，这个市场那么火热，很多厂家都把车型布局得很完善了。
关于安全方面的，可以参考中保研的测试成绩，看了这个榜单，基本上是可以排除买大众的suv车型了。由于没有说具体价格要求，说给你推荐几款20万以内又安全又好开的吧。
到此，以上就是小编对于汽车在哪做保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车在哪做保养的3点解答对大家有用。
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