汽车什么时候保养好,汽车什么时候保养好一点
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车什么时候保养好的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车什么时候保养好的解答,让我们一起看看吧。
车辆保养最佳的时间和公里数是多少?要注意些什么?
其实关于保养,大部分车主习惯看公里数来进行保养,其实还和驾驶习惯和使用条件有关的,如果你的爱车每天使用,那么跑的里程就自然多了,可以按公里数去做常规保养,比如5000公里一保;如果你用车时间非常少,一个月才用三两回,就跑个两三百公里,一年也跑不到常规保养公里数,是不是就不用保养了呢,不是这样的,虽然你的车子用得少,但是还是需要一段时间做一次保养,建议以6个月为周期。车辆设置保养的期限及里程数,是因车辆经过一定时间的使用,车内的一些零部件可能会产生损耗,这时候就需要保养来维持车子的良好性能。其次,是对车辆的油液、轮胎来说的,像机油,从开封那一刻起,它就在跟空气接触氧化,就算你不使用也会慢慢变质。一旦变质了,就起不到作用了,所以哪怕你的车子不开,也是建议半年去做一次保养。所以汽车保养,公里数和时间,两个条件以先到为准。
车辆保养一般都是以公里数计算进行保养,如果是新落地的车,头三至五次正常是5000公里保养一次,换机油,机油隔,汽油隔同时也要换,并附带检查一下车身的其它机件,这样就可以了,过了头五次之后,每到15000公里保养一次,已经是很好很到位的保养了。
你有我统计了一份汽车保养周期表【建议收藏】
2万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,全车检查 清洗喷油嘴节气门,清洗发动机
3万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,火花塞,全车检查 清洗三元催化,清洗进气道,刹车养护
4万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,更换刹车油,变速箱油,防冻液,全车检查 清洗喷油嘴节气门,清洗发动机
5万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,全车检查 清洗三元催化,清洗进气道,刹车养护
6万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,更换火花塞全车检查 清洗喷油嘴节气门,清洗发动机
7万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,全车检查 清洗三元催化,清洗进气道,刹车养护
8万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,更换刹车油,变速箱油,防冻液,全车检查 清洗喷油嘴节气门,清洗发动机
9万公里 更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,更换火花塞全车检查 清洗三元催化,清洗进气道,刹车养护
车型不同和加注机油标号不同,还有环境等因素,对最佳保养时间和公里数不能一概而论。
我们以普通家用车为例,保养最佳时间和公里数一般设定为5000或180天,哪个先到算哪个。如果加注高标号机油,那么7500——10000公里保养也是很正常的,针对私家车一年也就跑一万公里左右,最佳保养时间是半年一次。保养包含更换机油 机油滤芯 空气滤芯 空调滤芯。对于处在环境较差的车辆,最好每隔一段时间清理一下空气滤芯,避免产生积碳。
私家车前三万公里,只要做正常保养就行。到四万公里时更换一下汽油滤芯 更换变速箱油 刹车片检查 清洗节气气门 更换防冻液。
六万公里清洗节气门 更换正时皮带和水泵 更换火花塞 更换刹车油 助力油 检查刹车片薄厚度 清洗三元催化 空调养护 全车检查。
如果按私家车一年一万公里的话,六万公里以后最好每年除去正常保养外还要做下全车检查,尤其是那些橡胶水管已经开始老化。
我们保养的目的,就是预防我们的爱车在出行是出现故障,所以做好必要的检查,也是对我们安全行车的保障。
到此,以上就是小编对于汽车什么时候保养好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车什么时候保养好的1点解答对大家有用。
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