汽车保养怎样保养电瓶,汽车保养怎样保养电瓶最好
dfnjsfkhak时间2024-05-01 08:04:11分类汽车保养浏览51
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养怎样保养电瓶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养怎样保养电瓶的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶多久保养一次好？
现在的汽车电瓶一般是无水干式电池免维护，一般不需要保养维护，建议三到四年更换一次就好！价格也不是很贵，以旧换新的话一般也就400元左右就够了！仅限于一般私家车！特殊车型豪华车除外！
你好，我是郑州阿森，专业从事二手车行业10年，很高兴回答你的问题。
目前的汽车上使用的蓄电池一般都是免维护的，平时不用维护和保养。但是如果平时使用不当的话，会造成电瓶寿命缩短，比如在未启动车辆的情况下使用音响设备，车辆熄火以后未及时关闭灯光，车辆长时间停放不启动，汽车线路老化造成局部漏电，发电机故障等。所以建议在平时车辆使用的过程中注意这些细节，尽量不在车辆未启动的情况下使用音响等电器设备，车辆熄火后检查灯光等其他用电设备是否关闭，车辆长时间停放尽量隔几天启动一次，着火一二十分钟，给电瓶充电，或者将电瓶负极拆掉，一些年份较长的车辆注意检查车辆线路等等。如果正确合理方式使用的话，一般使用四五年或者十几万公里是没有问题的。
以上都是个人观点，仅供参考，谢谢！
汽车电瓶是要按时保养的，最平常的周期是两年，要是保养得当，可以选择四年一换。夏天空气湿度大，所以线路更容易产生问题，就要做到一周检查一到两次，冬天可以稍微轻松一些每半个月检查一到两次就可以。光检查还不够，还需要按时清洗护理，日常检查要做到机身清洁，线路自然不杂乱。另外不要经常频繁的发动汽车。
电瓶也是蓄电池，汽车电池是车上主要的电能储存装置，在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间（达到4年多），之后更换的电池就要间隔短一点，对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。
传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池，该类型的电池细分为两类，分别是加水型和免维护护型，不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。
电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成，极板是由铅和含铅的氧化物组成，电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖，当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。
加水型电池的优点是输出电压稳定、造价低，缺点也比较明显，就是经常要添加电解液和观察液位，每公斤的电能储存量也比免维护的电池少，这种类型的电池保养方法如下。
当汽车行驶3000公里或者一个月后，建议进行电解液的液位和密度的检查。电解液液位的高度可以通过外壳上的刻度线判断，也可以通过玻璃管工具检查。通过刻度线检查时要保证电池液位在最高和最低刻度线之间，通过玻璃管工具检查需要注意判断液位高度是否高于护板10-15mm，当检查时发现电池液位过低时，需要及时添加电解液。
正常的电解液密度随季节和气候不同有所变化，夏天的电解液密度是1.28g/cm³，冬天的是1.29-1.30g/cm³，电解液的密度反映了电池中水和硫酸的比例。
电解液密度对电池的影响很大，电池充电和放电过程是电解液通过化学反应进行的分解和组合过程。当电池放电时，水会变多、硫酸变少，导致电池密度下降；相反在充电时，电池密度会增加。
