什么汽车品牌不上市了,什么汽车品牌不上市了呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么汽车品牌不上市了的问题，于是小编就整理了1个相关介绍什么汽车品牌不上市了的解答，让我们一起看看吧。

1. 为啥中国不造超跑？

为啥中国不造超跑？

超跑需要的是资金 动力 变速箱 地盘各方面的技术。但是按现在中国的汽车行业来说。造真正的高端品牌车都还很难。因为国人不买账。毕竟改革开放也才70年。别人造车经验都已经百年之久了。国情不允许。所以这经验这资金怎么流转。跑车就是高端级的汽车。它不仅仅是为了运动和急速，它是代表着一种身份，其实里面的部件虽然高级也不比中档车高级的哪去，所以中国人的自制跑车想打入国际跑车市场必须走高端路线和高科技积累。所以还是中国还是要加油 赶超外国

中国当然有制造跑车了，很多年前就造过啊，还不只一个厂家造过，曾经的一个时期很多车企都造过跑车。

1.吉利美人豹：

当年的“吉利美人豹”号称中国第一跑，6.5-8万元的售价在那个年代满足了很多朋友的跑车梦，的的确确的跑车造型，只是跑的确实不怎么快。。

2.吉利中国龙：

吉利量产的第二款跑车“中国龙”，从造型上看比“美人豹”能舒服一些，美中不足吧还是性能很一般，不过9万元左右的售价又能买到什么性能好的车呢？3.中华酷跑：

说实话“中华酷跑”的造型还是非常帅气的，比上面那两款要好很多，据传闻是意大利设计师进行设计的，2008年上市，当时的售价为13万-17万之间，匹配1.8T与1.8NA两款发动机，缺点嘛就是与“骏捷”几乎一样的配置，只是换了个壳就贵了好几万，二来就是除了MT版本的动力传递的比较直接，AT版本的动力表现不理想。

4.东风EQ7240BP:

说实话以上三款自主跑车都是经过量产，正式发售过的，至于这款东风EQ7240BP我也不知道量没量产过，不过造型非常雷人。。
总结一下，严谨的说我国车企是生产过跑车的，但只是属于“外观跑车”，而性能上却差了不是一点半点，毕竟我们的汽车工业起步也比较晚，相信在以后一定会造出更好的跑车

因为跑车根本就不实用，噪音能震到耳鸣，只能坐两人，你连接小孩或家庭旅游都不行，面包车坐着都比跑车舒服，通过差，高速收费站的减震带都过不了，长途也不行，油耗大，全速9分钟就一箱油，装东西拉货空间更不用想了，连轿车都比跑车强多了，虽然加速性能强，但是国内除了专用赛道根本就没地方可以放开跑的。再有跑车的结构刚性都有很高要求，这需要大量的技术沉淀，发动机虽说可以逆向仿制，但是这种车没有牌子撑到奢侈品的地步，造出来也没人买，跑车的唯一作用就是***收割木耳，实用性根本就不如轿车和SUV，***如跑车造出来只要10万一辆，空间小，两座，油耗超高，去哪过不了减速带，保养超贵，噪音太大，谁特么买？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

首先我们要知道什么是超跑，超跑并不只是跑得快，必须要跑得快，价格又贵。比亚迪，秦和唐混动版都跑的很快，但是由于价格比较平民化，所以算不上超跑。

超跑少则三五百万，多则上千万，买超跑的人是完全不在乎性价比的，他们要的只是别人羡慕的目光，起到证明身份的作用，本人太好的车没有做过，有幸坐过济南某土豪的小牛，座之前是很兴奋的，第一次做超跑嘛，虽然路上的回头率很高，但是不得不说做起来的感受真的很差。平常我们都说悬挂硬，超跑的悬挂才叫真的硬，而且各种机械声音以及发动机的嗡鸣声使整个驾驶空间非常吵。可以说大部分人买超炮，并不是享受它的驾驶乐趣，而是享受别人羡慕的目光。

就像奢侈品一样，爱马仕的包包你认为用料能占它多少钱呢，我认为卖一个赚十倍的成本甚至百倍成本都不止，买这款包的人主要就是想要爱马仕这个品牌的***。所以超跑完全没有性价比。

但是超跑却不像包包那么挣钱，你要造超跑，你要有一条全新的符合超跑级别的生产平台，而且还要生产大排量发动机，耗资巨大。而且这都不是关键，关键是就算你能造出来，别人得要才行。

再打个比方，如果耐克产一款***版球鞋，价格可能上万都有人买。但是国民品牌鸿星尔克或者361出款价格上万的鞋子，你认为会有人买单吗？在人们心中，国产品牌就是大众化的，没有达到超跑那个高度。就像鸿星尔克，361°没有达到耐克阿迪品牌高度一样，所以就算出了超高端产品也没人买账。

不过，国产品牌造车已经越来越成熟了，现在15万以下有很多销量比较好的车型，品牌形象需要慢慢培养，像现在一线国产品牌哈佛，吉利，奇瑞都有自己的高端品牌，使国产车的价位达到了之前从未有过的高度。也许在不久的将来，某个国产大牌真的会生产被人们认可的超跑，我们一起拭目以待吧。

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到此，以上就是小编对于什么汽车品牌不上市了的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么汽车品牌不上市了的1点解答对大家有用。

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