汽车不按时保养的危害,汽车不按时保养的危害有哪些
dfnjsfkhak时间2024-04-24 02:40:31分类汽车保养浏览43
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不按时保养的危害的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车不按时保养的危害的解答，让我们一起看看吧。
汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？
按照保养手册应当准时去保养，但因特殊情况而导致超出保养的规定时间或公里数，理论上是对车辆有一定影响，不过因车而异，目前我是没听说因为超过保养规定时间或公里数略长后导致事故的(不包含恶意或明知可以避免而不去避免的人为情况)。
个人观点仅供参考！安全第一！
一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。
保养时间或保养里程数只是一个相对合理的参考值，相差半个月或相差一二百公里都无妨，如果平时只在市区使用或路况较好的地方使用车辆，甚至还可延长保养时间，不过如果有时间还是按保养手册规定去保养车较合理。
1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。
2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。
3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。
汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？
1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。
2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事，还是保养费用多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了[_a***_]，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！
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汽车没怎么开，保养也要按时去吗？
首先可以肯定的告诉你，即便不经常开车，也要按时保养。为什么这些说呢？汽车保养有大保养和小保养，大保养暂且不说，小保养无非就是更换机油机滤，空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器。家用车如果不经常开的话，虽然理论上来说，上面提到的各类滤清器可以适当延长保养时间，但是机油是有保质期的。虽然车不经常开，按公里数来算的话还不到保养周期，但是由于机油开封之后会不断的与氧气发生反应，不断的被氧化，机油里的各类化学添加剂也会因为氧化反应而产生变化，影响机油的物理性能指标和化学稳定性。况且发动机润滑油的工作环境相当恶劣，高温高压，都容易使润滑油发生质变，所以综合考虑，即便车不经常开，也要按时保养，只要按照车辆说明书按时更换符合车辆使用标准的发动机润滑油即可。
到此，以上就是小编对于汽车不按时保养的危害的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不按时保养的危害的3点解答对大家有用。
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