汽车保养怎么保养法,汽车保养怎么保养法最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养怎么保养法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养怎么保养法的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
2. 新车漆面怎么保养？买车后多长时间开始保养？
3. 汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
4. 车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？

汽车保养主要是哪些项目？注意什么？

关于汽车保养，是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么，注意些什么还是很有内容的。

先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容，就是更换机油机滤，这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机，有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏，这样就起不到保护作用还会伤害发动机，所以我们需要定期更换机油，同时更换机油滤芯。

那么机油多长时间需要更换呢？这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油，只要经济状况允许，当然是建议使用全合成机油的，全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然，全合成机油价格较贵，一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油，不过半合成机油的更换周期较短，是8个月或是7500公里。

除了更换机油机滤，其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次，如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少，如果低于最低刻度需要添加，常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换，同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些，维修工在保养时会对车辆进行检查，发现有需要更换的再另行增加。

车辆的保养基本就是以上内容了，很多4S店和维修店会给客户推荐养护品，尤其是积碳清洗类的产品，这类产品不能说没用，定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的，这个车主就自行考虑了。

五一***期间，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？

节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！

自查：避开保养高峰，做到心中有谱

“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。

汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。

车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。

而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。

店查：做一次全面体检，做到面面俱到

***期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。

保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。

第一项，机油。

机油也被称为润滑油，它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以，机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢？

1、全合成发动机机油：这类机油具有极好的高低温性能，使用周期更长以及使用的车辆范围更广，可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车，机油会乳化并失去其功能。

2、半合成机油：这类机油和第一类机油相较而言会差一些，大致的更换周期是8000至10000公里左右，价格和性能相对平衡一些。

3、矿物油：这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换，这类型的机油与半合成机油和合成机油相较，差别不大，所以不推荐使用这种类型的机油。

第二项，三个过滤器的更换。

汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油，它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质，并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的，每次更换机油时都需要更换该滤芯。

空气滤芯就是用于过滤空气的，放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用[_a***_]进行更换，一般情况下是20000公里或者是两年更换一次，每次保养的时候可以拿出来清理一下，但是最好不要用***吹，以防气孔变大，起不到清洁的作用。

空调滤芯的作用是过滤车内的空气，以防止灰尘进入车内影响驾驶环境，可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次，以保证车内的空气环境。

第三项，汽车防冻液。

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。不仅项目多，而且费用不低。

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新车漆面怎么保养？买车后多长时间开始保养？

我一直觉得，车漆就像人的脸蛋儿和皮肤，皮肤好有光泽，白***嫩的整个人看上去就比较精神，而且显得年轻气色好。如果一脸雀斑、痘痕、胡子拉碴整体的感觉看上去就很颓废。汽车也是如此，一辆干干净净，漆面反光度超高的车，停在路边会让人多看几眼。相反，脏兮兮全是划痕和凹陷的车，大家肯定都绕着走，生怕碰了一身灰！

汽车从您买回来之后就可以直接送去美容店对漆面进行保护和保养，因为您买的车并不是昨天生产的，车是有生产和运输周期的，不是路边的煎饼，现买现做。正常的车从生产到您买回家，有2-3个月的时间很正常。所以在这个期间里，汽车基本是静止停放的，并且会落满灰尘。所以一定不要等漆面开始失去光泽后再去保养，要先下手为强。

汽车漆面保养大致分为几种，其中比较经济实惠的方式是给漆面镀晶。当然，不同的镀晶产品和施工流程，价格也有所不同，您可以酌情选择。镀晶在提高车漆亮度的同时，还会在漆面上形成一层保护层，并具有防紫外线、抗氧化、酸雨、鸟粪、以及轻微划痕的效果。

第二种，也是目前比较流行的一种，叫做车漆保护膜，也叫犀牛皮。就是在车漆外面贴上一层透明的保护膜，这种膜通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，弹性很大，而且还有自修复功能。不仅可以达到保护原漆、装饰车身的目的，而且随时可以撕掉。这种车漆保护膜对于轻微的剐蹭和划痕，有很明显的保护效果。但是价格比较贵，施工时间比较长。

岩哥的观点：如果您不差钱的话，建议您选择车漆贴膜，这种贴膜的方式不仅能抗氧化，而且还可以保护车漆防止剐蹭。无论是镀晶还是贴膜，一定要选择正品，并且去专业的店家施工。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

