汽车充电电路故障会怎样,汽车充电电路故障怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车充电电路故障会怎样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车充电电路故障会怎样的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车充电线路故障怎么办？
2. 新能源充电机维修常见故障详解？
3. 汽车出现充电异常是什么原因？

汽车充电线路故障怎么办？

01 检査发电机的传动带和导线连接状况。如果传动带存在老化、表面炭化、张紧度过松等，都会造成传动带打滑、发出异响，使发电机丢转。如果轴承损坏，会使发电机丢转、产生运转噪声，严重时会使转子与定子发生接触摩擦，造成发电机严重发热，导致充电系统故障。

02 打开点火开关，不启动发动机，如果充电指示灯不亮，则拔下发电机的线束插头。用试灯一端搭铁，另一端测量发电机“L”端，如果这时能够使充电指示灯亮，可以判断发电机有故障；如果充电指示灯仍旧不亮，证明充电指示灯线路有断路或灯泡损坏。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路以及检查仪表板内的充电指示灯灯泡。

03 打开点火开关，不启动发动机，在充电指示灯亮时，拔下发电机的线束插头，充电指示灯应熄灭，测量插头的“L”端的电压应为蓄电池电压。如果充电指示灯不熄灭，可以判断是其线路有搭铁故障。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路，排除线路搭铁故障。

04 在充电指示灯能够亮的情况下，启动发动机中速运行，充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭，而拔下发电机插头后灯才熄灭，可以判断发电机有故障，检修或更换发电机。

新能源充电机维修常见故障详解？

保险丝 熔断问题。

一般充电机在长时间的使用之下，老化之后，就会在充电机的内部出现短路以及过流的故障。而且电网电动的比较大的波动情况下，就会引起充电机内部电流在一瞬间的增大从而使得保险丝熔断掉。

直流电压输出过低。

会引起这种问题的原因是有非常的多，如高频脉冲表压器不良、电网电压过低、电源的输出线接触不良等等。面对这些问题的维修方法就是：

新能源汽车充电时出现故障有两种情况，一种是无法充电，另一种是充电时中断，下面详细分析。

1.无法充电:

如果新能源汽车的电池已经充满，再充电肯定无法充电。这是正常现象，不要理会。

如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无法充电。一般来说，新能源汽车充电时的温度在-20摄氏度到-65摄氏度左右。

如果新能源汽车的充电装置类型不对，或者充电桩电压不符合标准，就无法完成充电。在这种情况下，应该更换与新能源汽车匹配的充电器。

汽车出现充电异常是什么原因？

1:使用的用电器过多，供电不足。

2:发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。

3:连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。

4:充电控制电路故障。(继电器损坏、接地不良等) 发电机不转动 。

5:定子三相绕组断路。

到此，以上就是小编对于汽车充电电路故障会怎样的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车充电电路故障会怎样的3点解答对大家有用。

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