汽车4s维修店设计,汽车4s维修店设计图
dfnjsfkhak时间2024-04-21 18:14:29分类汽车维护浏览42
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车4s维修店设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车4s维修店设计的解答，让我们一起看看吧。
手机维修和室内设计哪个更有发展前景，薪资更优厚？
大家好，很高兴回能答您的问题，您已经说了这是两个不相关的领域，我认为这本身就没有可比性，人们常说行行出状元，哪一行都有顶尖翘楚，他们的薪资优厚，同样也有一大批默默无闻的从业者，就如同金字塔一样，行业翘楚在塔尖，而大部分位于塔的中下部，大家仔细的去观察我们身边的各个行业，基本都是一个金字塔形式。
行业发展前景如何，每个行业各有各自的前景，每个人的是否适应这个前景确千差万别。我不大片宏论讨论，因为这样的理论很多人都阐述的大同小异，我就举几个我经历的小例子。
我是90年代学习美术考上大学的，现在从事与艺术相关的建筑装饰设计（含室内设计），我记得刚到北京学习完各种设计软件后来到装饰公司工作，实际上我们学习的室内设计软件仅仅是您的创作工具，真正拿出设计方案还需要您的设计艺术灵感及实现艺术灵感的施工技术，这里不光您有设计理念和思想，您还得学习与建筑相关的学科知识，如建筑学、装饰施工、甚至建筑电气、给排水等都要了解。身边来了一批又一批新毕业的室内设计专业大学生，这二十多年来通过与它们联系了解，坚持下来的凤毛麟角，大部分改行干其他的去了。因为您想成为塔尖那部分，同样您也需要一个优秀的平台，而这样的平台并不是很多。我自己也没有奋斗到塔尖，只不过一直在坚持，同时也考取了这个行业相关的证书。
我们公司有一位技术很是优秀的瓦工师傅，现在他工作一个月的薪资差不多2万多，他有个高中上完的儿子跟他一起干瓦工，他觉得瓦工干的很累，他很是羡慕我们坐办公室的设计师，向我请教学习室内设计，我当时告诉他，要想做室内设计师不仅仅是学习设计软件，还需要培养艺术美学及设计理论方面的能力，通过了解他几乎对艺术和美学方面无感，一点艺术爱好都没有，因此我建议他不要学习室内设计，他没有选择我的建议，去学习了三年的室内设计，毕业后干了半年室内设计又和他的父亲去干瓦工了。这里就能看出，室内设计不是谁都能干的，因为对艺术性及美感等感性认识是需要自己去感悟和培养的，完全是学校学不来的东西，学校只教你这些理论。
我的老板是从木工发展起来的，在改革经济大潮中成立了装饰公司，我也有幸和他结识，从普通绘图员干到设计部经理，他经常会给我找一些学徒，如他的关系户的孩子、他的亲戚的孩子等等，都是别人找他给孩子安排工作，我发现这些孩子根本都不适合做这行，如同你告诉他设计个桌子，他就按您的意思画个桌子，从不考虑美观性和艺术性，当你提出意见时，他告诉你这是按你的意思画的，如同磨盘一样，你推一下他就转一圈，没有自己的思想仅仅为工作而工作。这些孩子都最终没有选择室内设计行业。
因此每一个行业只要不是夕阳产业都有发展前景，就要看你适不适合这个行业。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢
两个行业都是技术活。两个行业我都打个比方。学习修手机就如路边租个店面开粉面店卖早餐，如果不出大问题，你肯定可以挣到生活上的必须钱。如果你这个早餐店做得好，做得有特色，可能会生意也很好，一代一代相传。但开早餐店的基本绝大部分都只是挣生活钱。
学习室内设计就就如你去开一个酒店。做得好，你可以挣到很多很多钱，可以有很风光的人面。但做不好你可能会负债累累而且一无所有，学室内设计的有不少人混得不好的，最后在社会上做业务员，做保险的或者做保安的大有人在。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题。
简单讲：手机维修行业相对来讲，净利润很高，赚的是技术费，前景不错。但是前景要分两个方面来谈：
1、手机维修行业从业人数总体呈现下降趋势，近几年，总体从业人员大概从800万下降到了600万左右。具体数据是***普查的结果，真实性比较高。其中主要原因就是随着手机的不断升级换代，低端机维修利润空间太低，而高端如苹果机型对维修技术要求又较高，导致其中众多从业者改做整机买卖、配件等买卖生意，或者直接退出手机行业。
