汽车保养时限,汽车保养时限 公里数
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养时限的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养时限的解答,让我们一起看看吧。
汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的,不是说多少公里做就多少公里做,比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养(以先到为准)因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低,所以不能超公里数,经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳,机油都氧化了!如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养!
现在大部分的汽车,在出厂的时候,都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油,一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养,这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
对于汽车首保没有明确规定多少公里,只是有规定时间,服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费,这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限!现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过,不存在什么杂质一说,若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件,所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别!出装油对于一辆车来说并不一定是最好的,但是性价比是比较高的!
我来给你说下前三次的保养:
1、第一次保养(3000-5000公里),主要是换机油,听听动机声音是否有异响,检查各个按钮操作是否正常,检查胎压和车灯,看看音响和倒车视频,试试刹车系统,四轮定位等,然后就是加气,洗车美容。
2、第二次保养(9000-10000公里左右),主要是换机油,其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养(15000-20000公里) ,主要是在第二次保养项目的基础上,可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过,新车一般不会有什么大毛病,建议除了第一次要去4S店保养之外(有质量问题可以及时处理),以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的,你也可以看保养手册,里面也比较详细,不过不建议按照保养手册来,多听听老师傅的建议,少华冤枉钱!
#汽车#
汽车多久做一次保养比较好?要注意什么?
首保时间,不同车型的要求不太一致,有的车要求3000公里、有的车要求4000公里,我建议首保不超过5000公里。新车一般有一定的磨合期,所以第一箱机油肯定存在大量的铁屑等异物。更换机油也是发动机的有效保护方式。
首次保养后,4S店通常要求5000公里保养一次,不过部分车型的保养手册要求在8000公里或6个月以内。我觉得这个要根据自己的情况,在环境不好的地方频繁行驶的话,有必要缩短保养里程,如果车辆经常行驶在车辆状况良好的道路上,保养周期可以适当地延长。平时行驶时,也要注意行车电脑的提示。如果出现“请更换发动机油”的提示,就需要保养爱车。
通常的保养项目是更换三滤及机油。所谓三滤指的是机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。它们的作用是过滤机油、空气、汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响正常工作。 我们定期更换这些零件能有效地延长发动机的寿命。
保养注意事项:
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次,空调滤芯每年或2万公里左右更换一次。
需要在4万公里左右进行全车油液更换。
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次,而空调滤芯每年或每2万公里更换一次。
每次保养时检查[_a***_],无需更换变速器油,但必须定期检查变速器的油量。
每4万公里检查一次火花塞,每8万公里更换一次火花塞。
我来回答你的问题,新车出了首保以后,一般一万公里保养一次就可以了。不过需要注意以下两点:第一自然吸气发动机最好用半合成以上的机油。第二增压发动机必须用全合成机油。
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次,尤其是更换机油,5000公里后它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降。
关于要注意方面的话我总结了六点:
1:磨合期车速尽量不要超过60迈。(就是不要超过每小时60公里的速度)
2:新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3:不要以单一车速长时间行驶;再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4:以低挡起步,行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5:汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
6:在就是千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利,有时能损害发动机,或使汽车的大架变形。
关于汽车多久保养一次,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。
小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
汽车必须要5000公里或半年保养一次吗?
没有必要,除非是最差的矿物油。和机油相关的伤车的3情况如下:
但是也不是必须5000或者半年,偶尔超一点也没有关系。目前矿物油已经比较少见了,很多的修理厂都是以半合成和全合成的机油为主了。
半合成的机油跑个7500公里左右,坚持个9个月左右都是没有问题的。
全合成的机油,跑个10-12个月,10000公里左右。
特别是要注意一些大牌的机油,价格确很低廉的,有必要注意一下。反而是很多国产品牌的机油很少有***货的。
尤其是我们一些车型规定使用5W-40的机油。使用过稀的机油会导致油膜过薄,抗磨不够,动力不足,抖动和噪音加剧等情况,对发动机会带来一定的伤害。
这个取决于你说明书上用的什么机油,以及你实际保养时用的什么机油!
1,如果你使用的机油是矿物质,虽然一年才跑5000公里,厂家规定半年就要去保养一次的!
2,如果你使用的是半合成机油,公里数虽然没到,但需要九个月去保养一次!
3,如果你使用的是全合成机油,一年虽然行驶公里数不超过1万,一年还是要保养一次的!
每个厂家的保养周期规定略有不同,但都非常明确,如果公里数不到保养周期的时候,就按到达时间的保养周期来执行!因为开封后的机油是有保质期的!
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有没有发现?很多人都是一套标准官方回答,让人看完还是很纠结。其实很简单,如果你用的普通矿物油,那么老老实实按照说明书上时间先到按时间,里程先到按里程。因为机油进入发动机后,即使里程不到它也有个保质期,毕竟发动机里面的环境还是很恶劣的。我自己换的全合成机油,因为我开的少,跟你一样,我一般按时间,六七个月保养一次。当然你也可以适当延长一点,这个没有一个标准的。
打算开个10年8年的需要保养,半年后机油润滑系数会降低散热性变差,不及时更换还会导致发动机内部油道积聚油泥,新车固定一年5至6千公里前两年半年一次常规机油机油滤清器换换好了,再一年换一个空调滤芯!第三年下半年要适当做一次全面的大保养比如节气门,进气支管的一个清洗,防冻液,刹车油,变速箱油,空气格,汽油格,火花塞,雨刮片,刹车灯常规的(根据实际情况)检查,清洗或更换
长期不保养车子会怎么样?
短时间内开肯定还是可以的,毕竟车子也没那么精贵。但如果是长途长时间行驶,还是建议更换一下机油,毕竟时间久了,机油会有一定的氧化,其润滑效果就会受到影响。
那如果像题主这样,车辆使用的机会比较少,该如何保养车辆呢?
首先是停车方面,如果有***,尽量停在***中避免太阳和雨水对车漆的影响。尽量不要停放在树下,避免枝叶掉落损伤车漆。
如果长时间不使用车辆,注意电瓶的电量。避免出现车辆无***常启动的状况。
其次是车辆轮胎胎压,尽量不要出现缺气的状况,避免缺气后长时间停车对轮胎内部结构产生影响,从而影响轮胎寿命。
对于机油的选择,我建议尽量使用全合成机油。毕竟全合成的抗氧化性,要优于半合成或者矿物油,可以存放更长时间,相对来说性价比会更高一点。
车辆还是建议多使用。车辆的有些问题是停出来的,例如橡胶部件,***的部件等。
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到此,以上就是小编对于汽车保养时限的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养时限的4点解答对大家有用。
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