汽车保养优惠套餐,汽车保养优惠套餐短信模板
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养优惠套餐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养优惠套餐的解答,让我们一起看看吧。
汽车ssp保养套餐有哪些?
一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命: 1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带,必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。长安交588元送三年六次保养划算吗?
588元的六次保养对于长安车型来说,是合适的。因为这种价格的保养包括了常规的保养项目,如机油、滤清器、刹车液等,这些都是长安车型的常规保养项目,688元的价格对于消费者来说是非常合适的。
宝马4s店说,购买8000块终身保养划算,有必要吗?
这种情况是一种营销手段,自己花8千元把自己锁定在4S店消费,4S店的东西价格比较贵,不管做什么都会无形中多出很多的消费项目。作为终身保养这个项目,听起来挺诱人,实际上陷阱重重。
成本计算
从保养次数来看,每一万公里保养一次,更换的项目有机油、机滤、工时费,这三项是免费的,但是如果每次按800元计算,那就是10次才能回本。10次保养完毕车的公里数在10万公里。那我们可以继续算一下一辆车在10公里之内除了自己免费的,自己要花多少钱。空气滤芯使用5个,空调滤芯5个,燃油滤芯5个,火花塞最少更换一次,自动变速箱油最少更换1次,刹车油,防冻液等等,包括杂七杂八的各类清洗,如果按照4S的保养要求,保守估计要消费2万,最可恨的是4S店哪怕最简单的配件安装,都有工时费。工时费一般都占比消费总额的%30。
话术
一般车主对4S店故障描述都听得云里雾里,总之给[_a***_]传递一个信息,这个配件不更换不行,总要说服你更换。让客户感觉不更换这个配件车子就会出问题,我想很多人都这过这样的经历。如果不是懂行的人,基本上无法拒绝。然而实际上就是想方设法给你在结算账单多加几个项目,毫不夸张的说,在4S店看一下都是钱。
汽车保养的概念
其实很多的东西并不需要按照规定来进行保养,反而过度的保养和更换会给车辆带来不必要的故障。因为每更换一次都要对车辆进行一次拆卸和安装。市场上很多的配件其实质量并不比原车的差,很多的优质品牌配件都可以买到,同样的质量和4S店的价格差异非常大。
4S店检查的优点
汽车故障很多的时候确实是需要在4S店检查,比如更专业的电脑检查和调试,某些配件需要专业的工具来安装,重要的故障项目还是建议在4S店来确认。
总结:除了基础保养和特殊的故障检查维修,其余的一切都可以忽略在4S店进行。
这个要看个人情况了。
我是201606.01买的A4,买车时谈的10次基础保养,一万公里保养一回。这样子算,大概9万公里多,十次用完了,因为每次都是九千多公里去保养的。我要求4s店每次加4.5升机油,10次多出来一桶。我就第十一次加进去了。不要笑话我抠门,因为加5升,尽然提示我排除部分机油。
后来中途外面保养一两次,六七百一次。但是总感觉外面不太专业,这是从一次换刹车片看出来的。又重新返回4s保养。他们有活动6000多8次保养,我算了下,差不多,就买了。
对了,中途两次买保险,在送了两次保养。
喷子别说,4s店卖保险贵。算盘谁都会,不一定我比你算的差。
2019.05.20号左右,车子接近20万公里了。去店里保养,他们又推出一个活动。大概1.5万元左右,公里数满8000公里一次,免费三年基础保养,我算了下,三年能跑20万,大概需要保养25次,一次才600元,划算啊。那么重点来了,这三年,我的车子还享有3年质保,记住,整车质保。我算算,前三年20万没出毛病,后三年,如果车子有毛病,那我就赚到了,包括发动机,变速箱,减震,之类的,都在质保。
说下我车的情况,2016年06.01的车,A4L ,2.0T,平时拿来做业务,一年七万公里不到。目前20万公里,平时除了小保养,火花塞4万换,6万公里变速箱油,别的没什么毛病。轮胎雨刮器那些,看情况。
