民国时日军的汽车品牌,民国时日军的汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民国时日军的汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍民国时日军的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 东北三省什么品牌的车最多？
2. 日本四大厂的摩托车，哪家好？

东北三省什么品牌的车最多？

我就东北地区用车就事论事，不发牢骚。东北地区是我国老工业基地，汽车工业门类是非常齐全的。可能因为上述地区比较了解汽车的原因，德系车成为东北地区选车用车的首选，尤其宝马，奥迪，大众。这些年东北地区德系合资车保有量是非常大的。我因为工作的原因，多年多次到东北出差。东北从二十年前苏联伏尔加，拉达，莫斯科人，波罗乃兹遍天下的状况，已经发展到宝马，奥迪，迈腾，速腾，宝来，捷达为主体的状态。但是到底什么车适合东北地区呢？根据冬季东北冰天雪地，很多城市坡道大，弯道急的实际状况。全驱车型是最合适并且最安全的，后驱车恰恰是最不合适也非常不安全的。综上所述；您如果处在东北地区，希望您理性消费，在选择家用轿车的时候尽可能选择全驱车，适时全驱车，至少尽量不要选择后驱车。做为家用车，综合考量最优异的适合东北冰天雪地条件下车子，斯巴鲁全系是不二选择。

大众，奥迪，宝马，奔驰，还有就是日系车，东北有点钱的，都买陆巡，霸道。这种车随处可见，东北人喜欢这种车。坐标东北吉林，东北人贫富差距较大，穷的穷，有钱的也有钱，昨天逛街，看到一个刚上牌的兰博基尼那个suv。

三蹦子，倒骑驴，***大杠这些车是主流，丰田本田尼桑别克雪佛兰这样的轿车豪车都得过了山海关才能看到，东北肯定买不起太穷了，除了哈尔滨长春沈阳大连这几个屯子通了电，其他几个村连电都没有。

东北吃不起榨菜，喝酒只能喝烧刀子，水果也就是蓝莓，山葡萄，干果也就是松子及山榛子，炖只鸡没调料就放点老山参，水产海鲜吃不起几天吃点梅花参，吃不起搜就弄掉狍子肉将就。至于车吗？开不起豪车啦，奔驰，宝马普拉多这些乱七八糟的满大街烂车！

日本四大厂的摩托车，哪家好？

日本的摩托车畅销全球，其中本田、铃木、雅马哈、川崎这四家摩托车大厂最为出名。

本田是世界上最大的摩托车生产厂家，同时汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，目前在国内的摩托车合作企业有两家，分别是五羊本田以及新大洲本田，目前摩托车历史最高销量的摩托车幼兽就是本田生产的。

而铃木则是1952年开始生产摩托车，距今已有66年的摩托车，目前同样在国内拥有多家合资企业，包括济南，豪爵，轻骑，金城。铃木摩托车经典车型很多，速度快的有隼，250排量有GW，GSX，DL系列，锐爽EN125，悦酷等各个价位都有，其中街车GW250在同级别里卖的最好，有“神车”的称号，总得来说铃木车性价比高，漆水做工好，比较耐用。

雅马哈的优点是外观个性、操作灵巧、油耗低 。 雅马哈天剑王***用风油冷，旗舰型街车XJR系列，近20年来一直***用风油冷，可能是雅马哈对于自己造车工艺的坚持与自信。 风油冷更适合跑长途，散热循环其实比水冷好，唯一是散热量不如水冷，所以在频繁起 步低速的市区，发动机温度会过高。缺点就是价格较高，维修费用略贵。

至于川崎，从早期开始川崎摩托的定位就是公路赛车，排量大多在250CC以上，再加霸气的外形，是不少崇尚***的车主最爱。但是由于川崎没有在国内合资建厂，都是***取进口销售的形式，价格比较高昂，因为摩托车的关税比汽车可是要高多了。当然在进口车当中，还是川崎最良心，而且***程度相对于本田要好。

我买了一辆铃木GSX150街车，当时只有3辆可挑选，我挑了辆红色，其实我更喜欢蓝色，或者是黑色，没有现货，不是电喷，是化油器的，现在还有卖，停产了，铃木车给我的感受是，高大，笨重，提速慢，费油，有劲，提速慢得不感相信，跟汽车飙车跟本就不是人家的对手，急刹车会飘移，会侧翻，车毁人亡，我已经摔伤了三次，想起都害怕，有人连命都没了，日本四大摩托车厂，雅马哈不行[_a***_]太次，铃木提速太慢，本田可以，川崎可以，好多人用。杜卡迪的外行让人没法接受，什么时候能造一批，提速快，省油，外行好，质量过硬，耐用的摩托车。

到此，以上就是小编对于民国时日军的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于民国时日军的汽车品牌的2点解答对大家有用。

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