汽车维护与保养的意义,汽车维护与保养的意义和目的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护与保养的意义的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维护与保养的意义的解答，让我们一起看看吧。

1. 私家车可以两万公里保养一次吗？
2. 腕表需要保养吗？

私家车可以两万公里保养一次吗？

车子2万公里保养看是什么车，有的车可以，有的车不可以，可根据你买的车型而定，或用车说明书，常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目，一些配件的使用寿命较短，而且容易脏污，所以要经常更换；一些配件的使用寿命较长。

①空气滤清器。

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器。

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

③燃油滤清器。

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。

私家车两万公里保养一次行不行，关键要看是保养什么内容，平常我们讲的保养主要是指“三油，三水和三虑”。我个人的看法是：

第一、如果是手动款且又属于低端极其简约的那类车，用车主要目的又是解决最后一公里的那种用法，我看两万公里保养一次也没多大的危害，象我的车就是接送孙子上下幼儿园每天往返一公里多点，干嘛非要按汽车保养店宣传的5000KM就得保养一次呢？

第二、如果是带T的新款车，不管你上一次的保养用了多高级别的“三油、三水和三虑”，我看都是不行的，除非你家有矿开报废直接扔了。

很高兴回答您的问题[耶]

关于机油更换周期，4S店一般建议5000公里更换一次，是考虑到用车环境、冬夏温差大等因素对机油品质的影响而决定的，我本人的车一直在用原车的半合成机油，每年入夏前、入冬前各换油一次，虽然每个换油周期行驶并不多

如果您使用的是全合成机油，可以10000公里更换一次，但不建议20000公里更换，如果因为机油品质发生改变而影响发动机寿命就有点得不偿失了，您说对吗[我想静静]

希望对您有帮助[作揖]

常规保养

常规保养4S店建议是每5000公里保养一次，但是如果是私家车而且跑得不多的话每8000至9000公里保养一次也是问题不大的。每次保养完之后，可以在不显眼的位置贴上一个小便签，写上这次保养时的公里数，避免下次到了保养的时间记不住。

常规保养的项目主要就是换机油、换机油滤芯、换空气滤芯、空调滤芯以及一些常规的检查比如轮胎、刹车等。空气滤芯、空调滤芯如果不脏的话可以每两次保养换一次。

轮胎：一般5万-6万公里更换一次，每次常规保养时都要检查轮胎，如果发现轮胎的纹路磨损较大甚至已经看不清纹路了，那就需要立即更换轮胎了。如果轮胎内侧和外侧磨损程度差异较大，那就需要做个四轮定位和动平衡了。

刹车片：5万公里左右更换一次，也需要每次常规保养的时候查看，磨损较大就必须换，刹车问题可不能太随意。

刹车油：5万公里检查一次，有需要就换。

火花塞：4万公里左右检查一次，有需要则换。

蓄电池：蓄电池一般4-5年更换一次，这个还是要看平常的使用习惯，如果你喜欢熄火时使用收音机等需要用电的功能的话，那蓄电池的损耗可能会比较大。

以上只是一些易损的部分，其他部分比如和发动机相关的部件一般是不容易出问题的，只要在驾驶时感觉顺畅，这些部分可以等5-6年再统一检查。

腕表需要保养吗？

当然需要！

很多人觉得手表越贵质量越好，却忽略对手表的定期保养才会让手表保持良好状态这个道理。只有定期保养及时发现问题，才能让手表更好地陪伴在你身边。

手表的密封问题

大多数手表都注明防水的系数，30米还是50米、100米。即使防水系数最高，也不能保证使用一辈子。一些手表进了水之后不即及时处理，时间一长也容易生锈。

前言：腕表需要保养吗？答案是肯定需要的。

估计又要问为什么腕表需要保养了，原因有很多可以一一细说，保养腕表总的来说就是有益无害。

腕表又分为机械表和石英表，两种类型的表都需要定期做保养。

首先说机械表

机械手表是精密的机械计时仪器，手表是全靠机芯内部的齿轮、发条等零件运作保障走时的。作为机械部件，在长期的使用过程中会产生摩擦，摩擦时间久了就会带来零件的磨损。虽然说很多腕表都有使用红宝石和润滑油来减少齿轮间的摩擦，但在长期的使用中，随着润滑油的干涸和蒸发，齿轮间摩擦力越来越增大，进而加速部件的磨损，最终会导致零件的变形甚至损坏，手表走时精准度下降更有停止运作的。所以就需要定期保养上油，防止出现这样的问题，而不是等手表有问题了再进行维修保养，这样对手表的损失更大，增加保养成本。

机械表一般都是5年左右保养一次。保养是从手表外到内进行处理，外观[_a***_]，划痕磕痕深的可以抛光打磨处理，机芯部件需要进行全面拆解清洗重新上油，零件变形的需要修复或者更换，更换全新的防水圈和上防水油。

到此，以上就是小编对于汽车维护与保养的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护与保养的意义的2点解答对大家有用。

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