汽车四保养,汽车四保养哪些项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车四保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车四年了该做哪些保养？
2. 汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？
3. 4万公里保养必要的项目？

汽车四年了该做哪些保养？

买车4年了需要一次比较大的保养：

更换的东西很多，比如机油，三滤，空调空滤，刹车油，防冻液，变速箱油以及火花塞，这些基本上都要更换。其中比较重要的还是刹车油和变速箱油。

汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？

汽车行驶4万公里是一个坎，需要好好的维护一下。

1机油(润滑油)机油滤清器

正常车型每5000公里或六个月必须进行更换。如果添加是全合成机油可以8000公里换一次，如果没达到5000公里的话可以晚半年去保养

2更换空调滤芯和空气滤芯

每20000公里需要更换空调滤清器空气滤芯，如果在天气气候不好，风沙大的地区要缩短一年更换一次。

3更换全车制动液，汽油滤清器，变速箱油

以保养周期较短的日系车为例，每40000公里就需要做一次大保养。这时除了上述提到的部件之外，还需要更换，汽油滤芯清，全车制动液，如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油，如果是后区车还需要更换差速器油。

4轮胎可以考虑更换，看黁损情况，

5电瓶

汽车的电瓶正常应该两年换一次，正常的车两年也就4万公里左右，如果不到4公里也要检查一下电瓶是否亏电。毕竟在在外车辆打不着火是件很麻烦的事情。

作为一名专业技师我来说说，四万公里需要保养什么，首先要更换机油、机滤，检查空气滤芯、和空调滤芯；必要时更换，三万公里需要更换汽油滤芯看你是否换过。两年以上的车要更换防冻液、刹车油、助力油、检查火花塞、清洗油路、节气门清洗、要检查刹车片磨损程度必要时更换，检查轮胎磨损程度必要时做四轮定位，雨刷片的磨损刮得是否干净，四万公里也算是中保养了不能马虎。

如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行用。空调也到了该保养、清洁的时候，如清洗外面散热冷凝器，提高空调效能，还有清洁里面的蒸发箱，长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做抛光打蜡维护，那样显得车子光亮如新。

希望能帮到你陕北小哥阿伟。

建议参考保养手册进行保养。一般来说就是机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、助力或者刹车油、火花塞等。看情况需不需要清洗节气门、进气道、三元催化。去一家比较可靠的修车店做保养比4S店划算。希望能帮到你。

了解更多选车养车资讯！关注60秒懂车！

俗话说车是三分开七分养，那么开了4万公里了除了正常的更换机油和三滤。还要做以下保养。

1.更换变速箱油，首次更换冰箱油，最好不要超过4万公里，主要是因为这个时候的变速箱油里面因为磨合期时产生的大量的铁屑和杂质。为了减少这些杂质，对变速箱的磨损。所以首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里！

2.检查一下防冻液是否缺损，防冻液的事，更换周期一般是两年，如果之前已经更换过这次就不用换了！

3.更换火花塞，4万公里车内有了一定的积碳，而火花塞上如果形成大量的积炭，会导致车辆油耗增加，动力减弱，使车燃烧更不充分，导致会有更多的积碳形成，这样会增加了氧传感器和三元催化损坏的风险。

4.做一下导轮，因为车辆大部分的。重量都集中在车头部位，导致前轮的轮胎磨损会比[_a***_]的严重。所以可以把前后轮胎换一下，以免前轮胎磨损过重！
最后检查一下刹车系统，这应该是每次保养的时候都应该让检查一下，以免刹车失灵造成事故。

4万公里保养必要的项目？

必要的项目包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、火花塞更换、刹车液更换、轮胎更换、制动系统检查等。
这些项目的确保车辆正常运行，维持车辆的安全性和可靠性是非常必要的。
同时，随着时间和里程的增加，需要定期检查更换一些易损件，例如悬挂系统、转向系统、传动系统等。
这些更加细致、全面的保养项目可以有效延长车辆使用寿命，减少硬件维修费用。
因此，应该从引擎、驱动系统、制动系统和轮胎检查等多方面进行，以确保车辆的安全和可靠性。

必要项目包括更换机油、替换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换火花塞、检查燃油泵及燃油喷嘴，以及排查车辆发动机故障代码等。
这些项目都是为了保障汽车的正常运行和延长车辆寿命而必须进行的。
此外，根据车辆使用情况和厂家建议，还需要检查和更换一些附加部件和液体，如刹车系统和轮胎、变速箱油、冷却液等。
这些工作都需要专业技术和合适的设备才能完成，因此建议选择正规的汽车维修站进行保养。

第一，机油。它是发动机的血液，在发动机中起着润滑、防腐、散热、清洁的作用。但是机油一旦接触到空气，就会慢慢氧化，效用逐渐减弱。同时，发动机内部的碎屑混在机油中，会加速零部件的磨损，所以按时换油非常重要。

第二，机器过滤。它的全称是机油滤芯，作用是过滤机油中的杂质，清洁机油，减缓发动机磨损。4万公里必须更换滤芯，普通家用车几十块钱。如果不更换，杂质会堵塞机油滤芯的过滤孔，导致机油压力降低，达不到规定的润滑效果，反而会影响发动机的寿命。根据维护手册更换机器过滤器即可。

第三，空气滤芯。全称是空气滤芯。其作用是过滤进入发动机的空气，防止杂物，如树叶、老鼠屎、毛发等。从进入气缸燃烧，会影响发动机动力，导致油耗高，甚至发动机拉缸。

一般情况下，每2万公里更换一次空气滤芯，4万公里为第二次更换。空气滤芯需要及时更换。因为空气滤芯用久了，纸质滤芯上会粘上厚厚的一层灰尘，上面还会粘上树叶、老鼠屎等东西。不更换会影响发动机的进气效率。

第四，空调滤网。顾名思义，它为空调过滤进风，一般位于进风口后面。它的作用比较简单，就是过滤空气中的灰尘、芯粉、湿气、煤烟、异味等等，目的是保证车内空气清新。如果车辆配备PM2.5过滤配置，还可以过滤细菌，效果更好。

第五，制动液。说白了就是制动液，虽然很多人觉得自己开得稳，刹车用得少，4万公里就不想换制动液了。不过，保险起见，建议4万公里更换一次刹车油。

必要的项目包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换火花塞、更换制动液、检查制动系统、检查轮胎磨损和气压、检查车灯是否正常工作等。
这些项目可以确保汽车在长时间使用后仍能保持一定的性能和安全性，同时也可以在早期发现或预防一些潜在问题。
对于一些高端车型则还需要更加完善的保养项目，比如更换传动油、检查悬挂系统等。
因此，定期保养汽车是非常必要的。

到此，以上就是小编对于汽车四保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四保养的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/23253.html