汽车出现不充电故障码,汽车出现不充电故障码怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出现不充电故障码的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车出现不充电故障码的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆显示低压蓄电池充电系统故障？
2. 汽车亏电，打不着火，发动机故障灯亮是怎么回事？

车辆显示低压蓄电池充电系统故障？

出现电压低的提示时，可以检查以下电瓶两端的电压。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V，那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力，或者无法启动。一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动，而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作，随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右，证明发电机工作正常。

如果启动后电池两端电压始终也不能超过13.5V，提高转速也不能超过13.5V那么可以认定为充电系统有故障，查找相关电路即可。这时候电池基本上不会损坏，用充电器单独充电就可以恢复正常，不需要更换电瓶。

还有一种情况就是启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上，最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致，电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少，启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值（容量小一充就满）。

而熄火后停放一段时间后电池电压慢慢降低，而启动电流也不足，尤其在冬天表现更明显。一次启动不成功，第二次起动机直接堵转，憋停，电池电压迅速下跌。这种情况下就需要换电池了，换之前可以用充电器试着充一下，如果充电电流很小，而又不能启动车辆，电瓶基本报废。或者用内阻仪侧试内阻，内阻高也代表电瓶硫化严重，需要更换。

关于电瓶的猫眼指示，很多时候并不准确，应该以万用表测试电压为准。甚至有***的猫眼存在，电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计，根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高，电压低的时候浓度低，根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。

当车打着后或行驶中该灯仍亮着，则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，此时车辆行驶是电瓶在供电，应尽快到修理厂检修发电机及充电线路与所有蓄电池一样，如果不充电，汽车的12伏蓄电池最终会没电，因此汽车有内置充电系统。

大多数汽车都有交流发电机和电压调节器，用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。

一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。 由于汽车非常依赖蓄电池，因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯，用于在充电系统出现故障的时发出警示。

汽车上有一个简单电路，用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低，则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。 如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭，最常见的原因是交流发电机皮带断裂，另一种可能是交流发动机出现严重故障。 汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作，其原因是：汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能，直至蓄电池中的电用完。用完后，汽车中的任何部分都将无法工作。

当蓄电池指示灯亮起时，仍可以将汽车开到***，这不会使任何部件受损。

但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到***。

汽车亏电，打不着火，发动机故障灯亮是怎么回事？

亏电故障灯亮是正常的，原因就是电瓶亏电了！车子重新启动后跑两公里就没有了！如果一直不消除，就需要去售后消除一下故障码，这个问题不大！至于汽车没电怎么办，有三种方法可以解决！第一种就是车上备一个车载搭电充电宝，200多块钱一个，特别实用，车子亏电打不着，拿出来红色夹正极黑色夹负极，打开电源，启动车辆就可以了！
第二种方法就是打保险公司电话，咱们机动车每年买保险，保险公司都会提供100公里以内（有些保险公司略微有区别），免费拖车，送油，搭电服务，车子没电了，直接打保险公司电话，说清楚[_a***_]的位置，和故障问题，等保险公司的人来救援就可以了，记住，是免费的哦！
第三种就是电瓶经常亏电，可以打4S店售后电话，反馈故障问题，让4S店拖车到售后检测一下电池，看看是质量问题，还是使用寿命到了，如果是质量问题，新车电瓶质保期都是一年，一年以内可以免费索赔新电瓶！
希望可以帮到你！喜欢汽车可以关注我，一起共同讨论！

到此，以上就是小编对于汽车出现不充电故障码的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出现不充电故障码的2点解答对大家有用。

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