我国汽车品牌发展特点研究,我国汽车品牌发展特点研究论文
dfnjsfkhak时间2024-04-25 07:29:18分类汽车品牌浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国汽车品牌发展特点研究的问题，于是小编就整理了4个相关介绍我国汽车品牌发展特点研究的解答，让我们一起看看吧。
购买国产汽车的优势是什么？
国产车虽然存在技术上的一些问题，但是发展的速度很快，而且技术在不断的提高。
国产车现在所具备的实力，还有发展的速度，其实让很多人瞠目结舌，至少从我们国家汽车产业整个发展来看，自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的，虽然现在不能够完全的去抗衡那些合资车和进口车，但是也拥有了更加强大的实力，只是我们在发展的过程中有一些问题也绝对不能够忽视，而且这些情况对于我们来说都会产生很大的影响，面对着当下的整个市场的一些东西，能够真正进一步的去关注整个市场，然后才能够寻求到更适合的角度。
国产车的发展虽然快速，但是我们要知道，在整个的过程中也存在着一些问题。不少人购买国产车，其实都是因为中控大屏多气囊，还有后钢板以及大轮胎，各种不同的多媒体的配置，各个方面的表现其实都是非常不错的，而且我们要知道丰富的配置对于我们整个的发展来说都有着重要的意义，这一点在整个的光鲜亮丽的配置之下，我们要更好的知道各种不同的车辆，可能会存在着一些方面的问题，如果能够对问题有了更加明确的了解，那么对于整个事情的解决来说才会很好。
1.便宜，同级别车国产更便宜。
2.配置高，同价位国产车比合资车内饰豪华配置更高比如屏更大。
3.抗造，有些人可能不认同，但请细品，国产车因为买的比合资车便宜使用使用起来一般都没有合资车爱惜，跑过的路比合资车烂，坑坑洼洼不减速随便去，开车去就随便整，保养也用一般机油，不会像合资车一样整天怕颠撞碰了舍不得，过个减速带奔驰宝马还要小心翼翼的。
4.使用成本低，保养更便宜，就算带T的加油都大多加92的，合资车带T大多加95的，撞了碰了，喷个漆换个小东西那价格简直天差地别。
关于质量这个东西其实没有谁好谁坏，合资车有的用的更先进的技术反而更容易出故障，所以故障率靠前的一般都是豪华车。
关于缺点很明显，因为技术和研发落后，所以很多关键性部件还没有优势，变数箱发动机的大多不能自主，所以动力匹配成熟的不够，照成体验不佳，最突出的就是因为变数箱和发动机不是自己研发和调校所以油耗普片偏高。
支持国产！💪💪💪
最近这几年国产车可以说是突飞猛进例如：吉利领克 长城哈佛 比亚迪王朝系列。
先讲一下国产车的特点：
1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。
4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。
早期的时候，国产车由于技术等原因，导致车的质量不好，所以给大多数人留下了国产车不靠谱的印象。
但是现在在造车方面，中国已经和世界接轨了，不论是生产线还是加工工艺，都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵，但是大的毛病一般不会有了。
而且不论是发动机还是变速箱，越来越多的国产品牌都可以自主研发了。
中国在世界汽车工业上的市场越来越大，国产车也越来越畅销，更多的人愿意选择国产车，只是因为自主品牌的车价格低吗？其实不然，来看看买国产车的6大优势。
空间大
15万左右可以买创酷，雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV，同样的价钱，如果买中国品牌的SUV可以选择空间更大一些的CS75、哈弗H6等车型。
动力选择多样
目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择
配置更高
相同的价钱您可以买个低配的合资车，也可以买个高配的国产车，另外现在很多国产车标配的配置很高，例如CS75，有全景天窗、LED日行灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧安全气囊，无钥匙进入系统等[_a***_]。
保养便宜
有句老话“买车容易养车难”，说到底，汽车终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便。
保有量越来越高
国产汽车品牌有哪些推荐？
您好，现在的小汽车分为进口车和国产车，而国产车又分为合资车和自主车，所谓合资车指的是我国引进了国外技术，中外合资生产的汽车品牌，中日合资的我们习惯称其为“日系车
”，有东风日产，广汽本田，东风本田，一汽丰田，广汽丰田，长安马自达，一汽马自达等主要品牌。中韩合资的我们成为“韩系车”，主要有东风悦达起亚，北京现代等主要品牌。中美合资的我们称为“美系车”，主要有长安福特，上汽通用别克，雪弗莱三个主要品牌。中德合资的我们习惯称为“德系车”，主要有：一汽大众，上汽大众，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪等。
