汽车电路的故障检修步骤,汽车电路的故障检修步骤

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电路的故障检修步骤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电路的故障检修步骤的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电路维修技术，学会要多久？
2. 汽车电路主要由哪些部分组成？

汽车电路维修技术，学会要多久？

大家好，我是客运小蔡。汽车电路维修技术是比较复杂的，不能用时间恒量会与不会。

在高速发展的今天，汽车越来越普遍所以汽车维修工也会越来越多！当然也少不了电路维修工！当今情况下，汽车种类繁多所以电路维修工要想全部掌握各种车辆线路走向也不尽然。只有学会溶会贯通，领悟出线路走向的真谛！

总之，在瞬息万变的网络时代借助科技的力量解决各种故障有事半功效的作用。真正想全部学会需要很长时间和大量的经验积累！俗话说“熟能生巧”，只有熟练了才能解决各种问题！

这个问题只能说学到什么程度？达到什么水平？需要多久？真正想全部学会几乎不可能，因为汽车种类繁多，品牌繁杂，高、中、低档车都有，汽车技术也在不断发展更新，电动汽车、无人驾驶汽车都已面世，谁敢说都会修？

就传统燃油汽车而言，电路部分包括：起动系统、充电系统、灯光系统、仪表信号系统、***电器系统(包括雨刮器摇窗器及其它车身电器)、ABS与ESP、安全气囊、电控燃油喷射系统、空调系统、音视***系统等等。而且现在的汽车电气控制已电脑化通迅化模块化，可以说越来越复杂。

因此说对上述的各种汽车电路系统，都弄个基本了解，可以处理常见故障，没个3-5年是不可能的，真正成为师傅可以处理一些疑难杂症，起码十年以上。

搞汽车电路维修入门似乎很容易，但真要做好做到高技术水平很难，不仅要具备一定的电工电子基础知识，还要有一点机械常识内燃机基础知识，否则不可能有高水平。当然天才除外。

为什么会有那么多说废话的……汽车电路没有你想那么复杂，为了方便维修汽车设计时候电路是“单线制”，电器设备只有正极线，负极都是连在车身上，整个汽车车身都是负极，这样就减少了很多线路。原理就是利用万用表检测电压或者电阻，找到哪根线断了。

现在是机电不分家，找个机修师傅跟着学几天，简单的那些检测都会了，其它的知识只能慢慢积累。我师傅当年带我的时候他自己学了7、8年。他偶尔也翻书，翻的是那辆车的电路图，其实不难，难得是找到那根线后就好办。

汽车电路主要由哪些部分组成？

主要有五大部分组成，一 供电系统，包括蓄电池，发电机及电压调节器，电源为12伏直流电。二 启动系统 ，主要有启动直流电动机，动力传递和操纵开关三部分。三 点火系统 ，目前汽车普遍***用新型电子点火系统替代传统的蓄电池点火。四 照明与行车信号系统，由照明灯和标识灯及它们的控制系统组成。五 仪表及***电器系统，主要是各种指示仪表，故障警告灯，蜂鸣器及其连接线路。

整车电路的组成

汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、***装置电路和电子控制系统电路组成。

1. 电源电路

也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。

2.起动电路

是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

3.点火电路

是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

4.照明与灯光信号装置电路

主要有起动系统、充电系统、灯光信号系统、仪表[_a***_]显示系统、发动机控制系统、自动变速箱控制系统、***设备控制系统、ABS与ESP系统、安全气囊系统、空调系统、音视系统等等。

起动系统是最基本的系统之一，主要有蓄电池(电瓶)与起动机组成，是起动发动机的必要设备。发动机起动成功后，起动机就退出运行了，起动机是功率最大的电器，工作电流达数百甚至上千安培。

充电系统主要是发电机，除了给电瓶充电外，还向其它系统供电。发电机上包括整流器与调节器，前者把交流电变成直流电输出，后者控制输出电压，使电压稳定在14伏(单电瓶车辆)或28伏(双电瓶车辆)。

灯光信号系统包括前照灯(大灯)、前后雾灯、示宽灯(小灯)、转向灯、刹车灯、倒车灯等。还有室内照明灯、后备箱照明灯等。

仪表监测显示系统包括车速里程表、发动机转速表两大表还有水温、油量、机油压力、电压或电流等小表，大货车还有制动系统的压缩空气压力表。目前许多车型都取消了小仪表，用报警指示灯代替，上面提及的所有系统除音视系统外，在仪表上都有相应的指示灯。指示灯分绿色、蓝色、黄色、红色四种，绿色与蓝色主要用作灯光信号指示灯，与所打开的灯同步亮起，蓝色指示灯是大灯远光专用。其它指示灯在仪表上电时(准备起动)会亮，发动机起动后会熄灭。如果在发动机运行状态，某种指示灯亮起，说明该系统不正常。有些车型仪表内还集成了防盗系统。

发动机控制系统是控制发动机喷油与点火等功能的系统。包括空气流量传感器、节气门位置传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车速传感器、氧传感器、爆震传感器等，还有输油泵、喷油器、点火线圈、火花塞、怠速马达及核心部件发动机控制电脑。

有些车型自动变速箱的控制系统也集成在发动机控制系统中。

***设备主要是雨刮器与门窗升降器以及电动天窗等。

空调系统与家用空调原理相同，外机包括压缩机、冷疑器、散热风扇等，内机由蒸发器、鼓风机、温控器组成。

音视系统主要是音响电视机等。

1、 电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。 2、 起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、***装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。***电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，***电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

到此，以上就是小编对于汽车电路的故障检修步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电路的故障检修步骤的2点解答对大家有用。

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