高速定80,一箱油1000公里。
高速定100,一箱油880公里。
第一,要了解清楚8000块终身免费保养,车主换了,还能享受吗?第二,终身免费保养的项目,只是机油机滤吗?第三,保养用的产品的品质怎么样,如果最基础的润滑油,一百多块,加工时加机滤也没多少钱。8000块能保养至少十几二十次。第四,也是最重要的一点,这车你能开几年,8000块保养费能用完而不换车吗?希望我的回答对你有用。
现如今这类终身保养礼包,很多汽车品牌都在做,也算不上稀奇的事,谈不上有什么必要、因为大多数消费者不会买,所以这足以证明它不是必需品;至于是否划算得看具体的情况,一般来说是不可能划算的,因为消费者都划算了、那么对于经销商来说就是损失了(这么说、各位能理解吧),经销商受到损失、它还会卖这个终身保养礼包么?所以经销商敢卖、就是必然有好处,对经销商有好处、那么对于消费者一定不划算。。。
购买终身保养礼包后,实际上对车主来说形成了一种限制,那就是把您牢牢约束在4s店,既然您买了免费保养、还会去外边保养么?而免费部分有限,一般只有机油、三滤,换句话说免费部分只是常规小保养不分,实际上这部分是最不值钱的;鄙人自己保养五系,***用的极护40黏度、曼牌空气滤芯、曼牌机油滤芯、杂牌空调滤,一共不到八百元,鄙人觉得自己用的这些材料远比4s店好的多;所以八千元终身换机油、三滤,并不划算、4s还是很赚;况且连工时费都不包、还得自费,所以您觉得很划算么?
大保养项目皆为自费
机油、三滤可以说是汽车保养中,最不费钱的部分,也可以说常规小保养、即便是豪车,普通老百姓也能承受得住,而那些大保养还是最费钱的,而您在4s店保养、面对人家的各种建议您很难拒绝,就比如奔驰、宝马两万公里建议换火花塞,实际上鄙人6.50万公里、自己换的,拆下来一看和新的差不多,所以两万公里让换火花塞还真离谱!不过很多宝马车主根本不懂这些、尤其是那些妹子,几乎是一忽悠就一个准;除了火花塞外,刹车片、刹车盘、清洗发动机、汽油滤芯、变速箱油(虽然号称不用更换,但有些4s会建议)、转向助力油、电瓶、防冻液等等,这些如果都在4s店弄、花费会很大;而这些都是自费项目!
这就是一个技巧问题了,像这种终身免费小保养的礼包,通常不会建议新车主购买,而是建议那些已经开了三、四年,甚至更长时间的车子购买;这里面就牵扯了一个换车周期,车子越高级、换车频率越快,当然这里面存在车主消费能力的问题;比如那些顶级豪车、超跑的更换频率最高,而入门的家用车更换频率则最低;比如一辆卡罗拉、普通家庭用个十几年甚至二十年都很正常,而一辆法拉利可能跑个几千公里就会被卖掉;所以这就是车子越高级高价,更换频率越快!
所以宝马的更换周期也是比卡罗拉要短的,当然那种不换车、把宝马开个20几万公里的例子也存在,但那是极少数!通常来说这些豪牌车主往往会在十万公里内换车,而4s店往往会在车子已经跑了4、5万公里的时候,向车主推销终身免费保养礼包,车主如果买了、结合十万公里以内换车的逻辑来判断,还能去保养几次呢?可能刚花八千元买完这个礼包,没过两年换车了(这很常见),而这两年又能跑多少公里?对于正常的上班族,一年跑1.50万公里都费劲;所以怎么算、车主都不划算,表面上看满满的实惠、实际上就是一种算计罢了!
鄙人的14款五系很早就自己保养了,所以也不太了解现在宝马4s在卖什么样的增值项目,不过大体都一样,请记住买的没有卖的精就可以了;现在各大品牌都一样,都在玩这个卖后期服务的思路,比如英菲尼迪再卖延保两年的服务项目,只保发动机、变速箱,而这两部分是最不容易坏的,所以人家敢保、况且两年延保价格才不到两千元;而如果买了,就意味着未来的两年,必须在4s店保养,而鄙人的车子已经进入到更换易损件的周期,4s也正是考虑了这一点、才卖延保,所以这类服务对于车主而言实惠几乎没有!
到此,以上就是小编对于汽车保养优惠套餐的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养优惠套餐的3点解答对大家有用。
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