也就是说，目前维修行业总体来讲，门槛是提高了的。对于真正懂技术的人来说，竞争力反而增强了，利润也有所提高。
2、手机维修培训行业稳步发展， 由于国产机利润的不断压缩，维修利润下降，而真正有利润的维修机型，如苹果维修，对技术要求较高。导致培训学校、店面带徒等等教学点不断增多，当然，教学水平参差不齐，被坑被骗屡有发生。手机维修你想自学，基本是不可能的，尤其是苹果维修。因为自学成本太高。
室内设计还是很有发展前景！室内设计分家装和工装，家装大部分公司偏营销（刚毕业建议去纯设计公司实习，对自己设计提升很大，以后的路也更好走。）工装对技术要求比家装高蛮多。工业设计我知道的就是对手绘以及对产品的细节要比较了解。主要还是看自己更喜欢哪种工作模式了，室内设计基本就是办公室，工地，客户三头忙。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到你。
一：作为一个***都需要的通讯工具或者叫居家旅行必备，最少一人一个多则七八个。那么每天都会有庞大的损坏率，这也是肯定的。
二：按独立维修部分故障，或达到以手艺赚钱，学习时间不需要太长，短则几个月，长则一年也够了。
三：学习费用，俗称拜师。这项花费不大，有几千到上万的。在某些地段的大型手机维修点，可能不需要任何费用，只要不顺坏或者浪费，也欢迎新人入行，毕竟多一个免费人工，还是划得来的。
四：维修所需的设备，配件相对而言比较便宜，全套设备购置也就几千元到上万，足够满足你的使用。运气好还可以直接购买二手设备，操作上不会有太大区别。
以上种种看上去比较容易得到大众认可，并觉得还不错。可是实际操作过程中存在很大的变量，因素太多。
目前维修项目很多时候，一天也难以接到一个订单，这是大部分维修员所处状态。就和汽车一样，国内发展很快。新手机价格便宜，大品牌很多，各类人群都有几款甚至十级款手机可以选择，不管是价位还是性能上。造成很多消费者对损坏的手机，直接更换而不是去维修。
入行成本降低，市场前景大，造成太多的入行者，在这个时候就会出现价格拼杀。我给你列举一个真实案例，某大学校内维修点，同学苹果6S[_a***_]需要更换，举着手机上显示的淘宝售价80元寄修问老板，80能修不？维修一台手机需要配件成本，工时成本，房租水电等等，可以预估计算一下。
当然也不要收到打击，不管那个行业，都存在一定的问题，那么如何打破这个问题就是你需要去考虑的。因为失败的小摊小店有很多，成功的寄修快修也有很多。
就不继续唠叨，有什么不懂得可以私信我！
汽车跑了一千公里才发现4s店维修师傅没把空气滤芯的盖子装到位，对发动机损害大吗？
大家好，作为一名汽车维修技师，我今天来给大家回答一下这种问题，因为我们自己在维修工作中也容易遇到类似的，因为粗心大意而没有将车辆完全装不好的一个情况。
那么对于这种，把空气滤清器盖子没有装好的这种情况，我们来看一下对发动机的影响到底大不大。
我们来简单了解一下我们近期系统的结构方便我们更直观的来判断，对我们发动机到底有什么影响？
首先我们的进气系统就是第一道关卡，由空气滤清器盒组成，首先来过滤我们进入发动机空气的灰尘和杂质，那么如果我们的空气滤清器和没有装好的话，就会导致进入发动机内的空气不能够被过滤
接下来就会经过我们的节流阀，也就是我们的节气门，然后进入我们的进气歧管，再分配到我们的每一个气缸来进行帮助燃烧。
如果说我们行驶的路面空气质量很好，灰尘很少的话，那么1000公里对发动机几乎没什么影响，
但是如果行驶的路面灰尘比较大的话有有些影响了，轻微的情况下，我们需要清洗节气门清洗进气歧管，如果说问题严重的话，进入过多的灰尘杂质，有可能引起发动机气缸壁的拉伤。
我之前在车享家保养，结果后来发动机怠速抖动，到处查原因，换了好多东西最后自己拆开空滤，我尼玛，明锐2.0的空滤是要把空滤盒子拆开，里面还得拆开螺丝，而修理工直接没有给我按照要求，把滤芯直接卡在里面，根本没有起到效果，感觉我的发动机现在怠速抖动就是这个原因。所以，车不是开坏的，是保养坏的
先来聊聊空气滤清是做什么的。
燃油发动机是靠燃烧油料产生的气压推动发动机转动的。因为燃烧需要氧气，因此发动机就要不断地吸进新鲜空气，排出燃烧后的废气。我们日常接触的空气看似干净透明，其实里面还有非常多的杂质。加之汽车有时也要在空气质量非常差的环境中行驶，比如沙尘天气时空气中就含有很多砂石微粒。空气滤清系统就是要在空气进入发动机前，过滤掉其中的杂质，减少杂质对发动机燃烧室的破坏。要知道一个微小的砂粒对高速运转的发动机的冲击力也是非常巨大的，特别是铝合金的活塞。
