保养汽车以后空调故障灯,保养汽车以后空调故障灯亮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车以后空调故障灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保养汽车以后空调故障灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 企凌驻车空调故障码说明书
2. 汽车空调有个指示灯是什么意思？
3. 空调运行灯和待机灯同时闪烁是什么原因？

企凌驻车空调故障码说明书

1、空调显示空调故障代码e1说明 压缩机 电流过大,压缩机过热、排气温度高、模块保护，应检查过载保护器有无断开及压缩机感温包是否短路。这时打开室内机壳观察室内机 电路板 上的绿色 指示灯 是否闪亮，若闪亮则外板坏，不闪则内机板坏。

这是因为室内机只有接收到外机发出的脉冲信号时绿灯才亮同时向室内机发出信号，室内外机进行通讯。

2、使用的时间过长，制冷系统内部有泄漏处理完后常加冷剂或更换过压缩机不注意，脏物入进制冷系统引起毛细管堵塞不能达到节流、降温、降压作用。倒至空调器高压压力过高、低压压力过低，压力保护器动作(断开)。

需要拆开空调检查，如果有赃物则将其清除，如果是制冷剂不足，则需要添加制冷剂，如果是泄露，则维修压缩机或者更换新的压缩机。

汽车空调有个指示灯是什么意思？

1.

汽车空调指示灯的作用 汽车空调指示灯的作用是提示车主空调系统的状态。一般来说,指示灯分为三种类型。

蓝色指示灯,该指示灯通常代表空调系统正在工作。当车主开始车辆时,该指示灯会自动点亮,表示空调系统正常运转。如果在行驶过程中,车主发现蓝色指示灯不亮,可能是空调系统出现了故障。

空调运行灯和待机灯同时闪烁是什么原因？

制冷故障。

1，上门检查，试机制冷不到一分钟，控制面板“运行”灯和“18”度灯闪烁，根据显示判断是保护问题，测高、低压压力开关正常。

2，压缩机排气温度检测正常，于是解除压缩机过流检测，试机故障不变，更换室外检测板，试机故障如旧，重新试机，仔细观察室外机工作情况，当制冷约一分钟左右，听到低压开关断开的声音，这时室外机停止工作。

3，当短接低压保护试机，正常运转，测其低压压力也正常，判断是压力开关质量差，误动作。?解决措施：更换低压开关，试机一切正常。

到此，以上就是小编对于保养汽车以后空调故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车以后空调故障灯的3点解答对大家有用。

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