汽车保养一般包含,汽车保养一般包含哪些项目
dfnjsfkhak时间2024-04-22 18:14:39分类汽车保养浏览28
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养一般包含的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养一般包含的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养指什么？
汽车保养指什么？
汽车保养是指对汽车进行常规的维护和保养，以确保汽车保持良好的性能和使用寿命。这可以通过定期检查、更换零件、清洁和润滑汽车的各个部分来完成。
汽车保养有很多用处，主要有以下几点：
- 延长汽车使用寿命：通过定期保养，可以使汽车各个部位保持良好的工作状态，避免出现故障和损坏，从而延长汽车的使用寿命。
- 提高汽车性能：保养能够使汽车的发动机、制动系统和其他部件保持良好的工作状态，从而提高汽车的性能。
- 减少维修成本：通过保养能够及时发现并更换汽车的老化零件，从而避免更严重的故障和损坏，减少维修成本。
- 提升驾驶安全：保养能够使汽车的制动系统、轮胎和其他安全装置保持良好的工作状态，提升驾驶安全。
- 保持汽车质量：通过保养能够保持汽车的清洁和整洁，保持汽车的质量和外观。
汽车保养主要包括以下几个方面：
- 定期保养：汽车制造商通常会提供一份保养手册，指出汽车各个部位的保养周期和内容。汽车保养的周期一般为每年或每公里数。
- 检查和更换零件：在保养过程中，应对汽车的各个部位进行检查，如机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液、轮胎和轮胎胎压等。如果发现零件磨损或老化，应及时更换。
- 清洁和润滑：保养过程中，应对汽车的发动机、转向系统、制动系统等进行清洁和润滑，以保证它们的良好工作状态。
- 其他保养工作：还可能包括更换轮胎、更换刹车片和刹车盘、更换火花塞、更换蓄电池等。
一般来说，汽车保养可以在汽车经销商或专业汽车修理店进行。建议按照汽车制造商提供的保养手册进行保养，以保证汽车的良好性能和使用寿命。
你好，汽车保养是指汽车正常的一些维护，比如更换机油，更换防冻液，刹车油等等，都属于汽车的日常保养，而现在而言，汽车的日常保养已经成为汽车维修费用中的很大一部分
巨犟人||
你这样的问题，有点儿太宽泛了！回答起来可能会涉及几千字！
简单的说，更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等，甚至发动机内部清洁、等等，都是所谓的保养，如果想简单粗暴的解决问题，可以按照你买的车，随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣，或者您是一个汽车后市场的从业者，可以私聊，祝你幸福
感谢邀请！
汽车保养就是汽车的日常养护啊，汽车达到一定公里数，定期保养能让车子发挥更好的性能。
我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。
小保养就是指的，汽车按照保养手册，一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单，就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯，油液情况，电子线路等，这些都是常规的保养。
下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目：
在这里给总结了下：
机油
矿物质油：一般5000公里就需要更换
半合成机油：6000-8000差不多这个区间更换。
汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？
汽车1保就是我们所说的首保，这个是4S店免费给做的，项目包含机油，机滤两项内容，一般在3000-5000公里内或者半年之内，哪个先到按哪个！这个期间的保养主要是发动机刚好磨合差不多了，发动机内很多铁屑。所以首保尽量把机油放干净
2保的时候发动机一般快到跑到一万公里了，这时候需要做机油，机滤，空滤，空调滤芯，这几个项目，机油机滤是强制要换的，其余两个是看情况，这时候可以选择半合成机油是5000-8000公里下次保养，选择全合成机油是1万公里下次保养。
