汽车改气后故障报警,汽车改气后故障报警灯亮
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车改气后故障报警的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车改气后故障报警的解答,让我们一起看看吧。
新代系统换电池后报警怎样解除?
先把电源断开,把后面电器柜里的Z轴驱动那个开关关掉5分钟以上,再开机。(一般用于断电后,开机时出现的驱动报警)
看看你的Z轴负载是不是很重(用扳手去转丝杠,是关机状态额,表开机转,转了后要对刀的),如果转起来有点费力的话,那就是Z轴的托板或者丝杠有问题,仔细检查下。(多用与加工过程出现的报警,如:加工过程中突然报警,或者是做完了一个产品,下一个产品就报警了)
那天我的时间快到了,所以还有一点没有说完,就是除上述情况外,那就是驱动器本身坏掉了,坏的位置大概是电源脉冲部分(驱动器里面脉冲电源部分,有个大电容和电感的那块电路板,没有另外的那块集成度高)。
汽车该装天然气后为什么发动机故障灯亮?
汽车油改气是把原有的供油系统更改为供气系统,独立的ECM来控制供气的。
汽油车改装天然气,是把原有的供油系统更改为供气系统,独立的ECM来控制供气,屏蔽了原车的供油系统,所以故障灯出现很正常,长时间使用天然气,会造成汽油怠速不稳,回火等问题,如消除故障码,请更改回燃油,由于天然气燃烧后温度过高,导致发动机温度高。
汽车仪表盘上的发动机指示灯亮是指汽车发动机故障报警。汽车发动机故障报警有很多原因,有空燃比不佳、火花塞点火故障、发动进气阀脏、空气滤芯堵塞、机油变质等等。严重的发动机故障会伴随冷却水温超温、机油报警。所以为了行车安全,请及时定期为汽车做保养,当发现发动机故障时,要及时进行检查,排除隐患之后再使用。
汽车该装天然气后为什么发动机故障灯亮?
汽油车改装天然气,屏蔽了原车的供油系统,所以故障灯亮。
汽车油改气是把原有的供油系统更改为供气系统,独立的ECM来控制供气的。
汽油车改装天然气,是把原有的供油系统更改为供气系统,独立的ECM来控制供气,屏蔽了原车的供油系统,所以故障灯出现很正常,长时间使用天然气,会造成汽油怠速不稳,回火等问题,如消除故障码,请更改回燃油,由于天然气燃烧后温度过高,导致发动机温度高。
汽车仪表盘上的发动机指示灯亮是指汽车发动机故障报警。汽车发动机故障报警有很多原因,有空燃比不佳、火花塞点火故障、发动进气阀脏、空气滤芯堵塞、机油变质等等。严重的发动机故障会伴随冷却水温超温、机油报警。所以为了行车安全,请及时定期为汽车做保养,当发现发动机故障时,要及时进行检查,排除隐患之后再使用。
车前轮胎爆了,换了轮胎过后胎压检测灯还是一直亮着,谁知道是怎么回事吗?
一种可能是间接胎压监测,需要走个四五公里,才能系统才能正常判断气压是否正常,这个是间接胎压监测天生的毛病。
第三和别的时候需要恢复故障码。
因为只换轮胎,应该就这三个问题之一,你先开一段路,如果还不正常就去维修点吧
很多带胎压监测的车都有这种现象,胎压报警后即使换了备胎报警灯仍然不会熄灭。主要有以下原因:
1、某些直接式胎压监测的通病
比如我的车是全尺寸备胎,五个轮子都有内置胎压传感器,但是仪表盘并不能显示某个轮胎气压,只要有一个轮胎气压异常胎压灯就会亮。所以某个轮胎亏气后即使换上备胎后胎压灯仍然亮,因为仍然有一个轮胎气压异常。
2、间接式胎压监测
这种系统是靠ABS传感器提供的车轮转速信号判断车轮转速差来间接判断轮胎气压的,因为轮胎气压不同轮胎的直径也会发生改变,行驶中轮胎转速会有差别。但是行驶中不同路况和转弯也会影响车轮转速,所以间接式系统需要检测一定时间内的车轮转速数据以排除这些因素影响后才能判断胎压,所以即使换上正常轮胎系统仍然需要一定时间才能检测到。
到此,以上就是小编对于汽车改气后故障报警的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车改气后故障报警的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/22485.html