汽车冷却液水泵故障,汽车冷却液水泵故障灯亮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冷却液水泵故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车冷却液水泵故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油机水泵常见故障及解决方法？
2. 冷却水泵报警怎么回事？
3. 卡罗拉混动冷却液泵控制故障？

柴油机水泵常见故障及解决方法？

1. 水泵漏水：水泵密封件出现磨损或老化，导致漏水。

解决方法：更换水泵密封件或整个水泵组件。

2. 水泵失效：水泵叶轮转动不灵活或损坏，无法正常循环水流。

解决方法：修理或更换水泵叶轮，确保其正常运转。

3. 水泵漏油：柴油机水泵的润滑油密封圈磨损或损坏，导致润滑油泄漏。

解决方法：更换水泵润滑油密封圈，确保密封性。

4. 水泵冷却不良：柴油机水泵无法将足够的冷却液供给发动机，导致发动机过热。

如果柴油机水泵组的水泵不吸水，可能会有以下几个原因：

1. 水泵出口阀门未打开：检查水泵出口阀门是否关闭，如关闭，则需要打开。

2. 水泵进口管堵塞：检查水泵进口管道是否堵塞，如果是则需要清洗管道。

3. 水泵吸入风或漏气：检查水泵吸入口是否严密，如果存在漏气的地方需要更换密封圈或密封胶。

4. 水泵轴承损坏或叶轮磨损：检查水泵轴承和叶轮是否损坏或磨损，如果是则需要更换。

冷却水泵报警怎么回事？

水温高

一、液位灯报警，水温高，膨胀箱***，节温器、电子扇工作正常?

检查发现此车故障不属于误报警，并且发现节温器和电子扇都工作但是在电子扇即将打开的时候，膨胀箱处出现严重***现象，之后电子扇工作，水温降低，膨胀箱水位下降，液位灯报警，如果不***取措施，则下一工作循环出现水温高的现象并同时伴随***现象继续出现。于是怀疑汽缸床有问题，但经缸压测定及观察火花塞表面烧蚀情况基本否定了汽缸床问题。于是怀疑水循环不好造成，经过反复添加冷却液后水温正常不再出现***现象。?

二、水温有时高，电子扇有时不转，膨胀箱***?

此车有时水温高，在中低速时明显，在持续高速急减速时也出现此问题。检查发现此车电子扇出现死点有时不转，更换电子扇后发现冷却热敏开关传感不灵敏，更换热敏开关后，情况有所好转，但在发动机怠速时水温仍然较高。鉴于此车长时间使用水作为冷却液，所以怀疑水箱内水垢较多造成散热不良，更换水箱后，此故障基本消除。?

三、怠速水温正常，行车水温高?

在怠速时水温基本正常，但只要行驶一段时间后，水温就升高，并伴随有***的现象。检查发现下水管水温明显低于上水管，于是怀疑是节温器造成循环不好，更换节温器后故障消失。检查节温器，通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象，水温高时不能完全打开。?

四、开空调后水温高?

一般来讲，空调散热也要借助于电子扇，所以在水箱、冷凝器的夹缝里有太多杂物或灰尘时，就会出现散热不良引起水温高，因为较冷的空气是先经过冷凝器后经过水箱，所以在开空调后此故障出现。?

五、水温表显示很高且报警，但电子扇工作正常，无***现象?

卡罗拉混动冷却液泵控制故障？

1、先检查看看雨刮盖板下面的小水泵是不是坏掉了，如果小水泵损坏换掉就好了。

2、检查空调控制电磁阀，是否是线路断路或者是空调控制电磁阀损坏，线束是直接通过一个插头接到发动机电脑没有保险。更换空调控制电磁阀或者更换线束。

到此，以上就是小编对于汽车冷却液水泵故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冷却液水泵故障的3点解答对大家有用。

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