最值得入围的汽车品牌,最值得入围的汽车品牌排行榜
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于最值得入围的汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍最值得入围的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
全球都有哪些汽车品牌,各有什么特点?
丰田研究汽车稳定性,本田研究发动机,日产研究真皮座椅,马自达研究技术,奥迪研究车灯,宝马研究操控,奔驰研究舒适豪华,沃尔沃研究安全,路虎研究费油,现代起亚研究外观,五菱研究拉货,吉利研究性价比,比亚迪研究电池,一汽研究领导,大众研究中国人,众泰研究其他车厂
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低,小排量发动机。美系车大马力,大排量,安全性好。欧系车设计严谨,科学,质量好。
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助,我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了,但是最主要也就没几个国家,咋们熟知的德国,日本,美国,韩国,法国,还有咱们中国,另外意大利的超跑品牌比较多,其他国家也有汽车品牌,但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说~
首先是德国,这个是汽车的发源地,因为汽车就是奔驰发明的,德国的主要品牌就是BBA再加上大众,这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多,例如大众下面的很多超跑,超豪华品牌。
第二个是日本,这个是把汽车发扬光大的国家,他的汽车品牌相对简单,主要有丰田,本田,日产,三菱,马自达,铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑,已经慢慢掉队了。
第三个是美国,这个有着发明了流水线作业的福特,让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特,通用,克莱斯勒等主机厂,通用下面有很多品牌,例如别克,雪佛兰,凯迪拉克等等。
第四个是法国,咱们最长知的就是标识了,也就是PSA,这个集团下面有标致,雪铁龙,DS等品牌,另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国,咱们经常说国产车已经超过了韩系车,其实我国离韩系车差距还挺大的,韩国最主要的品牌就是现代和起亚,另外现代旗下还有捷恩斯,捷尼赛思等等,而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家,因为汽车是一个系统的工业,一般国家都没有这个能力生产,但是新加坡有一个好像被吉利收购了,英国有几个,除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家,这个汽车品牌就太多了,国企就有奔腾,红旗,东风,长安,北汽,上汽,广汽,奇瑞等等,还有很多小的公司,民企有吉利,长城,比亚迪等等,合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
我是一名汽车销售[_a***_],你这个问题是两个问题,前面一句是一个问题,后面一句是一个问题,全球的汽车品牌给出的答案是:非常多,因为现在有很多新的汽车品牌在诞生,很多汽车品牌你连听都没有听说过,但是我想告诉你的是,现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展,可以说再过5年,你能看到新能源汽车会越来越多,现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款,未来汽车就是各种新能源的了,氢燃料,太阳能,锂电池等
各有什么特点这个问题;得从汽车的车系来说起,每一个车系的汽车都有一定的优缺点,这里要是写的话,可能有上万字的叙述了,所以你如果对某一款车有问题你可以留言,我给你解答
汽车电瓶哪个牌子耐用?
汽车电瓶品类众多,名车豪车一般都是使用瓦尔塔电瓶。瓦尔塔电瓶是欧洲最著名的汽车蓄电池,生产历史非常悠久,技术在全世界也是非常尖端的,是世界各大著名汽车制造商的首选电瓶,宝马、奔驰等等豪车都是使用瓦尔塔电瓶。
其它比较出名的还有风帆、天能、骆驼、超威、理士、南都、统一等品牌的电瓶,这几大品牌的电瓶,都是比较出名的,也是各大汽车制造商的首选电瓶。
我不说那么长的东西,那些都是***粘帖,哪个牌子耐用?要看你怎么用,这个是前提,每个人的习惯不同!这个你要搞清楚,总之你买大品牌,买真的,差别不会很大,汤浅,骆驼,瓦尔塔,都不错,别买小众的
这个问题没有人能够回答你,一般来说要看点吃的容量,至于哪个品牌的最耐用,没有专业的人去测试,大品牌的东西同价位都是差不多的,不会有太大的差距,不然早就倒闭了,你说呢!
一般原厂自带的电瓶是最经用的!