3保的时候一般发动机跑了一万多公里，这次也是一个小保养，只是换机油，机滤就可以了，同时检查防冻液是否有损耗
4保的时候基本发动机在2万公里以上，这时候是一个卡点，除了正常机油，机滤，空滤，空调滤，这时候厂家一般会要求更换防冻液，火花塞，刹车油，[_a***_]油。这个时候车主根据自身情况可换可不换，其实厂家给的这些建议都比较提前，车子开着没问题再往后拖两万公里也没有问题的！
以上就是每次保养的项目，大体的概括一下就是正常保养换机油机滤不能拖，必须严格按照要求去做，一些清洗项目可以选择去做，刹车油，助力油，齿轮油，防冻液，火花塞，轮胎等这些保养如果车辆没有问题，可以等到5万-8万的时候做完全没问题。
汽车保养1保、2保、3保、4保其实更多应该是保养的级别而非保养的次数！大家都知道，咱们车辆要想跑得好，少不了咱们的日常保养，但是车辆日常保养的过程中，存在很多的误区和坑，轻则让我们多花冤枉钱，重则还会造成我们的车辆故障，接下来我们就从车辆的保养方面，来给大家详细分析介绍一下车辆保养项目以及保养过程中可能出现的商家套路！
其实很多车主在去4S店保养的时候，都会遇到一个问题，那就是4S店技师口中所说的车辆首保、一保……到底是啥意思？这其中还有什么讲究吗？
其实呀所谓的一保、二保……按照我们片面的理解，这些指的是咱们给车辆做的保养次数，只是单纯的标记咱们所做过的各种保养，并没有什么实质性的作用，但是我想说的是，我们更应该将其看作是保养的等级，一保为5000公里的小保养，三次次一级小保养之后应该进行一次15000公里的二级保养，以此类推……
保养划分出等级的唯一作用就是4Ｓ店以此来忽悠我们购买各种保养项目，当咱们车辆的保养次数越多，意味着咱们车辆的行驶里程就越多，这对于４S店来说，我们的客户价值就更高，那么他们就会想方设法的从我们的身上挖掘更多的经济价值，而实现的方法就是一些“华而不实”的保养项目，比如发动机清洗之类的。
其实车辆按照1保、2保、3保这样的数字等级，很容易让我们各位车主造成混乱，所以我们都是按照车辆行驶的里程数，来将车辆的保养划分为大保养和小保养。
1、小保养更注重“养车”：小保养指的是最基本机油保养，但是并不意味着小保养仅仅只是换机油而已，小保养更换的项目为机油、机油滤、空气滤以及空调滤，按照所更换的机油等级，可以将更换里程数分为5000公里、7500公里以及10000公里以上，车辆在做完基础保养之后，还需要对车辆底盘的所有螺丝进行再次扭紧；检查发动机及变速箱是否出现渗油的情况；检查刹车油、助力油以及防冻液的液位，及时的添加；检查所有轮胎的胎压，并注意检查轮胎表面是否出现明显的伤口；及时的清理发动机舱的灰尘；用解码器读取车辆故障，起到及时检查的目的。
2、大保养更注重“换件”，大保养都包含小保养的所有项目，一般来说车辆的大保养往往出现在6万公里之后，此时车辆的使用进入一个故障高发期，对于一些易损件就需要我们及时的进行保养和更换。
本人刚做完2保 花了420块钱 换了机油220，机油滤芯19块 ，清洗发动机100块 工时费100块 优惠10块钱 宝骏530车主在4s店做的 感觉被坑了不应该清洗发动机，但4s,店说一定要清洗。
我简单的回答下吧：
二保，一般都是8000到1万公里左右这个样子的，就更换机油机滤就可以，但是4S店的送的机油（中石油的）太差劲，发动机噪声很大的。
三保应该换“四滤”的，包括机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器和机油（我用的壳牌，噪声很小）。
我的车三保的时候询问4S店，人工费加上设备费1000以上，太贵了，4S店真是黑心的，不建议去4S店作三保，除非你的车比较贵重或者本身不差钱。
后来我三保去了私人店铺（比价可靠的，4S朋友私下推荐的，原装的四滤）换“四滤”+机油（壳牌）费用380，我认为是合理的。
汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！
确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。
到此，以上就是小编对于汽车保养一般包含的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养一般包含的3点解答对大家有用。
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