汽车保养超过公里数行嘛,车子保养超过公里数会怎么样
dfnjsfkhak时间2024-04-27 00:31:23分类汽车保养浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养超过公里数行嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养超过公里数行嘛的解答，让我们一起看看吧。
车保养公里数超了行不行？
一般来说，如果超出的公里数不多的话，那么是没有太大关系的。例如：你本来应该每5000公里保养一次，但是因为工作忙或者忘记了，过了8000公里才去保养，这种情况其实对车辆的影响并不大。
但是，如果超过了太多，例如本来应该每3个月检查一次，但你却6个月才去检查，这就非常危险了，因为发动机可能严重磨损。
此外，不同品牌和型号的发动机保养要求可能会有所不同，因此车主应该按照车辆使用说明书中规定的保养公里数和项目进行保养，以确保发动机等部件的正常运转和车辆的安全行驶。
汽车超过保养公里数没有保养有问题么？
一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里都没有关系，但是在车子的保修期没应该严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4s店以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和索赔
最好不要，因为随着时间的推移，机油长时间在高温状态运行也是会有变质，尤其汽油品质不好的地区，因为发动机工作过程，会有或多或少的极少量汽油混入机油里头的，而且汽油里面胶质等污染物也会混入机油里！如果你经常行驶在拥堵路况，在发动机各种工况不是最佳的状态下，是很容易让发动机的机油变成块状的油泥（图1和图2）！这样的机油丧失流动性，发动机等于没有了机油的润滑和保护！所以很多厂家都机油保养超期都有要求，如果超期的话，很可能在发动机核心部件（如气缸壁、活塞等）出现问题的时候，遭遇质保拒赔！随车的用户手册应该是有相应说明！附图是宝马车型对机油保养间隔的监控，会在保养前2000公里提醒，如果过了这2000公里！车辆就会提醒机油保养超期了！
如果车辆没有提醒功能，那就要根据保养手册和自检的油质来更换！例如全合成机油开个一万公里是没问题的，但最好通过机油尺定期检查油质来判断是否要换！最后，为了避免和保养手册建议相冲太过分，以免万一出问题遭遇拒赔的情况！
如果在汽车的质保期内，那么你应该按照说明书去保养。一般半年或5000公里。因为在这个时间段段内，如果发动机出现问题，那么你是正常保养的，可以按照质保的要求享受赔偿。如果你没有按照说明书的要求进行及时的保养，那么一旦车子有问题，你就要承担责任。
你好很高兴回到你的问题！说实话换机油没有更换周期的说法，肯定是周期越短越好，有钱1000公里一换的车主我也见过，发动机肯定没毛病！但油底壳螺丝拧坏，换油底壳的还是有的。
所以说车都是修坏的是有根据的！4S店说5000公里换，你跑10000公里换也没什么问题！
主要看车况，有的奥迪车本身丢机油，别说5000公里了，3000公里机油就报警了，让你跑5000公里，你的车就出大问题了，就该大修了！
所以尽量不要超期保养换机油，再就是保养并不是换机油，而是系统全面的检查和养护！只换机油并不是保养！希望我的回答能帮到你！
汽车超过保养时间要紧吗？
先下结论 再分析原因:保修期内（小型汽车一般是三年或十万公里 两个条件以先到者为准）建议按照保养手册的规范来执行 比如六个月5000公里保养一次 ，尽量在这个范围之内 。保修期之后 可以酌情延长保养间隔 普通自吸发动机建议一年或一万公里保养一次 涡轮增压发动机建议7500公里保养一次。
原因如下:保修期内 如不按保养手册规范保养 出现质量问题 容易引发*** 4s店或者说厂家以不按照规范保养为由拒绝保修（虽然主机厂或者说4s店不能以此为借口拒绝保修） 就比较麻烦了 。第二 就是出保的情况 以目前发动机设计构造来看 普通机油完全能够满足一万公里左右的运转。本人从事过汽修 客户跑一万公里甚至更多的比比皆是 发动机跟五千更换的没有区别 尤其是短时间 长里程的情况 比如三个月跑了一万公里 就更没问题了。
补充一下关于发动机寿命的问题 其实影响发动机寿命的 就三个核心点:频繁冷启动 缺机油运转 水温异常长时间运转 就这三点 基本决定了一台发动机的寿命。只要别缺了机油 减少冷启动次数 注意水温 ，基本上所有的发动机都能做到二十万三十万乃至更长公里不大修。特别的一点 缸内直喷发动机 还要注意 减少发动机低速运转的时间 因为容易积碳 积碳就像人身体里的血栓 短时间没问题 时间长了 容易致命。
1.如果是首保超期，根据不同厂家规定，厂家有可能不会为你免费保养了。比如要求3个月或5000公里进行首保，你第4个月才去，个别厂商会以系统理由不给你免费保养，要收你费用。
2.正常保养:机油确实有使用周期，但也不会像许多汽车说明书写的那样，6个月就要换。按时间算的话，一年一次够了。
如果按里程，比如要求5000，其实大部分人拖到7500去换机油也没问题。因为说明书是按照最恶劣工况编写的，要确保你天天在戈壁滩开车，5000公里换机油也没问题。
看你超了多少，一所超个一两千公里问题都不大！上次我听说一个女[_a***_]，从新车买来两年多从没去保养过，也不知道有保养这一说！车开了两万多公里有故障了才去4S店！工作人员问了女司机保养在哪做的，女司机还一脸懵逼！
只要不是这种情况出现，我认为一两千或两三千公里过了保养期的问题都不大！去店里换机油及机油滤芯，空气滤芯等就行！现在都加全合成机油，一万公里保养一次就行！平时多关注轮胎、刹车的情况就可！
我是汽车领域创作者，希望我的回答能帮助到您
没有问题的。尽快去保养。一般4S的除了对车辆首保的公里数和时间有较严格的规定外，其他的时间段不会很严格的。后期保养规定的保养公里超了2、3千公里应该是没有什么问题的。
超过时间和公里不长，影响不大，超出过长，对发动机影响是很大的。
分析如下：
1、机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。
2、按作用会使机油密封性降低（漏油），冷却性降低（机件高温），润滑性降低（机件磨损严重），清洗效果降低（发动机内部胶化积碳严重）。
3、机油润滑效果会大大下降，发动机易产生积碳，噪音偏大，发动机磨损加剧，相对来说油耗也会有所增加。
希望我的回答能帮到你，望***纳，如果你有更好的意见，请留下你宝贵的留言！
到此，以上就是小编对于汽车保养超过公里数行嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养超过公里数行嘛的3点解答对大家有用。
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