关键是要对电瓶做好保养,这样就用的越久。
不要很久不开车,停在那里电瓶寿命容易变短。
如果不开车,最好是一个星期这样启动一次,跑跑或怠速充充电。这样就寿命长一些。
一般好一点的电瓶有瓦尔塔和骆驼牌子。只要不是***冒伪劣产品,好好保养,电瓶一般寿命可以用5年左右。
请大家说说各自车子的优缺点,以便给准备买车的人做个参考可以吗?
2018年底,买了辆8代凯美瑞2.5G,也就是2.5豪华版的,当时刚换代一年的样子,价格挺坚挺,官方定价是21.98万,落地24万多。当时选车的时候看了挺多车的,日本B级车的三剑客都看了,10代雅阁刚刚换代上市,但因为发动机是个硬伤优惠还挺大的,天籁还没有换代,到了产品生命线末期,价格也便宜,但是那一代的天籁已经成为了滴滴专车专属车型了,开出去别人都已经是专车,,而且自己家有一辆09年的正宗大沙发天籁,就没有去看。
期间也看了奥迪A4、宝马320。2018年底都是在换代的末期,价格还是挺美丽的,30万出头就可以拿到主流配置。
选择8代凯美瑞,其实没有太多考虑,因为外观确实挺好看的,当然头部我觉得丰田车的设计也就这样,尖嘴猴腮的,凯美瑞还好,因为有个大大的进气栅,显得没这么猥琐。最难看的就是上一代的卡罗拉了,车头设计不忍直视。
凯美瑞总体看起来有点雷克萨斯的感觉,尤其是前后45度角,线条很明显,设计语音和雷克萨斯很接近了。内饰这玩意就见仁见智了,第一次看觉得惊艳,看久了也就这样,自己开的时候,对中控设计没有感觉,方便使用就可以了。
现在快2年了,开了4万公里,对于这个车子还是很有发言权的。
首先,先说优点:
1、丰田车的可靠性是真的不错,传说中开了这么久这会加玻璃水就是我,加玻璃水也是在洗车店看他们加我才知道怎么加的,还会一个技能就是给轮胎加气,因为买车的时候送了个随车打气泵。
2、空间舒适性方面是很不错的,一般到了B级车,空间是没有什么好说的,小不到哪里去,虽然这代的凯美瑞和上一代甚至和现在的雅阁、天籁比起来后排空间是没有这么变态的,但是并不窄,挺宽敞的,座椅舒适性比他们强。内饰的做工也比那两个兄弟车型要好很多。
17年的奥迪A6L,综合性能可以,比较稳重。适合商务家用。动力不飙车驾驶随叫随到,油耗高速7个油市区9个多。保养的话修理厂一次600左右。一年用车费用6万左右(保险,停车费,保养维修,过路费)
优点:价格适中(自动精睿版18年7月购买包括保险,铺地板等落地价将近23万),空间巨大(包括后备箱空间),七座皮质乘坐舒适,后减震有空气悬架,车身***用硼钢车体结构更兼顾,储物盒丰富,电源插口多且形式多种(USB,点烟器,220V),操作轻松,底盘扎实,油耗满意(2.4顿车重在北京的综合实际油耗在12升以内),ECOBOOST2.0T全球十佳发动机动力足满载上坡不费力提速感好,福特6AT变速箱换挡顿挫感小,空调制冷优秀,音响效果可以,有侧气帘(自动精睿版),视野特别好!全车噪音小。后两排为隐私玻璃不用贴膜。
缺点:仪表台用料全部为硬塑料且装配工艺还有提升空间,车身装配工艺还需提升,后排玻璃窗无法开启(但第二排头顶上方有天窗),科技配置少(有前后雷达,倒车可视,蓝牙电话,大屏导航,定速巡航,自动防眩目后视镜,电动调节外后视镜,但是没有ACC自适应巡航),自动挡换挡必须按住档把上的扳机键,手刹为机械式(个人比较喜欢),大灯没有LED,没有电动侧滑门,后尾门太大太重,车地板高且驾驶员侧没有上车把手,第三排座椅坐垫为三个座坑不是联排全平坐垫(小孩睡觉要铺东西垫平),第三排基本没有储物格,最后一排无法调节空调(能开关空调出风口但无法调节[_a1***_]),浅色皮质座椅易脏,车太高1.99米(可以下限高2米的地库)洗车时无法清洗车顶,天线为30公分左右软质天线下地库时比较烦人(会打到地库顶的管道)。
