汽车消了故障码再卖,汽车消了故障码再卖可以吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车消了故障码再卖的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车消了故障码再卖的解答,让我们一起看看吧。
新车落籍之前出现故障码,销售顾问说没事落籍了,导致更换发动机部件,算欺骗消费者吗?
出现故障码和导致发动机更换部件没有必然的因果关系!关键还是要看故障码的类型和汽车实际更换的部件是什么!
导致汽车出现故障码的原因有很多,比如氧传感器保险接触不良,表现为发动机就会出现故障码,有些车型加入了不符合发动机需求标号的汽油也会产生故障码,关键是要看故障码是永久的还是临时的。是真正的故障还是软性的提示。
那么,在交车前发现故障码是正常的么?
不正常,一般新车交付前,4S都必须要经过PDI检测程序,而在PDI检测后,会生产有PDI工单,这个程序是需要用户签字确认的,发现永久故障码一般来说用户也是会看到的。如果发生永久故障码,却不在PDI检测结果标注,这是涉嫌欺诈的,而一般永久性故障码是不能通过电脑消除的。而经过PDI检测以后,带着故障码仍然交车给用户,这是有欺诈嫌疑。
你需要回家找出PDI检测清单进行比对、检查,保留证据,并找专业人士进行鉴定。
我有点闹不明白销售顾问说车落籍了没事与出现故障码有什么关系?
这个问题复杂一点。首先,发动机故障商家是不是销售前就知晓,如果事前知道並将有发动机故障的新车卖给消费者,不是欺骗行为,而是涉嫌欺诈行为,性质更为恶劣,他是要付出卖一罚三的代价。然而,这种行为是否是故意欺骗还是售后质量问题,不但你辨别不出来,销售方也不会承认的。
那么,不用上火,有两种方法可以解决。一是根据《三包规定》,二是《消权法》做为***武器。商家没什么可说的,不管是落籍之前还是落籍之后,只要是在三包规定期限内,必须无偿修复、更换发动机部件或整体发动机,多次维修不好,换车或退货是必须的。如果确实属于欺骗消费者行为,不仅要退、换该车辆,还必需按承诺做出必要的赔偿。
所以,鉴别是不是欺骗行为,还要以事实为根据,以法律为准绳,不能轻易下这个结论,但最终结果是需要商家给你个准确说法,并且卖给你一***好的车辆,因为你有两样"武器”在身,怕啥!
故障码消除后再检测一遍还会出现吗?
以个人的经验,看你是什么样的问题,一般来说,根据故障码的提示故障点及故障问题,立马进行了维修后,故障码肯定就消除了。您问的消除后还会不会再出现,如果再出现,那可能就是故障根本没有排除,需要继续查找原因。因为我有一次去维修后故障码提示就没有了,可是重新启动检测又出现故障码,后来又重新维修好了就没有了。这说明没有解决根本问题,如果排除了故障正常情况下,不管你再测试多少次都是不会再显示的,希望我的回答梦对您有所帮助。
本人从事汽车行业10多年,有着丰富的实际操作经验,首先故障码要看是不是实际故障,要是偶发故障,直接清除后就没有了,要是实际故障,清除后,再读取故障码还是会再现的,这就要检查车辆的实际毛病了,希望我的回答能帮助到你。
三元催化故障码有时候自己灭过段时间又亮了什么原因?
原因是车辆的三元催化器出现了堵塞,是属于机动车辆的故障,需要通过维修处理才能够解决,车辆的三元催化器直接关系到车辆能否正常的运行,在故障灯亮起后,需要将机动车辆关闭。
其作用是将车辆发动机所产生的废气进行过滤,将一些有害的气体转化成二氧化碳以及水分。使机动车辆必不可少的组成部分。一旦车辆的三元催化器出现故障,机动车辆将无***常使用。三元催化器的安装位置是在车辆的底盘部分。
到此,以上就是小编对于汽车消了故障码再卖的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车消了故障码再卖的3点解答对大家有用。
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