前面讲了这么多的原理，知道没有盖好空滤盖子的后果了吧！没盖好盖子，等于空气没有经过滤清，直接进入了发动机。具体的损害有多大，还不好说，这要根据你用车的环境来定。如果这一千公里都是在空气质量好的地方开的，损害要小一些。
空气滤清器的作用是，过滤空气中的尘土等杂质，而尘土主要是一些特别细小的沙粒，他会对气缸有研磨的作用，时间长了会造成发动机气缸早期的磨损，特别在大负荷空气质量不好的情形下，比如沙土路面等情况。
还有一些情况，没有空调滤的时候，可能会进入一些蚊虫，甚至是树叶，这些杂物卡在节气门上能造成发动机失速，卡在进气门或进入气缸能造成发动机故障，卡在火花塞上造成气缸失火。
过多的尘土还会和机油一起沾在节气门上，造成节气门过脏，导致怠速不稳，行车熄火启动不良等故障。
短时间没有安装空气滤清器滤芯，一般不会对发动机有多大影响，比如在修理厂修车判断故障很多时候都会不装滤芯。但跑了一个月发现没有安装，肯定会对发动机有影响，而这些影响在短时间内是不会体现出来的。不过发现之后也建议对发动机进行检查，比如检查节气门和进气道的脏污程度，有必要进行清洗，如果进气门特别脏，需要拆开火花塞用内窥镜对气缸进行检查，如有杂质也应该进行清洗。但如果内窥镜检查发动机气缸有非正常的磨损，清洗就起不到作用了需要进一步进行处理。
从汽贸买车和4s店有什么区别？
现在这个时代，买车是十分方便的，我们一般买车不是去汽贸店就是去4s店 ，那么去汽贸店买车，跟去4s店买车有什么区别呢？想知道答案的话，请继续往下看。
首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现，在汽贸店买车比在4s店要便宜很多，这不仅让人疑惑，这是为什么？这是因为汽贸店卖车的流程十分简单，就是从客户那里拿到钱以后再去提车，几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了，想开一家4s店的话成本是很高的，不仅要租赁店面还要装修，装修完之后还要招员工。这都不是最主要的，其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了，一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万，如果车辆能够顺顺当当卖出去还好，如果卖不出去砸在店里，那就是很大一笔亏损了。为什么汽贸电动汽车比4s店的汽车要贵，这只是其一。
第二个原因就是，汽车从汽车厂生产出来直到走到消费者手里为止，中间要经历许许多多的环节，在运输的时候，汽车难免会受到损伤，这种汽车4s店是绝对不敢出售的，因为本来开一家4s店就很困难，如果因为这么一两辆有瑕疵的汽车被砸了招牌，那真的可以说是得不偿失了，也正是因为4s店卖的都是完好的汽车，所以价钱自然很高。汽贸店就没有这个顾虑了，因为很多消费者在买车的时候，发现汽贸店的比4s店的汽车要便宜很多，可能本身心理上就能接受，这辆车有一部分瑕疵，即使真的觉得汽车有毛病，汽贸店也是不会赔偿的。
另外一个原因是汽贸店与4s店的售后服务不同。4s店不仅仅是在卖汽车，也在卖服务，汽车有问题需要联系售后或者需要修车，直接去4s店就可以了。而汽贸店是只卖汽车，其他的事情一概都不管。虽如如果想让自己买了汽车以后的售后保障更好一点的话，还是建议大家去4s店买汽车。
所以买车的话，不管去汽贸店还是去4s店都是可以的，4s店的汽车虽然贵，但是还是有保障的。如果想买便宜汽车可以选择去汽贸店，但是，在这里提醒大家，我们大家在买车的时候，千万不能只贪图便宜，一定要好好检查汽车是否有问题。因为汽贸店是不管售后服务的，所以卖车的时候没有什么顾虑，虽然这里的汽车比较便宜，但是这里的问题车也有很多。
到此，以上就是小编对于汽车4s维修店设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车4s维修店设计的3点解答对大家有用。
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