谢邀！

我估计好像是新车的面漆应该是有层保护层，一是光洁度好看，二一个也可以起到保护的作用，不知道对不对？至于多久开始保养，我觉得应该是取决于天气或者外观的干净程度决定的？新车绝大多数人都会比较爱惜，发现哪里表面有污渍，马上会用抹布去搽干净，我自己也是这样，基本上天气好的话，十天半个月洗一次车，半年内最少会全车打次蜡，因为是新车嘛，如果遇到阴雨天，只要天气稍有好转，第一时间会把车洗干净。另外平时车上要买一块柔软度好还吸水的抹布和一鸡毛掸子。

以上是买车了，本人些许认知和感受。

感谢邀请~

个人认为现在做***车衣最好，一劳永逸。

如果觉得***车衣贵，不划算，那就建议一到两年做一次镀晶。

车漆保养得好等到卖二手车的时候就知道好处了。就算不卖自己的车光鲜亮丽也是让人心情愉悦的~

新车漆面怎么保养比较好？多长时间开始做保养？

以我对汽车漆面的了解，像我们新车买下来之后呢，但是本身漆面是带有一个原车的漆面保护蜡的，就是说它这个新车喷完漆之后呢，它会上一层保护蜡，就是在我们运输的过程中防止漆面会划伤啊，碰到这些之类的。

我们新车买下来之后呢，它本身就自带了一层保护蜡的，所以说新车的漆面是不用急着做保养的，一般情况下我是建议过了两到三个月之后呢，就可以开始进行做漆面的保养了，如果说我们新车买下来之后呢，就直接做起面的保养的话，那么我们之前那一个原厂的这个保护蜡就会被浪费掉。

那么我们新车的漆面一般是怎么保养的呢？

我个人建议分以下三种可以保养我们新车漆面的方法。

第一种方法，第一种就是大家比较常见的就是欺骗的打蜡，打蜡的效果就是可以增加我们漆面的光亮度，起到防水，防辐射，防氧化，防腐蚀等这些作用，那么我们新车的话啊，过了两三个月之后呢，就可以做第一次的漆面保养了，就是做打蜡，一般情况下的话，多久做一次打蜡呢？

打蜡的话，一般情况下都是三个月左右就要打一次蜡，特别是一些白色的漆面，这样的漆面是更加容易脏了，如果停在树底下的话就会经常掉有一些树脂，树油等有这些东西的话，如果你长时间不去处理了，它就会腐蚀到我们的漆面，所以说我们就要提前做漆面的打蜡。

第二种方法，这一种方法呢，就是漆面的镀晶，像我们很多车主呢，新车买下来之后都会给漆面做一层镀晶，那么这一个镀晶就是增加了我们吃面的硬度，然后也起到有防水作用，防划痕，防辐射，防腐蚀等这些作用，镀金的效果会比打蜡的要好，因为镀完检之后呢，我们漆面是多了一层透明的晶体，一般情况下我个人建议，镀晶一般是在一年左右就要做一次镀晶的。

第三种方法，这一种方法就是给我们的漆面贴一层***车衣，就是我们新车买下来之后呢，直接给它贴上一层***车衣。打个比方，就好比我们的手机膜一样，等于贴了一层一薄薄透明的膜，这种方法的话是对漆面起到更好的一个保护作用，但是呢，这种贴这个车衣的话要找一些专业的，如果说找一些不专业的，而且这个贴的膜的质量不好的话，那么我们以后这个车子过一段时间贴上去的膜就会出现起泡现象，这样子的话就会影响到其面的外观。

以上这三种方法呢，我个人觉得第三种方法呢是比较好的，因为贴***车衣的话，那更好的防止漆面刮伤，对我们的漆面是可以起到一个更好的保护作用的，相当于说多了一层薄薄透明的膜在上面。

汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？

一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。

具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。

机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。

机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。

感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。

以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。

1、使用适当质量等级的润滑油

2、定期更换机油及滤芯

3、定期清洗燃油系统。

4.检查刹车系统。

其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。

我是喧车！

谢谢关注我的头条号！

感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。

车跑了一万五千公里了，除了常规保养之外还需要其他保养吗？

汽车行驶了一万五千公里，按照我个人的实际经验，如何保养和你的用车时间有一定的关系，主要分以下两种情况：

行驶时间超过1年了

如果你平时开的公里数不多，可能使用的时间已经超过一年了，这个时候需要考虑以下保养

常规保养，这个必不可少的

更换机油机滤，更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目

空气过滤器，这个要看的开车的周边环境，如果灰尘比较都的地区，可以考虑更换一下，否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。

时间比较短的情况

比如，你喜欢开车到处玩，仅仅三个月就跑了15000公里，那基本上没啥要换的，做个常规保养就好了。

到此，以上就是小编对于汽车保养怎么保养法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养怎么保养法的4点解答对大家有用。

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