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汽车品牌在国外的地位,汽车品牌在国外的地位如何

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-22 02:19:49分类汽车品牌浏览38
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌在国外的地位的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌在国外的地位的解答,让我们一起看看吧。为什么国外汽车品牌在华生产全部都由中国汽车厂代工?韩国汽车工业水平有中国高没有?为什么国外汽车品牌在华生产全部都由中国汽车厂代工?1.梅格纳-斯特耶公司(Ma……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌在国外的地位的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌在国外的地位的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么国外汽车品牌在华生产全部都由中国汽车厂代工?
  2. 韩国汽车工业水平有中国高没有?

什么国外汽车品牌在华生产全部都由中国汽车厂代工?

1.梅格纳-斯特耶公司(Magna Steyr),是一家加拿大的公司,在奥地利有一个分工厂,主要为BMW贴牌生产X3,克莱斯科300C,切诺基、大捷龙,在美国的分工厂又替奔驰生产M级越野车,另外还有萨博的9-3,奔驰E系,奔驰G级越野车。客户挺多的,到官方网站上看一下客户就知道了

2.德国的威尔海姆卡尔曼公司(Wilhelm Karmann),主要是为大众奥迪、奔驰、克莱斯勒、墨西哥的甲壳虫、雷诺日产贴牌生产。玩汽车改装朋友应该都知道这家公司。

汽车品牌在国外的地位,汽车品牌在国外的地位如何
(图片来源网络,侵删)

3.意大利的宾尼法利纳公司(Pininfarina),有名的汽车设计公司,代工alfa romeo、ford、三菱、VOLVO。

4.博通公司(Bertone),意大利的汽车设计公司,客户有玛莎拉蒂(Maserati)和兰博基尼(Lamborghini),***(OPEL)还生产一些概念车。

5.华尔梅特汽车公司(Valmet Automotive),一家芬兰公司,主要贴牌生产保时捷、SAAB。

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6.厄里耶(Heuliez),法国公司,主要有OPEL,标致

这些代工公司代工生产了全世界约80%的汽车,另外还有一个小秘密,世界上70%的汽车发动机都是由奥地利的一家叫AVL(李斯特)的公司提供关键技术生产的;涡轮增压器大部分由Garrett盖瑞特(被honywell收购)公司提供的、变速箱大部分由博格华纳borgwaner公司提供的整套解决方案(包括VW著名的DSG)、还有日本爱信的变速箱总成(丰田控股),大家有兴趣的话可以去搜索一下。

有兴趣的朋友可以看一下自己进口车办理商检时提供的单据,看一下关于车辆运输的信息,看看是哪个国家的港口发货的。呵呵。很有可能您买的奔驰是埃及的,宝马是非洲的,奥迪是印度的,雷诺是土耳其的,甲壳虫、Mini是南美洲的,FIAT是巴西的,尚酷是葡萄牙的,福特是台湾的,Q7是捷克的,丰田、本田是泰国、越南、台湾的等等。

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韩国汽车工业水平有中国高没有

韩国汽车工业的水平已经非常成熟,在全球销量也占有一席之地,主要负责人也都是高薪聘请的全球著名汽车负责人。从研发设计到制造和销售都是有自己一套独特的风格。中国汽车工业相对来说起步较晚,但是后劲十足。

韩国的汽车工业和咱们是差不多同时起步的,我们之后经历了一系列的社会动荡,失去了很多宝贵的发展机遇,但是中国汽车工业的发展从未停下脚步,民营企业扛起中国汽车工业发展的大任,吉利汽车一直都在大力整合全球***,布局自己的全球产业链。而比亚迪在新能源汽车产业方面也在引领全球发展趋势…而可怜巴巴的韩国汽车从来都只能在中低端市场混了,虽然韩国有所谓的汽车生产供应链,但是都自己用的,在全球市场根本没有竞争优势!!!

你这是夜郎自大吧?!能问出这样的问题,说明这位网友要么是对我国汽车产业发展状况盲目自信,要么就是对全球汽车产业发展不了解。目前全球各国的汽车产业大概可以划分为三个梯队,第一梯队就是德国、日本、美国,第二梯队是英国、法国、韩国、瑞典。我国最多只能进入第三梯队。

韩国的汽车产业在世界上来说虽然不是一流的,和美国、德国、日本相比还是有一些差距的,毕竟韩国的汽车产业发展的起步要比这些国家要晚得多。但是和中国相比,韩国的汽车技术至少要领先10年以上

汽车销量又能说明一切。像日本的丰田,德国的大众,美国的通用三家汽车巨头一年在全球是销量都能达到1000万辆左右。是其他任何一家企业都无法比拟的。那韩国的汽车销量大概有多少呢?2019年现代集团旗下的现代和起亚两个品牌年销量超过了700万辆。和丰田大众通用相比还是有些差距,但是已经超过了标志、本田等汽车集团。

而我国产销量最大的汽车品牌就是吉利。2019年的销量大概是在130多万辆。长安汽车长城汽车的销量大概就是在100万辆左右。并且这三家汽车的销量主要是在我国市场上完成的,出口到国际市场的规模非常小。

和韩国现代集团的销量相比,我国最大车企吉利就差得好远了,还不到人家的1/5。其他品牌包括比亚迪、奇瑞江淮江铃等等汽车销量还达不到现代集团的1/10。以上几家车企的销量可能还不如现代集团在我国大陆市场的销量。

除了规模汽车的三大件——底盘、发动机、变速箱,我国也是全面落后于韩国。技术方面至少有10年以上的差距。和韩国相比,我国的汽车产业都发展的不怎么样,哎呀,是和德国日本这样的汽车强国相比差距就更大了。所以在传统汽车领域,我国根本不可能和欧美国家竞争,所以我国就大力发展新能源汽车,因为大家的起步都是差不多的。

到此,以上就是小编对于汽车品牌在国外的地位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌在国外的地位的2点解答对大家有用。

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