楼主的这个问题,不同品牌不同价位差别肯定挺大的,使用过的车有三台,那我就分别写一下:
1、大众Polo 1.4手动两厢版,时间是11年9月-15年6月,行驶里程4.7万公里,这是我的第一台车,当时裸车7.3万,Polo的口碑还是很不错,实际使用接近四年我感觉也很好,那么从楼主关注的几个问题回答一下:
可靠性:漏过一次防冻液,售后索赔维修后未再出现;玻璃窗出现升起自动下落,重新通电启动问题消失,除此之外均为正常使用及保养,未出现其他问题。
驾乘舒适性:悬挂比较硬,中规中矩吧,后排局促舒适性差。
动力:1.4手动,市里代步无问题,高速能跑120,足矣。
操控:小巧好开,这个价位的车也别谈操控了,当然我也不懂。
油耗:综合油耗6-7个吧,当然车也轻也就接近1.1吨。
优点是:小巧好开,比较省油,基本没有出现过问题,可靠性较高
缺点:性价比一般,空间偏小,个人代步合适,全家出行不便
2、大众凌渡1.4T DSG风尚:
行驶时间及里程:15年6月-19年11月;行驶6.6万公里
可靠性:索赔过方向机一次,使用接近3年的时候的时候电瓶馈电更换一次,除此之外正常使用及保养,未出现其他问题。
驾乘舒适性:舒适性居中,大众悬挂还是偏硬,好歹这车是独立悬挂,当然比Polo强,后排空间强于Polo,够用。
动力:这回是1.4T了,低功率96千瓦,动力足够。
操控:很好开,都说高尔夫操控性好,没感觉比凌渡强,开过同事的高尔夫,油门及方向都比凌渡重,不太习惯,DSG变速箱换挡快几乎感觉不到,感受比XT5要好,不过后来2升3有段时间略有顿挫及轻微异响,后来异响又没了。
油耗:很省油,综合油耗也在6-7个吧,高速不到6,车重大约1.3吨。
优点是:好开省油,可靠性较高,外观比较漂亮。
缺点:车身太宽,跟副驾聊天靠吼;性价比低,刚上市之后买的,优惠1.5万,后续价格跳水;空间一般,不如速腾朗逸这些;车身低矮,视线一般。
3:、凯迪拉克 XT5两驱豪华:
行驶时间及里程:19年11月至今,里程1.7万公里
可靠性:行驶里程较少,目前未出现任何问题,无异响。
驾乘舒适性:悬挂比较软,舒适性很好,同价位的车没开过,不好比较。
动力:2.0T 177千瓦,动力足够用,刚提车感觉动力很足,开习惯了感觉动力一般。
操控:SUV视野略高,开起来很舒服,本人无路怒症,不敢极限驾驶。
油耗:表显9.9L,实测市区11.6L左右,高速7L左右,再省也开不出来了,随它了,恳请两桶油发改委让利于民,别再涨价了。
优点是:外观是我的菜,敦实厚重;空间大,后排地板纯平;隔音很好,高速噪音小;价格便宜配置还高,流媒体后视镜好评,视野明亮又开阔。
缺点:起步反应一般(跑起来提速是杠杠的),行驶中升档降档略有顿挫感,AUTOHOLD自动驻车需要每次打火单独开启,凯迪拉克设计师脑壳进水;还有就是都说不保值,所以我准备开个10年,哈哈。
到此,以上就是小编对于最值得入围的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于最值得入围的汽车品牌的3点解答对大家有用。
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