加水的电池内部的电解液可能会因为汽车行驶时的振动而漏出，因为硫酸具有很强的腐蚀性而且还容易导电，时间久了会在接线柱上产生白色的氧化物。在清洁时要将正、负接线柱接头擦拭干净，特别是灰尘、污垢和白色的粉末等。
免维护电池由于结构是密封的，电解液的损耗是很小的。现在使用的电池在出厂时都是固定密封好的不能打开，所以也无需要添加电解液。
免维护的电池应该要定期检查电池容量，电池的额定容量是指电池以20h率的放电电流进行放电，当单格电压下降到1.7V时，输出的电量就是额定容量。
汽车蓄电池电量不足怎么办？
当汽车蓄电池没电了，应对的方法有很多。但对新手来说，一无工具二没方法的时候。应该先致电咨询保险公司申请救援服务，一般对于家庭用车且有购买与车损险的客户保险公司都会有免费救援服务的。这样就不用[_a***_]到处想为法了。
对于没试过搭电启动这个方法的车主千万要注意⚠️，记住是正极搭正极，负极搭负极。不要搞错，错了的话轻则烧保险丝，重刚烧发动机电脑和车身模块。这个不是危言耸听，我们每年都有接到搭错烧坏东西的客户。
在这里我顺便分享一下搭电其实也有学问的。当蓄电池缺电太多时基本上是搭不着的，这时应该先把另一台车着车为这台车充电十来分钟再着车。有个别车型特别是高端车就算搭着了也不能挂挡，这意味着着车了，你也走不了。这种情况下你可以先让车着车充电半小时然后息火，断开电瓶一两分钟再接上就可以解决。
汽蓄电池电量不足怎么办。汽车蓄电池电量不足，有两种情况，停放时间过长，或者蓄电池达到使用寿命报废。如果停放时间过长引起的，可以搭电，或者用充电器充几个小时，如果汽车长时间不开，可把电瓶拆下放家里，隔一段时间充充电。如果是达到使用寿命了，更换即可，如果离得近，可以让老板上门换，如果离得远，可以让保险公司拖车过去换，旧的电瓶可以抵几十元上百元，具体看电池容量。
如果你的车子因为长时间停放再次启动的时候，出现电瓶电量不足，无法启动车辆，那此时的话要么就是找一个车来给你勾电，或者说是找一个那种备用的紧急电源，勾一下进行启动，那如果实在不行，那就把电瓶直接拆下来，拿到一个电瓶充电器的地方进行充电。
其实车子的电瓶没电，这个也是一种很常见的现象，因为，这种是因为长时间停放，还有一种就是因为你加装了一些用电设备，增加了车辆的这个静态放电量，就会导致它加快放电的速度。
如果车辆要长期停放，那我建议是你最好定期要有一个发动车辆的***，每次着车的话如果能上路去跑是最好的，如果跑不了那原地着车，至少也要着车半个小时到一个小时左右。即使这样操作，虽然也不能保证就能将电瓶电100%充满，但是这样的话至少可以保证你下一次的启动还有足够的电量。
然后因为之前修过车的缘故，从维修的角度，那我认为如果你的电瓶可以直接断电瓶线，那更好，直接将电源线断开即可。还有一个就是，如果你发现你的车辆是短时间内（一个星期不开）就会出现电瓶亏损的现象，那我建议你一定要检查一下你车辆在锁车以后的这个静态放电量，去找一下看有没有车上的某一个设备，因为故障或者说是接线错误，导致他增加了车辆的静态放电量，导致电瓶亏电。
确定蓄电池性能正常可以进行充电。
1、汽车蓄电池电量不足的原因有蓄电池性能下降，存电性能下降减弱，电解液减少，蓄电池性能下降的要考虑更换新的蓄电池。
2、汽车蓄电池长期充电不足，导致汽车蓄电池电量不足，常见情况汽车经常着车时间短，买菜开车行驶里程太短，上下班路程太紧，汽车车载用电器消耗的电量大于汽车车载发电机给蓄电池充电电量，长久以来导致汽车蓄电池处于亏电状态蓄电池电量不足，经常短途行驶或经常停放的车辆要记得怠速着车30分钟给车载蓄电池充电。
3、车载蓄电池存电量低有可能是车辆加装用电器漏电或原车用电器漏电消耗车载蓄电池电量，导致汽车蓄电池电量不足，经常出现车载蓄电池电量不足应检查车辆是否漏电。
- 4、车载蓄电池电量不足也需要检查汽车发电机发电量是否正常，车载发电机发电量偏低充电效果差也会导致车载蓄电池电量不足。
到此，以上就是小编对于汽车保养怎样保养电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养怎样保养电瓶的2点解答对大家有用。
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