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大家喜欢哪个汽车品牌的,大家喜欢哪个汽车品牌的车

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-30 01:20:07分类汽车品牌浏览45
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大家喜欢哪个汽车品牌的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大家喜欢哪个汽车品牌的的解答,让我们一起看看吧。汽车有哪些品牌较好?通过这次疫情,你觉得要买汽车吗?为什么?为什么大家都喜欢BBA?BBA的性能真的好普通汽车很多吗?汽车有哪些品牌较好?你好,很高兴回答……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于大家喜欢哪个汽车品牌的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大家喜欢哪个汽车品牌的的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车有哪些品牌较好?
  2. 通过这次疫情,你觉得要买汽车吗?为什么?
  3. 为什么大家都喜欢BBA?BBA的性能真的好普通汽车很多吗?

汽车有哪些品牌较好?

你好,很高兴回答这个问题。我认为每个汽车品牌都有其自身的价值和特点,没有什么是好的,只有最适合你的。如果你比较注重家用、省心、保养便宜一些,那么,你可以选择日系。如果你比较热血、***,喜欢地板油,喜欢底盘扎实稳重一些,你可以考虑德系。如果你是土豪,那么超跑、英系豪华品牌更适合你。


这个问题怎么说呢,市面上常见的汽车品牌太多了,各有各的优缺点。

大家喜欢哪个汽车品牌的,大家喜欢哪个汽车品牌的车
(图片来源网络,侵删)

常见的:

德系:奔驰宝马奥迪大众

美系:别克、雪弗兰、福特凯迪拉克

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日系:本田丰田尼桑

国内:吉利比亚迪、红旗奇瑞

等等…这些品牌都是市场上比较常见的,买的人也很多,每个品牌都有吸引人的地方。

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不知道你指的好是指哪些方面。当然了如果直接了当的讲那就是越贵的越好。

我支持国产轮胎。虽然论使用效果还是国外的品牌好一点,但是差距也没有想象中的那么大。

这东西就和我们脚上穿的鞋子一样,国产的双星鞋子,回力鞋子都不错,价格也不贵200一双能穿两三年多。国外的耐克阿迪啥的也能穿两三年,但是价格600多,这东西仁者见仁智者见智,看自己的实际需求了。

通过这次疫情,你觉得要买汽车吗?为什么?

买不买车???

第一看个人需求,首先你要考虑清楚买车做什么?为什么买车?

第二考虑的是你自身的条件?买车后的各项费用问题?如保险费,油费,停车费,停车位!会有一笔不小开销,这些问题都是必须要知道的!

第三就是汽车养护问题,年检,还要遵守交规则。

这些都考虑清楚就可以买车!

还一个个关建如果你没有自已的车位,如果没有车位,恭喜恭喜你,那就要每天等车位抢车位大站,乱停一次罚200,罚的让你怀凝人生![灵光一闪]不要问我是怎么知道的!

坐标武汉,报告你的坐标,你在那个城市?说一下你与车之间的生活故事!

我认为买汽车还是有必要的,疫情期间公共交通减少,网约车也叫停,如果要去临时去一个地方办事,比如要马上去医院看病,有一台私家车就派上了,最少可以降低与外人接触的风险,在当今社会,结合自己的能力,买个自己承受起价格的汽车,就能提高不少办事效率。

非常有必要;这次突如其来的疫情,使众多的公共交通工具停运或者减少发车的次数,很多人的出行受到极大的困难,而且公共交通工具还有被感染的风险,如果在这种特殊或者关键时刻能有一辆属于自己的车,不管去哪里,首先不会受到干扰,而且车是自己的,干净卫生,做好车辆消毒工作也能避免被感染的风险,但是疫情当下,我们还是听***的号召不出门少出门在家就是为社会做贡献。最后说一句有一辆属于自己的车真是一种无比畅快的感觉,他能带你去任何你想去的地方突破时空的限制,希望对你有帮助谢谢[大笑][大笑]


虽然我买了个破车,但是真心觉得有没有车和疫情真关系不大。

首先,***如类似疫情再次出现,那么每个人最必须做的还是隔离,并不是鼓励你外面乱逛。

其次,正是越来越多的汽车导致了***传染速度比以往任何时代都快(当然这是社会发展的必然结果,我只是就事论事)

最后,我用我的亲身经历告诉你,有辆车,在疫情年前,没任何用处。因为大环境都不让你出门上路,你能做的就是在家待着。

总结下来,我猜测你本身就有买车的想法,只不过借着这次疫情的借口想着把这个想法落实,又或者你被处心积虑的商家的噱头给影响了,疫情后买房买车之类的。我反倒觉得,这次疫情过去,一定要有存款,才能从容面对突发情况,其他都是噱头或者借口。当然,主要针对像我这种挣扎在温饱线上的农民工,有钱人其实什么时候买车买房都不为过!✌

为什么大家都喜欢BBA?BBA的性能真的好普通汽车很多吗?

BBA的品牌认可度高两点因素

德系汽车的整体的成功得益于『大众汽车集团』的中德合作,用六个字概括其成功的基础为:天时地利人和。1984年大众汽车与上汽集团开启了深度合作,在这一节点是自主品牌汽车需要发力的节点,但是因技术储备之薄弱又显得非常“乏力”,此时需要的是外企的技术支持。不能否认,当时的大众汽车在技术层面一定是领先于一众自主品牌的。

大众汽车以技术支持换取了什么?毫无疑问是巨大的『B&C』端市场的巨大份额,通俗易懂的说法则是以钱换技术,只是变现的方式看似有些曲折。然而对于车企而言这却是更有价值的方式,因为市场会不断成长,潜力(消费升级)是没有极限的,再加上巨大的体量决定了大众汽车必然的成功。

在『80/90』年代,国内具备汽车消费能力的C端个人用户是极少的,消费主力依靠的是B端公商务汽车用户。其中公务车又一度有大众汽车的“消费指标”,重点是B端永远是C端的消费“风向标”,这是传统文化中“官方文化对市井文化千年以来不曾变的引导。

综上所述,大众汽车的成功得益于初期的交换,后期通过前期积累的巨大用户基数形成了巨大的品牌影响力。在C端用户尚没有掌握分析车辆品质的能力之前,大众汽车即使问题不断也不会影响其“高级形象”,因为绝大多数人认为汽车就该是这样子。

随着消费升级对需求的提升,『B&C』领域都要区分产品等级了。于是大众汽车拿出了半死不活的【奥迪汽车】,轻而易举的将其包装为高端品牌——这一阶段的信息传播速率仍旧很慢且相对不全面,所以汽车高不高端完全靠企业的话术,那么高端的奥迪自然而然的成功了,紧随其后的则是奔驰和宝马。

到此,以上就是小编对于大家喜欢哪个汽车品牌的的问题就介绍到这了,希望介绍关于大家喜欢哪个汽车品牌的的3点解答对大家有用。

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