汽车保养发动机保护剂,汽车保养发动机保护剂有必要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养发动机保护剂的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养发动机保护剂的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机超级保护剂有必要换吗？
2. 汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？

发动机超级保护剂有必要换吗？

有必要,说说发动机保护剂的作用是: 1.抗磨修复,防止汽车冷启动干摩擦,有效修复发动机微观磨损部位 2、润滑(在各个金属元件上形成24小时保护膜,能起到比机油要好的润滑系统)

; 3、降噪(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音)

; 4、提高功率和节省燃油.

汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？

标准答案：机油＝发动机「保护剂」

• 汽车正常保养更换机油时，有没有必要添加发动机保护剂？

类似的问题屡见不鲜，比如燃油添加剂、机油添加剂、油路清洗剂有没有必要使用？解析此类问题的重点在于「什么是添加剂或保护剂」，oil_润滑油到底有什么功能，了解这两个问题后就再也不会纠结是否需要用这些“剂”了，先来看一张图片。

机油_oil润滑油的别称，是往复循环内燃式热机正常运行必要的油液。因为这种机器运行中会有很多零部件存在物理接触（磨损），只有进行充分的润滑才能保证机器使用寿命足够长。然而仅机油的「基础油」并不能实现有效且长效的润滑，原因为内燃机在运行中会产生高温高压，对于基础油粘度与性能的破坏是很严重的，所以机油需要加入很多类型的添加剂。

类型包括：挤压抗磨剂，粘度指数改进剂，防蚀剂、防锈剂、乳化剂、分散剂、清净剂、消泡剂、油性剂等等。似乎第三方机构与用户能想到的「机油应该具备的能力」，作为正规机油生产厂商都已经提前实现了其功能，这是为什么呢？

因为后市场销售所谓保护剂普及面很窄，在不能保证绝大多数汽车用户都使用此类“保护剂”的前提下，只有让机油具备全面的能力才能保证发动机正常使用，否则就必然会出现大批问题机。这是主机厂与机油生产企业都无法面对与解决的问题，所以必须让产品足够全面才能保证用户的权益，同时产品才能获得用户的认可，也就是机油已经涵盖了所有“保护剂”。

理论上机油含有锌与磷元素越多，机油的极限润滑能力也就会越强。但是汽车是一个复杂且全面的系统，其核心结构是包括【排气系统】的。

而机油在正常的发动机中也存在正常消耗（烧机油），这两种物质含量过大而产生的排放物会损坏排气系统，比如三元催化器的陶瓷滤芯会被损伤，铂铑钯三种催化物质也会受到影响。有些所谓的发动机保护剂会增加锌磷占比，长期使用的结果是可想而知的。简而言之，不要认为那些体量巨大的机油研发生产企业的实力不如后市场的小小公司，想通这点就会懂得如何使用机油了。

很高兴回答这个问题了！

题主问汽车保养换机油的时候有必要加发动机保护剂吗？我给的答案是新车保护剂就好比人吃的营养品一样，可加可不加，效果微乎其微！不在乎这点钱的话可以加，反正加与不加效果都很小！

首先，新车保护剂就类似于发动机机油，可能它比发动机机油更稠一点，粘度很大而已！

销售的解释是：熄火状态下机油落回速度变慢，它会附着在气门挺杆和曲轴，凸轮轴上面，这样可以有效的保护冷启动时发动机的磨损！但是你要知道的是发动机的润滑靠的是机油泵打压润滑并不是表面有附着油就能起到润滑作用！还有发动机启动的瞬间机油就会进入各个部位，所以说加发动机保护剂完全没有必要！

再次，发动机保护剂大部分都是矿物质油，发动机工作的时候，高温状态下它会分离出水汽气，长时间使用可能会产生油泥，这样就得不偿失了！

所以说，有那些钱还不如做个积碳清洗，包括节气门，活塞，进气管等等来的实在！

到此，以上就是小编对于汽车保养发动机保护剂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养发动机保护剂的2点解答对大家有用。

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