所谓自主品牌，就是完全是我国车企自己的技术，自己的资本生产的汽车，自主品牌很多，长城，吉利，长安，奇瑞，比亚迪等几家技术先进，汽车市场占有率高，得到国人的认可。
鉴于此，你说的国产车就既有合资车，又有自主车，合资车技术先进，造车历史长，车的稳定性好。自主车里的长城，长安，吉利，奇瑞，比亚迪近年来发展迅猛，部分车型也得到了国人的认可，性价比高。
我猜测你可能问的是那些自主品牌住的购买，长安，长城，吉利，奇瑞等自主品牌市场占有率高，是国人购车主要考虑的自主品牌。
希望对您有用，谢谢！
推荐几个吧。
1.吉利。目前自主品牌的老大，收购了沃尔沃之后更加爆发，还拥有奔驰股份，车也是卖得最好的。
2.长城。专注在suv领域发力，车造得很不错。现在已经在俄罗斯建厂了，迈出了自主品牌的海外建厂第一步。
3.长安。以前曾经是自主老大，近几年浮浮沉沉被吉利和长城超越了。cs75 plus确实漂亮。
4.比亚迪。新能源车造得很不错，但就是因为最近新能源补贴退坡了，导致销量受创。
5.广汽传祺。算是一匹黑马，gs4爆红后冲击高端的gs8和gm8有有点成绩。
自主汽车品牌包括子品牌和独立系列共计146个在售品牌，其中涉及轿车的品牌也有几十个，一一列举不是现实的，我们按照销量看一看知名度较高的少数几个。
1、吉利汽车，在国车汽车普遍偏科SUV的年代吉利一度是国产轿车里唯一销量在线的品牌，热销车型如09年上市的帝豪EC7，后期的博瑞、帝豪GL等。
近期又推出了缤越，这些车无一不是热销车型，当然并不是说都是高品质车型，其中也有GL这种问题车。
2、宝骏汽车，严格的说两厢车三厢车都属于轿车范畴，宝骏汽车以入门级的宝骏310和310w两款车在轿车领域占据了一席之地，销量相当不错，不过三厢轿车目前缺少强力车型。
3、奇瑞汽车，提高国产轿车奇瑞是绕不开的，早期推出QQ把汽车从高高在上拉低到一般老百姓都能消费的起，功不可没。
轿车有早期的东方之子、A3、瑞麒G5，这些车停产之后换代艾瑞泽5、7，近期又推出了GX，影响力不能说不大，但销量实事求是的说也是真低，现在已经在走下坡路了。
4、比亚迪汽车，早期的F3一度出现排队取号买车的火爆场景，逆向花冠是很成功的，不过也挺难为情的。只是早期国产都在逆向也无可厚非，积累了第一桶金之后才有发展潜力。
1、长安CS75PLUS
作为长安汽车的顶梁柱产品之一，长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV，提供有两种外观套件：普通版和运动版。售价在10．69－15．49万元，该车长宽高分别为4670／1865／1700（1710）mm，运动版长度增加为4700mm，轴距同为2710mm。
CS75PLUS中控***用沉浸式三联屏的设计，提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5．0，搭载2．0T和1．5T发动机，匹配8速／6速手自一体变速箱。
2、比亚迪宋Pro
比亚迪汽车最大的优势就在于产品动力的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV，宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版，售价在8．98万－21．98万元。该车长宽高分别为4650／1860／1700mm，轴距达2712mm。12．8英寸中控屏内核集成的DiLink2．0智能网联系统拥有400万＋app应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线***和自适应大灯等等配置丰富且实用。
3、江淮嘉悦A5
说起江淮汽车大家都不陌生，旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一，凭借瑞风S3这款车，江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品，嘉悦A5的定位是经济型轿车，售价在8．48－11．58万元，但是，为了显示其诚意，官方价：7．58－10．68万元。
嘉悦A5的长宽高为4772／1820／1492mm，搭载1．5T＋6MT／CVT动力组合，***用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂，也就是说嘉悦A5***用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9．3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。
4、宝骏RS-3
宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看，拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车，在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS－3作为一款小型SUV，售价区间为7．18－8．98万元，定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。
现在汽车发展的方向是怎样？
随着新一轮科技革命和产业变革的蓬勃兴起，电动化、智能化、网联化、共享化成为引领汽车产业发展的新方向。在智能化浪潮的推动下，我国汽车产业正发生着深刻变革，迎来了前所未有的机遇与挑战。今后30年内电动汽车和内燃机产品各占半壁江山，现在电动汽车是方向已不需怀疑，做电动汽车的人要有自信。未来3-5年，是新能源汽车发展的关键期。只有那些敢于突破创新，回归行业本质，用心经营用户，持续稳健经营的企业，才能在新一轮竞争中脱颖而出。中国汽车产业现在处于一个比较好的时期，尽管中国汽车销量去年掉了10%以上，有很多的困难，但是中国汽车产业的发展潜力还是最好的。世界汽车行业的未来在中国。中国在渡过这几年的困难时期之后，随着国民经济的调整，中国一定可以成为汽车强国。
目前汽车行业是在往互联网和纯电动方面发展，这是大趋势，未来也必须实现的。像ABB三家传统豪华品牌都开始推出了自己的纯电动车型，而特斯拉作为纯电动市场的领军者一直占领很大的市场份额，国内新势力也在不断崛起，这是国家需要，也是时代发展的需要，技术不断进步，纯电动车是未来实现无人驾驶的基础，虽然现在接受度不高，但大部分厂家都是推出混动车型来过渡，未来五到十年，纯电动车人必将会在全球普及！
1、清洁能源；2、智能网联。
在清洁能源方向，有不同的技术路线。首先是传统燃料的排放升级，随着排放的要求的提高，车辆购置成本也是越来越高；替代能源也有不同的路线，首先有纯电和混动之争，在电池方向也有氢燃料电池及铁锂电池之分…
智能网联方向，解决的是车、人、路之间的关系，技术路线比较清晰。首先是车辆组成部件的数据互通共享，再就是人车交互，车路协同。
汽车工业发的发展决定着一个国家的经济支柱，和汽车相关的产业不计其数，汽车可以带动很多的就业，产生很大的市场，中国的汽车保有量全球第一，可以说现在的发展己经离不开汽车行业了，汽车的增长对于环境而言是有污染的，并且长远考虑石油***也会慢慢用尽，：汽车品牌也在加速的淘汰，保有量的增加也会对城市的出行带来严重的负担，新能源汽车的出现会改变环境污染的问题，国家也在大力的支持，并且现在的新能源汽车续航都很长，汽车的发展方向也会向新能源无污染方面去发展。
国产汽车怎么样了，质量还有什么问题？
今天说下国产车。
有的人会认为国产车不扛开，不耐造，其实并不这样。
第一一台汽车。从上市到上道，都是经过国家很多次反复经历检测。合格之后才正式上市。
一台车的好坏不要区分国产合资进口。
每一台车只要你用心去开，好好保养都是可以开的住，
不要听信任何一个人这么不好那么不好。你得看你花多少钱买一台车。
国产车这几年还不错，他的一些硬件越来越好，只是说一些可能会有一些小毛病，但是整体来说都是比较不错😊如果是6-10万个人比较推荐国产车，配置挺高，外观好看，整体的一个三大件来说的话，稳定性来说的话还是比较不错，没有到每天都去修车的那程度吧，反正朋友还有我自己都在开国产车，也没有那想象中那么差，整体说还是比较不错
目前来说国产车制造水平发展非常迅速，国产车已在销售市场上占有十分重要的位置，销售量逐年上升，质量不断提高，这是有目共睹的事实。但不可否认的是，产品质量的提高速度和用户不断增长的需求之间仍然存在着一定的差距。同合资品牌车辆相比，虽然质量差距在不断缩小，但存在各种小毛病等质量问题仍是不争的事实。因为国产车也分高端、中端和低端产品，越靠下端可能小毛病越多。主要原因我想是多方面的，有售价和成本制约因素，有技术限制因素，有工艺和装备落后因素，有配套零部件质量因素等等。当然也不排除厂家有认识不到位和重视程度不足等问题。对于存在的各种问题和影响因素，厂家应该不是不想迅速改进完善，而是有的在逐步改进完善中，有的则是受到制约。针对中低端产品，因为售价和成本制约以及现阶段国情决定，改进力度要小一点。而厂家对相对高端产品的改进力度要大一些。
现在国产车还是可以的，不要妄自菲薄，外国汽车工业起步早，相比有一定优势，但这些年经过不断努力.公关.创新，国产车质量已相当不错，如长城汽车，长安汽车都可以，有些车型已超越国外。
到此，以上就是小编对于我国汽车品牌发展特点研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国汽车品牌发展特点研究的4点解答对大家有用。
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